ЗАО «Самарская кабельная компания» — производитель силовых кабелей

     1 апреля 1993 г. арендное предприятие «Куйбышевский завод кабелей связи» было реорганизовано в  Закрытое Акционерное Общество «Самарская кабельная компания»

    В 1994 г. в ЗАО СКК был организован производственный участок по сборке жгутов проводов для АвтоВАЗа, а в 1995 г. совместно с корпорацией «Дженерал Моторс»  (США)  создано российско-американское предприятие  «ПЭС/СКК» по производству  жгутов проводов для автомобилей.

     В 1996 г. было  принято решение о создании совместного предприятия с американской фирмой «Корнинг Инкорпорейтед» по производству волоконно-оптического кабеля. 17 апреля 1997 г. состоялась презентация  российско-американского предприятия ЗАО «Самарская оптическая кабельная компания».

       В 2003 г. была проведена реструктуризация ЗАО «Самарская кабельная компания», результатом которой стало построение двухуровневой системы управления предприятием: Совет Директоров начал определять стратегические приоритеты развития компании, а Исполнительная Дирекция осуществляла оперативное управление предприятием. Кроме того произошла переориентация предприятия с производственно-сбытовой стратегии на маркетинговую. Интересы потребителя, удовлетворение его потребностей, согласование ресурсов предприятия с требованиями и возможностями рынка становились центральными задачами для служб компании.

Для достижения поставленных целей было необходимо обновление технологического оборудования,  внедрение новейших технологий, производство современных типов кабельной продукции, расширение ее номенклатуры.

   Следуя тенденциям бурно развивающегося рынка, проводилась модернизация действующего производства кабелей связи и автопроводов,  а в 2007 г. реализован широкомасштабный инвестиционный проект по освоению кабелей энергетического назначения, силовой кабель заложили в фундамент на винтовых сваях для проведения определенных испытаний. Цеха пополнились технологическим оборудованием ведущих европейских фирм, таких как «Rosendahl», «Camp», «Caballe», «Niehoff» и др.

  За последние 5 лет номенклатура продукции ЗАО СКК пополнилась такими изделиями как:

ТОО «Карагандинский завод комплексных сплавов» (далее – ТОО «КЗКС») было зарегистрировано в органах юстиции ещё в 2022 году. Генеральным директором ТОО стал Талгат МАКАЕВ, ранее занимавший должности в дочках СПК «Сарыарка».

С этого момента в местных новостях регулярно стали рассказывать, что вот-вот в Караганде откроется новый уникальный завод.

«Строительство завода по производству сплава ферросиликоалюминия будет осуществлено с применением инновационных технологий. Реализация проекта привлечет инвестиции в наш регион на сумму более 82,5 миллиардов тенге и создаст порядка 3 тысяч рабочих мест», — заявил в 2022 году Нурмухамбет АБДИБЕКОВ, возглавлявший в ту пору Карагандинскую область.

Китайская компания Sinosteel должна была построить металлургические печи на новом предприятии.

«960 миллионов тенге собственных средств уже вложено в строительство Карагандинского завода комплексных сплавов. Это абсолютно новое производство в Карагандинской области, проект будет реализовываться совместно с инвесторами из КНР. Есть интерес потенциальных потребителей и к продукции, которой пока нет аналогов, к примеру, ферросилиций, который планируется производить на предприятии», — сообщил на встрече гендиректор предприятия Талгат Макаев.

По его словам, строительство завода должно было начаться уже в апреле 2022 года.На первом этапе создания завода планировалось ввести 8 печей производительностью 170 тысяч тонн сплавов, а проектная мощность — 28 печей и 600 тысяч тонн продукции.

Ферросиликоалюминий является разработкой казахстанских учёных. Его другое название —  «Сплав «казахстанский». В процессе выплавки легированной стали ферросиликоалюминий заменяет все остальные ингредиенты, снижая себестоимость конечного продукта почти на 15%. Главное – для производства ферросиликоалюминия используются отходы от добычи угля. То есть сырье стоит копейки, а конечный продукт – до 1350 долларов за тонну.

Заводы по производству ферросиликоалюминия уже много лет функционируют в Павлодаре и Экибастузе. Правда, их мощность намного ниже той, которая заявлена на ТОО «КЗКС».

В январе 2022 года Макаев в письме акиму области сообщил, что финансировать строительство будет «Банк Развития Казахстана», однако на тот момент подтверждённых залогов было всего на 70% от запрашиваемых в БРК средств. Макаев предложил передать в залог имущество ТОО «Индустриальный парк «Металлургия-металлообработка» (далее – ТОО «ИПММ»), поскольку проект крайне значим для региона.

Однако в СПК «Сарыарка» и ТОО «ИПММ» этому не обрадовались. Они даже отписали ответ, что пора ставить вопрос о том, чтобы вообще исключить ТОО «КЗКС» из проектов СЭЗ, так как идёт неисполнение взятых на себя обязательств.

Так, на 31 июля 2022 года инвесторы должны были вложить в строительство завода не менее 26 миллиардов тенге, а на деле лишь поставили забор вокруг своей территории.

Более того, из имеющейся мощности для ТОО «ИПММ» в 220 МВт для завода комплексных сплавов зарезервировано 165 МВт, что с учётом общей загрузки подстанции лишает возможность привлекать новых инвесторов в СЭЗ.

Также в письме отмечалось, что с 2022 года ТОО «КЗКС» уже задолжало ТОО «ИПММ» более миллиона тенге за электроэнергию, использованную офисом инвестора в здании СЭЗ.

И это не единственный долг.

В 2022 году ТОО «Бизнес Инжиниринг» судилось с инвесторами из ТОО «КЗКС», которые задолжали более 8 миллионов тенге за инженерно-геологическим изыскания для строительства зданий и сооружений на территории будущего завода.

Летом 2022 года ТОО «MSU» обратилось в суд с исковым заявлением к ТОО «КЗКС» о взыскании задолженности и неустойки в размере более 22 миллионов тенге, возникшей в связи с неисполнением ответчиком условий договора по оплате за изготовление и установку металлического забора вокруг территории будущего завода.

В августе 2022 года вопрос о строительстве карагандинского завода комплексных сплавов был поднят на самом высоком уровне – во время рабочей поездки премьер-министра страны Бакытжана САГИНТАЕВА. Одним из докладчиков на совещании был Талгат Макаев.

После этого Национальный научный совета по приоритетному направлению «Рациональное использование природных ресурсов, переработка сырья и продукции» 3 октября 2022 года принимает решение одобрить проект строительства завода и выделяет грант на сумму 300 миллионов тенге, из них более 45 миллионов были выданы до конца 2022 года.

В декабре 2022 года помощник президента Алихан СМАИЛОВ проводит совещание с участием АО «Банк развития Казахстана», ТалгатаМакаева, акима Карагандинской области Ерлана КОШАНОВА и акима Караганды Нурлана АУБАКИРОВА (после выхода материала в редакцию позвонил г-н Аубакиров и сообщил, что, хотя в протоколе и стоит его фамилия, на этом совещании он не присутствовал, так как СЭЗ «Сарыарка» находится за чертой города Караганды и она не входит в территорию его зоны ответственности – С.П.). Решили поддержать предложение ТОО «КЗКС» об участии акимата Карагандинской области через СПК «Сарыарка» в проекте. Словом, получено одобрение заложить в банк в качестве обеспечения кредита для ТОО «КЗКС» имущество ТОО «ИПММ»: от офисного здания до подстанций и сетей водоснабжения и электропередач.

Казалось бы, надо радоваться, что нашёлся механизм изыскать средства для строительства столь значимого для региона завода. Если бы не кое-какие любопытные детали.

Первое – с 2022 года проект так и не продвинулся дальше технико-экономического обоснования. Хотя гендиректор ТОО «КЗКС» Макаев ещё в 2022 году заявлял, что инвесторы уже вложили в него более 960 миллионов тенге, на деле имеется лишь огороженный земельный участок.

Второе – обеспечением кредита частному предприятию будет государственное имущество, которое в случае неисполнения ТОО «КЗКС» обязательств перед банком будет распродано, что поставит под удар в целом всю реализацию проекта ТОО «ИПММ» и СЭЗ «Сарыарка». Тем более что на их территории уже есть работающие предприятия, чья деятельность зависит от сетей коммуникаций, закладываемых в банк.

Ну и, наконец, третье и самое главное – среди учредителей ТОО «КЗКС» нет ни одного физического или юридического лица, являющегося резидентом Казахстана.

Учредителями ТОО «КЗКС» выступают два юридических лица – немецкая ICMD International Corporation of Metal and Alloy Development Holding GmdH и нидерландская Private Limited Liability Company (Besloten Vennootschap) Kolmet B.V.

У немецкой фирмы уставный капитал составляет 6 миллионов евро. Вносился он двумя частями – 1,2 и 4,8 миллиона евро.

Учредителем немецкой компании является фирма ICMD International Corporation of Metal and Alloy Development Holding, зарегистрированная в Швейцарии с уставным капиталом в 100 тысяч швейцарских франков,  а единственным учредителем нидерландской компании является OSPARIAN INVESTMENTS LIMITED, 1065, Nicosia, Cyprus.

Простыми словами – офшор.

А это означает: далеко не факт, что кредиты, выделенные на строительство завода по производству комплексных сплавов, будут вложены именно в строительство.

Кстати, у швейцарской фирмы есть вполне даже казахстанские корни. Её участниками числятся бывший директор химико-металлургического института имени имени Абишева в Караганде профессор Манат ТОЛЫМБЕКОВ (скончался 7 января 2022 года), который лично принимал участие в разработке технологии получения ферросиликоалюминия, и Ляззат ЖУНИСБЕКОВА, которая известна как супруга нынешнего внештатного советника президента Владимира ШКОЛЬНИКА.

На момент регистрации компаний г-н Школьник занимал должности председателя правления АО «Национальная атомная компания «Казатомпром» и министра энергетики Казахстана.

Если опираться на цифры, предоставленные г-ном Макаевым, то для начала строительства не хватает 30% от 82,5 миллиардов тенге. Следовательно, в БРК необходимо занять без малого 24,75 миллиарда тенге — по нынешнему курсу это более 77 миллионов долларов.

Эта история была бы вполне заурядной, если бы в ней не вспыли офшоры.

Возникают вопросы.

Кто пополнял уставный фонд немецкой компании, вкладывая миллионы евро?

Не являются ли те самые 960 млн, якобы вложенные в проект, взносом в уставный капитал немецкой компании?

Где растворился этот без малого миллиард тенге, если на месте будущего завода есть только забор?

Зачем потребовалось разворачивать проект через офшоры?

Почему в столице решили заложить государственное имущество для того, чтобы частная компания смогла получить кредит из квазигосударственной структуры?

Мы следим за развитием этой истории.