Краткая характеристика района строительства
Nbsp;
ФЕДЕРАЛЬНОЕ АГЕНТСТВО ПО ОБРАЗОВАНИЮ
ГОСУДАРСТВЕННОЕ ОБРАЗОВАТЕЛЬНОЕ УЧРЕЖДЕНИЕ ВЫСШЕГО ПРОФЕССИОНАЛЬНОГО ОБРАЗОВАНИЯ
«Тюменский государственный нефтегазовый университет»
ИНСТИТУТ ТРАНСПОРТА
Кафедра «Проектирование и эксплуатация
нефтегазопроводов и хранилищ»
ОТЧЕТ
по преддипломной практике
Место прохождения практики: Таежное ЛПУМГ
ООО «Газпром трансгаз Югорск»
Руководитель от предприятия:
Начальник газокомпрессорной службы Таежного ЛПУМГ
Васильев Е.В.
Выполнил: студент группы НТХ(зв)-07
Тюрин И.П.
Руководитель от университета:
Венгеров А.А
Тюмень, 2022
СОДЕРЖАНИЕ:
ВВЕДЕНИЕ.. 3
1. История ООО «Газпром трансгаз Югорск» и Таежного ЛПУМГ.. 4
2. Управление предприятием организационно-техническая структура общества.. 6
3. Краткая характеристика газотранспортной системы ООО «Газпром трансгаз Югорск». 8
4. Исполнительная часть практики.. 9
4.1 Введение. 9
4.2 Характеристика компрессорной станции.. 12
4.4 Основные технические решения и характеристики оборудования для реконструкции ГПА.. 15
4.5 Краткая характеристика района строительства.. 18
ВВЕДЕНИЕ
Общество с ограниченной ответственностью «Газпром трансгаз Югорск» – это крупнейшая в мире компания по транспорту газа, в состав которой входит 28 линейно-производственных управлений. Основными целями деятельности Общества, в соответствии с учредительными документами, являются:
— организация надежной и бесперебойной транспортировки газа и обеспечение потребителей Российской Федерации на договорной основе газом;
— получение прибыли.
В период с 4 по 31 января 2022г.я проходил преддипломную практику в Таежном линейно-производственном управлении магистральных газопроводов общества с ограниченной ответственностью «Газпром трансгаз Югорск». В процессе прохождения практики был проведен анализ деятельности производственного управления. Также за время практики производился сбор материалов для дипломного проекта.
1.
История ООО «Газпром трансгаз Югорск» и Таежного ЛПУМГ
Общество с ограниченной ответственностью (ООО) «Тюментрансгаз» создано в соответствии с решением Совета директоров открытого акционерного общества (ОАО) «Газпром» от 25.05.99 г. N124, Постановлением Правления ОАО «Газпром» от19.05.99 г. и решением Учредителя от 29 июня 1999 г. N1 путем преобразования Ордена «Знак Почета» предприятия по транспортировке и поставкам газа «Тюментрансгаз» ОАО «Газпром». Решением ОАО «Газпром» №27 от 14 января 2008 ООО «Тюментрансгаз» переименовано в ООО «Газпром трансгаз Югорск»
Государственная регистрация Общества: произведена 30 июня 1999г. постановлением Главы Администрации г.Югорска N330, регистрационный N000087. Местонахождение Общества: Тюменская обл., Ханты-Мансийский АО, г.Югорск, ул.40 лет Победы, 10.
Общество входит в Единую систему газоснабжения страны (ЕСГ), которая функционирует как единый технологический комплекс по добыче и
транспортировке газа потребителям.
— ООО «Газпром трансгаз Чайковский» — 80% в общем объеме;
— ООО «Газпром трансгаз Ухта» — 17%;
— ООО «Газпром трансгаз Екатеринбург» — 2%;
Потребление газа в границах Общества — 1%.
Таежное ЛПУМГ было организовано в 1983 году. В 1984 году был запущен в эксплуатацию первый компрессорный цех магистральный газопровод «Уренгой – Центр 1». И сегодня КС «Таёжная»- современное, надежное предприятие, одно из крупнейших филиалов ООО «Газпром трансгаз Югорск». В 2008-2009 были введены в эксплуатацию два новых
газокомпрессорных цеха КС-9 МГ «Ямбург — Поволжье» и КС-10 МГ «СРТО – Урал». Новые цеха проектировались по совершенно новой технологии. В данный момент в Таежном ЛПУМГ эксплуатируется 6 типов газоперекачивающих агрегатов (ГПА): ГТК-25ИДБ, ГТК-10-4, ГПА-10-01, ГТН -25/76, ГПА-25/76ДН80Л и ГПА-25ДН «Урал». Такого разнообразия агрегатного парка нет ни в одном из ЛПУМГ общества«Газпром трансгаз Югорск».
— протяженность магистральных газопроводов на обслуживаемом участке в однониточном измерении составляет 884 км;
— 10 газопроводов диаметром 1400 мм, рассчитанных на рабочее давление 75 кг/см3
— 10 компрессорных цехов с газотурбинными агрегатами, суммарной мощностью 745 МВт перекачивают 65% газа, проходящего через систему газопроводов ООО «Газпром трансгаз Югорск», что составляет 56% в масштабах ОАО «Газпром»;
— Количество работающих – 517 человек, средний возраст 35 лет;
— Высококвалифицированный персонал: работники, имеющие высшее образование.
2.
Управление предприятием организационно-техническая структура общества
Управление Обществом осуществляется в соответствии с законодательством Российской Федерации и Уставом ООО «Газпром трансгаз Югорск».
Заместители генерального директора по направлениям деятельности Общества, руководители обособленных филиалов и подразделений аппарата администрации назначаются и освобождаются от должности генеральным директором.
Распределение обязанностей между генеральным директором и его заместителями, а также взаимодействие и взаимозаменяемость определяются внутренним приказом Общества.
Для выполнения указанных задач ООО «Газпром трансгаз Югорск», действующее на основании Устава, обеспечивает планирование своей деятельности и эффективное использование средств и имущества, находящегося на балансе ОАО «Газпром» и переданного в аренду ООО «Газпром трансгаз Югорск», состоящего из системы магистральных газопроводов, газопроводов-отводов, магистральных газоизмерительных станций (ГИС), газораспределительных станций (ГРС), компрессорных станций магистральных газопроводов (КС), станций охлаждения газа (СОГ) на головных КС, подземного хранилища газа (Пунгинсая СПХГ), автомобильных газонаполнительных компрессорных станций (АГНКС), а также объектов, сооружений и систем жизнеобеспечения: электростанции собственных нужд (ЭСН), резервные и аварийные электростанции, газовое хозяйство, котельные, водоочистные сооружения (ВОС), канализационные очистные сооружения (КОС), средства электрохимзащиты и вдольтрассовые ЛЭП ЭХЗ, средства технологической связи и линейной телемеханики.
Общество располагает эксплуатационными линейно-производственными управлениями магистральных газопроводов (ЛПУ МГ), а также управлениями по ремонту технологического оборудования, управлениями технологического транспорта и специальной техники (УТТ и СТ), аварийно-восстановительными поездами (АВП), управлением технологической связи (Югорскгазтелеком), необходимыми кадровыми, материально-техническими и финансовыми ресурсами для обеспечения безопасного и надежного функционирования газотранспортной системы.
3.
Краткая характеристика газотранспортной системы ООО «Газпром трансгаз Югорск»
Организованное в январе 1966 года как Северо-Уральское управление магистральных газопроводов, ООО «ТЮМЕНТРАНСГАЗ» за 36 лет своего развития превратилось в самую мощную газотранспортную систему в мире.
«Тюментрансгаз» является головным газотранспортным предприятием, принимающим газ от месторождений Севера Тюменской области: Медвежьего, Уренгойского, Ямбургского, Харвутинского, Юбилейного, Ямсовейского, Заполярного и транспортирует его по многониточной системе газопроводов на Н.Туру-Свердловск (2 нитки), Н.Туру-Пермь (3 нитки), Горнозаводск-Пермь через Лялинскую КС (6 ниток), через Карпинскую КС (6 ниток) и в направлении на Вуктыл-Ухту (4 нитки).
В составе Общества эксплуатируются:
— 1 станция подземного хранения газа ( Пунгинская СПХГ);
— 209 компрессорных цехов, входящих в 28 линейно-производственных управлений магистральных газопроводов (ЛПУ МГ);
— 1137 газоперекачивающих агрегатов (ГПА) с суммарной мощностью установленных агрегатов 15000 МВт;
— 2 станции охлаждения газа (СОГ);
— 32 магистральных газоизмерительных станции (ГИС);
— 45 газораспределительных станции (ГРС);
— 10 автомобильных газонаполнительных компрессорных станции (АГНКС).
4.
Исполнительная часть практики
Введение
Во время прохождения преддипломной практики были собраны материалы для дипломного проекта «Реконструкция компрессорного цеха №6 МГ «Ямбург – Западная граница» КС «Таежная».
Дипломный проект реконструкции компрессорного цеха газопровода Ямбург-Западная граница (КЦ-6) КС Таежная выполнен путем замены агрегатов ГПА ГТН-25/76 с использованием двигателей ДН-80Л мощностью 25 МВт». Проектом по реконструкции компрессорного цеха газопровода Ямбург-Западная граница (КЦ-6) КС Таежная предусмотрена:
— модернизация существующих газоперекачивающих агрегатов ГТН-25/76 с заменой газотурбинных установок ГТН-25 на судовой конвертированный двигатель ДН-80Л1.1 мощностью 25 МВт с доработкой систем по технической документации НПП «Машпроект» (г.Николаев) и фирмы «MAN TURBOMASHINEN» (Германия). Модернизированным агрегатам присваивается обозначение ГПА-25/76ДН80Л. Для нового двигателя производится доработка:
— системы топливного газа с установкой новых фильтров газа и средств автоматического регулирования;
— системы смазки с установкой маслоохладителей поставки ЗАО «Газхолодтехника» (г.Москва);
— системы воздухоснабжения;
— системы пожаротушения.
При модернизации ГПА предусматривается также доработка нагнетателя:
—
установка новой проточной части на нормативную степень сжатия 1,35 фирмы «MAN TURBOMASHINEN»;
— доработка системы смазки и уплотнения нагнетателя с установкой АВО масла поставки ЗАО «ГХТ».
Кроме того, при модернизации агрегата предусматривается установка нового комплексного воздухоочистительного устройства.
Данным проектом генерального плана на площадке существующей компрессорной станции газопровода Ямбург — Западная граница предусмотрена реконструкция следующих зданий и сооружений:
— установки очистки газа;
— установки охлаждения газа;
— компрессорного цеха;
— установки подготовки топливного и импульсного газа;
— производственно-энергетического блока (ПЭБа);
— установки автоматического пожаротушения(проект ЗАО «Спецавтоматика» г.Луганск).
Проект предусматривает также реконструкцию технологических, электрических сетей, сетей теплоснабжения, водоснабжения и канализации.
Проект реконструкции площадки КС выполнен с учетом существующей застройки, зонирования территории, технологических связей, санитарно-гигиенических и противопожарных норм и разрывов и обеспечивает наиболее полное использование территории при ее минимальной занятости, что позволяет максимально использовать существующие инженерные коммуникации и сократить протяженности вновь проектируемых.
Данным проектом предусматривается замена существующего автодорожного покрытия в районе компрессорного цеха на площади 5150 м2. и устройство тротуаров. Покрытие на дорогах принято из сборных железобетонных плит ПДН; на тротуарах — из бетонных плит по ГОСТ 17608-91.
Вертикальная планировка площадки решена в увязке с прилегающей территорией для обеспечения отвода дождевых вод. Система водоотвода принята поверхностной по ранее спланированной под проектные отметки поверхности. Вокруг реконструируемых сооружений и вдоль трасс вновь проектируемых или реконструируемых сетей производится вертикальная планировка локальных участков поверхности, которая не изменяет общей картины существующего рельефа.
По окончанию работ проектом предусмотрено благоустройство территории: проложены тротуары и произведена замена плит на автодорогах.
4.2 Характеристика компрессорной станции
КС Таежная является многоцеховой компрессорной станцией для магистральных газопроводов:
— Уренгой-Ужгород — цех № 1;
— Уренгой-Центр I — цех № 2;
— Уренгой-Центр II — цех № 3;
— Ямбург-Елец I — цех № 4;
— Ямбург-Елец II — цех № 5;
— Ямбург-Западная граница — цех № 6;
— Ям бург-Тула I — цех № 7;
— Ямбург-Тула II — цех № 8;
— Ямбург-Поволжье — цех № 9;
— СРТО-Урал — цех № 10.
В настоящее время на КС в эксплуатации находятся десять компрессорных цехов. В цехе № 1 установлены агрегаты типа ГТК-25И, в цехах № 2,3 — агрегаты ГТК-10-4, в цехах № 4,5 — агрегаты ГПА-25/76 ДН80Л в цехах № 6,7 — агрегаты ГТН-25, в цехе №8 — агрегаты ГПУ-10, в цехах № 9,10 — агрегаты ГПА-ДН «Урал».
Основными технологическими установками КС являются:
— установка очистки газа перед компримированием;
— компрессорный цех;
— установка воздушного охлаждения газа перед подачей его в магистральный газопровод.
Настоящим проектом предусматривается реконструкция КЦ-6 КС Таежная. Реконструкции подвергается компрессорный цех.
В реконструируемом цехе для компримирования газа используются три газоперекачивающих агрегата ГПА-25/76, состоящие из газотурбинной установки ГТН-25 и нагнетателя центробежного 650-22-2.
Характеристика существующих газоперекачивающих агрегатов, согласно ТУ 108.1162-83, приведена в таблице 4.1
Таблица 4.1 — Техническая характеристика газоперекачивающего агрегата ГПА-25/76
| Наименование показателей | В е л и ч и н а |
| I. Нагнетатель | |
| Т и п | центробежный 650-22-2 |
| Производительность (при Р=0,1013 МПа; t=20ОС), млн.м3/сутки | 47,0 |
| Давление газа начальное, МПа (кгс/см2) | 4,97 (50,7) |
| Давление газа конечное, МПа (кгс/см2) | 7,45 (76) |
| Отношение давлений | 1,5 |
| Политропный КПД, % | 82 |
| Частота вращения ротора нагнетателя, об/мин. | 3700 |
| II. Газотурбинная установка | |
| Т и п | ГТН-25 |
| Мощность на муфте нагнетателя, МВт (в станционных условиях) | 27,5 |
| КПД, отнесенный к мощности на муфте нагнетателя, % | 28,1 |
| Номинальная частота вращения силовой турбины, об/мин. | 3700 |
| Параметры топливного газа : | |
| — массовый расход на номинальном режиме (при низшей теплоте сгорания 50056 кДж/кг), кг/ч | 10000 |
| — давление, МПа (кгс/см2) | 2,45 (25)±0,049 (0,5) |
| Параметры пускового газа: | |
| — расход газа на один пуск, кг | 875 |
| — массовый расход на номинальном режиме (при низшей теплоте сгорания 50056 кДж/кг), кг/ч | 3,3 |
| — давление, МПа (кгс/см2) | 2,45 (25) ±0,049 (0,5) |
| Содержание вредных веществ в дымовых газах ГПА, мг/м3 | |
| — NOх | 150 |
| — СО | 300 |
| Тип масла в маслосистемах нагнетателя и двигателя | турбинное Тп-22, ГОСТ 9972-74 |
| Объем масла на одну заправку ГПА, м3 | 16,0 |
| Безвозвратные потери масла ГПА, кг/ч | 1,0 |
| Масса ГПА в объеме поставки, т | 128,0 |
| Средний ресурс ГПА до капитального ремонта, ч | 25000 |
| Полный назначенный ресурс ГПА, ч | 100000 |
На КС функционирует ряд вспомогательных систем, обеспечивающих работу основного оборудования. Основными из них являются:
система топливного, пускового и импульсного газа; система маслоснабжения; система воздухоснабжения. Снабжение компрессорного цеха турбинным маслом предусмотрено из существующего склада масел, расположенного на площадке КЦ №6.
Станционные условия:
— температура окружающего воздуха, ОС — плюс 15
— атмосферное давление, МПа — 0,1013
— относительная влажность, % — 60
— гидравлическое сопротивление входного тракта, Па — 1000
— гидравлическое сопротивление выходного тракта, Па — 500
4.4
Основные технические решения и характеристики оборудования для реконструкции ГПА
Модернизация существующих газоперекачивающих агрегатов ГПА-25/76 производства ПО “НЗЛ” включает:
— замену газотурбинных установок ГТН-25 на судовой конвертированный двигатель ДН80Л1.1 мощностью 25 МВт с доработкой систем по технической документации ГП НПКГ «Зоря-Машпроект» (г.Николаев).
— модернизацию нагнетателя типа 650-22-2, которая предусматривает замену проточной части нагнетателя, установку системы сухих газодинамических уплотнений, замену маслоблока по документации фирмы «MAN Turbomaschinen AG» (Германия).
— реконструкцию входного и выходного трактов с установкой нового КВОУ производства ООО «Самара-Авиагаз», газохода с утилизационным теплообменником – ООО “Анод-ТЦ” (г.Нижний Новгород).
— замену маслоохладителей двигателя и нагнетателя (АВОМ) на новые производства ЗАО «Газхолодтехника» (г.Москва).
Модернизированному агрегату присваивается обозначение ГПА-25/76ДН80Л1.1.
Техническая характеристика ГПА-25/76ДН80Л1.1 в соответствии с извещением 05767210 об изменении ТУ 3111-001-05767210-2004 представлена в таблице 3.2.1.1.
Таблица 3.2.1.1 — Основные технические характеристики ГПА-25/76ДН80Л1.1
| Наименование параметра, единица измерения | В е л и ч и н а |
Привод (судовой двигатель ДН80Л1.1) | |
| Номинальная мощность на выходном валу силовой турбины (СТ) в станционных условиях, при стандартных атмосферных условиях, не менее, МВт | 25,0 |
Эффективный к.п.д. ГТД при работе на номинальном режиме в станционных условиях, не менее, % | 35 |
| Максимальная мощность ГТД при температуре воздуха на входе в двигатель ниже минус 5ОС, МВт | 30,0 |
| Параметры топливного газа: | |
| — максимальный расход (при теплотворной способности не менее 50056 кДж/кг), кг/ч | 6000 |
| — номинальный расход (при теплотворной способности не менее 50056 кДж/кг), кг/ч | 5200 |
| — давление, кгс/см2 | 35,0±0,5 |
| — температура, оС | 10-60 |
| Тип применяемого масла | Основное – Тп-22С ТУ 38.101821-2001, дублирующее – Тп-22 ГОСТ 9972-74, либо: основное – МС-8П ОСТ 38.01163-78, дублирующее – масло для судовых газовых турбин ГОСТ 10289-79 |
| Безвозвратные потери масла, кг/ч, не более | 0,4 |
| Эмиссия (мощность выброса) вредных веществ, мг/м3 (г/с): NOX CO | 80 (4,98) 150 (9,15) |
Компрессор (с новой проточной частью) | |
| Номинальная частота вращения ротора, об/мин | 3700 |
| Диапазон изменения частоты вращения ротора компрессора, % | 70-105 |
| Потребляемая мощность компрессора, МВт | 22,5 |
| Производительность компрессора (при 20ОС и давлении 0,1013 МПа), млн.нм3/сут | 54,3 |
Примечание: параметры – в станционных условиях по ГОСТ 28775-90:
| — температура окружающего воздуха, ОС | — плюс 15 |
| — атмосферное давление, МПа | — 0,1013 |
| — относительная влажность, % | — 60 |
| — гидравлическое сопротивление входного тракта (разность между атмосферным и полным давлением во входном сечении лемнискаты ГТД), кПа (мм.вод.ст.), не более | — 0,981 (100) |
| — гидравлическое сопротивление выходного тракта (разность между атмосферным и полным давлением на срезе выходного патрубка ГТД), кПа (мм.вод.ст.), не более | -1,47 (150) |
При реконструкции ГПА предусматривается замена существующего привода – газотурбинной установки ГТН-25 на судовой конвертированный газотурбинный двигатель ДН80Л1.1 по ТУ У 29.1-31821381-2004.
Двигатель устанавливается в легкосборном теплозвукоизолирующем контейнере панельной конструкции поставки ГП НПКГ “Зоря-Машпроект” (г.Николаев).

Краткая характеристика района строительства
В административном отношении район строительства находится в Ханты-Мансийском автономном округе Тюменской области.
Характерной особенностью района строительства является климат с холодной зимой продолжительностью 8-9 месяцев.
Основные климатические характеристики территории представлены в таблице 4.2
Таблица 4.2 Основные климатические характеристики территории
| № пп | Наименование характеристики | Единица измерения | Значение | |
| 1. | Среднегодовая температура воздуха | оС | -2,9 | |
| 2. | Средняя максимальная температура воздуха наиболее жаркого месяца года | оС | 22,3 | |
| 3. | Абсолютный максимум температуры воздуха | оС | 34,0 | |
| 4. | Средняя температура воздуха наиболее холодного периода (по пятидневке) | оС | -41,0 | |
| 5. | Абсолютный минимум температуры воздуха | оС | -54 | |
| 6. | Наиболее жаркий месяц года | наимен. | июль | |
| 7. | Наиболее холодный месяц года | наимен. | январь | |
| 8. | Продолжительность времени года с положительными суточными температурами | сутки | 165 | |
| 9. | Продолжительность времени года с отрицательными суточными температурами | сутки | 200 | |
| 10. | Повторяемость направлений ветра / Средняя скорость ветра по направлениям | январь | июль | |
| С | % / м/с | 15/2,4 | 30/3,4 | |
| СВ | 14/2,8 | 20/3,7 | ||
| В | 29/3,7 | 10/3,0 | ||
| ЮВ | 17/5,2 | 10/3,6 | ||
| Ю | 3/5,5 | 3/3,8 | ||
| ЮЗ | 4/4,6 | 5/3,8 | ||
| З | 10/3,4 | 10/3,9 | ||
| СЗ | 8/3,2 | 12/3,7 | ||
| Штиль | 9 | 6 | ||
| 11. | Преобладающие ветры в теплое время года | наимен. | Северной составляющей | |
| 12. | Средняя скорость ветра в теплое время года | м/с | 3,6 | |
| 13. | Преобладающие ветры в холодное время года | наимен. | Восточной составляющей | |
| 14. | Средняя скорость ветра в холодное время года | м/с | 3,6 | |
| 15. | Среднее давление воздуха в летний период | гПа | 1005 | |
| 16. | Среднее давление воздуха в зимний период | гПа | — | |
| 17. | Среднегодовое количество осадков | мм | 619 | |
| 18. | Месяц, на который приходится наибольшее количество осадков | наимен. | сентябрь | |
| 19. | Ветровая нагрузка | кПа | 0,38 | |
| 20. | Снеговая нагрузка (расчетная) | кПа | 3,2 | |
Такие климатические характеристики обусловливают дополнительные требования к срокам поставки конструкций и оборудования, технологии выполнения демонтажных и строительно-монтажных работ, организации бытовых условий и режиму труда рабочих.
Согласно инженерно-геологическим изысканиям, выполненным институтом «Южниигипрогаз», в геологическом строении площадки принимают участие нижеперечисленные ИГЭ:
— ИГЭ1 — насыпной грунт (песок);
— ИГЭ2 — суглинок от полутвердого до мягкопластичного (^=0,175…0,588);
— ИГЭЗ — супесь от твердой до пластичной (1|_= 0 …0,458);
— ИГЭ4 — суглинок от полутвердого до мягкопластичного (^=0,175. ..0,588);
— Грунтовые воды встречены на глубине 5 … 5,5м.
Сторожевское лпумг
Сторожевское линейное производственное управление магистральных газопроводов (Сторожевское ЛПУМГ)
Дата создания: 12 февраля 1974 года
Начальник филиала: (врио) Гаврилов Александр Владимирович
Место расположения: с. Сторожевка, Сторожевское муниципальное образование Татищевского района Саратовской области
Производственные задачи: транспорт газа и газоснабжение городов и населенных пунктов Саратовской области
Численность: 512 работников
История:
История Сторожевского ЛПУМГ началась задолго до официального создания управления — в ночь с 22 на 23 февраля 1962 года, когда в Сторожевке был введен в эксплуатацию электроприводной компрессорный цех №1, оснащенный семью ГПА СТМ 4000–2 (производства Невского завода г. Ленинграда), с общей мощностью 28 Мегаватт, и предназначенный для подачи голубого топлива из Саратовских газовых месторождений по газопроводу Саратов-Горький- Череповец на Череповецкий металлургический комбинат, а также в попутные населенные пункты. Компрессорный цех №1 положил начало созданию и развитию управления.
В 90-е годы подача газа в Череповец прекратилась, а первый цех Сторожевского ЛПУМГ стал частью газораспределительной системы России в результате разработки новых газовых месторождений.
С 01.10.1973 года Елшанская СПХГ разделилась на: ЕСПХГ и Сторожовское Райуправление МГ «УМГ Средняя Азия- Центр».
С 12.02.1974 года образовалось Сторожовское ЛПУ МГ «УМГ Средняя Азия- Центр». Затем, в связи с переименованием названий вышестоящих организаций управление несколько раз переименовывалось в Сторожовское ЛПУМГ п/о «Саратовтрансгаз», Сторожовское ЛПУМГ ООО «Югтрансгаз» РАО «Газпром», Сторожевское ЛПУМГ ООО «Газпром трансгаз Саратов» ОАО «Газпром», Сторожевское ЛПУМГ ООО «Газпром трансгаз Саратов» ПАО «Газпром».
Современность:
В настоящее время Сторожевское ЛПУ осуществляет техническое обслуживание магистральных газопроводов и газопроводов-отводов общей протяженностью 913,356 км. Поставка газа потребителям осуществляется через 32 ГРС, которые расположены в шести районах области: Саратовском, Татищевском, Аткарском, Красноармейском, Ртищевском и Лысогорском. Управление обеспечивает снабжение голубым топливом всех промышленных потребителей и население областного центра Саратова.
На балансе Сторожевского линейного производственного управления — 2 газотурбинных цеха (9 агрегатов ГПА-Ц 6,3), выполняющих компремирование газа. Три промплощадки (линейные эксплуатационные участки) — Кологривовская, Ртищевская и Урицкая, занимающиеся эксплуатацией системы газопроводов-распределителей, каждая на своем участке, техническим обслуживанием газовой трассы и имеющейся на территории инфраструктуры (котельных, насосных, подстанций). В Сторожевском ЛПУ в комплексе работают 13 производственных служб.
Контактная информация:
Сторожевское линейное производственное управление магистральных газопроводов (Сторожевское ЛПУМГ).
Почтовый адрес: 412192, Саратовская область, Татищевский район, с. Сторожевка
Телефон: 7(8452)307150
Факс: 7(8452)307192
Электронная почта: storog@utg.gazprom.ru

Эффективный к.п.д. ГТД при работе на номинальном режиме в станционных условиях, не менее, %
