А что там с нашим сэзис и бовкуном?
А что в данной службе происходит на текущий момент? Вроде слышал, Бовкун хотел сам от туда бежать, а оказывается, пока от туда бегут только инженеры.
Насчет
болтологии не удивлен
, мое обращение так и осталось безответным, при том, что через депутата его удалось вытащить на место, где необходимо выполнить подрезку деревьев, он приехал посмотрел
гривой
головой покивал и уехал. Видимо не дождаться нам спила деревьев, ровно до того же случая, что произошел в Самаре, когда ветка дерева лишила жизни маленькую девочку.
Даже не являясь садоводом, я знаю, что всю подрезку деревьев необходимо выполнять осенью, но наши службы видимо имеют свои взгляды на это.
Из КЖКХ ответили
, что отправили задачу Бовкуну, от Бовкуна же никакого ответа и привета не было. Положенный срок в 30 дней уже истек, кто там за этим следит? Прокуратура?
§
Именно с такой фразы начинался мой разговор с обратившимся в техподдержку Ростелекома абонентом. Но об этом чуть позже, начну по порядку.
После музея мы всей нашей командой
gotskaya , aliasska , senpai_ed ,vlad_penza ,
geo_mag , serafimm , mike_nov, jonic, направились в Контакт центр Ростелекома.
В первую очередь нам провели мини экскурсию, поэтому Контакт центру.
Немного о самом центре.
Как я уже и писал в предыдущих постах, обслуживает этот центр Кировскую область, Удмуртскую Республику, Республику Марий-Эл, Нижегородскую область, Чувашскую Республика, Республику Татарстан, Республику Мордовия, Ульяновскую область, Пензенскую область, Самарскую область, Саратовскую и Оренбургскую области.
А это не больше, не меньше почти 30 млн. человек.
Работает в данном центре почти 600 человек.
Обслуживают они ежемесячно порядка 630 000 звонков, при этом среднее время ожидания составляет 27 секунд, а среднее время, которое тратится на одного абонента около 4 минут.
Мы 
gotskaya
немного усомнилась в правдоподобности этой информации, но я предложил разрешить спор простой проверкой, и набрал со своего телефона единый номер контакт цента 8-800-181-18-30, прослушав автоинформатор, мы начали считать секунды до ответа оператора и трубку подняли где-то спустя 45 секунд.
Каждый специалист за смену обслуживает порядка 160-170 вызовов.
81% обращений решаются в течении первых 6 часов, а среднее время закрытия всех заданий составляет 6,8 часов.
Так как основной состав коллектива молодые люди, а средний заработок в Саранске на уровне Сызрани, то график 2 на 2 позволяет девушкам и парням иметь время для дополнительного заработка.
В столь однотипной работе нужно немного отвлекаться, для ребят созданы все условия, релакс комната с тренажёрами, музыкой и журналами, так же кухня и буфет.
Также очень развита система поощрений сотрудников.
Но при этом не стоит считать, что данная работа бесконтрольная.
Все разговоры в центре записываются, при этом есть специальная группа, которая выборочно прослушивает все вызовы и проводит определенную работу с персоналом.
После экскурсии по Контакт центру мы направились на обучение.
Обучение проходило в течение часа, хотя как нам потом сказали, подобный курс обучения занимает около 2 недель.
Расселись как в школе)))
За доступное объяснение спасибо нашему прекрасному преподавателю.
Нам в кратком виде рассказали о современных видах связи, по которым Ростелеком предоставляет услуги, а также о различных видах телевизионного вещания и основных принципах работы.
Вот на чем построена работа всего Контакт центра. Cisco рулит.
Объясняли нам доступно, везде бы таких преподавателей)))
После обучения мы отправились на обед, пообедав, вернулись в Контакт центр, но уже готовые столкнуться «лицом к лицу» с абонентами.
Но наедине нас с ними не могли оставить, поэтому дали каждому блогеру по куратору, которые будут оставаться в «тени» разговора, но при этом не дадут нам наговорить и наделать глупостей. Волнений было много, примерно столько же, когда я в первый раз в жизни в город на машине один выехал. Но прекрасная Марина спокойным голосом сказала: «Готов? Начинаем?» и нажала на кнопку готовности оператора…
Первый вызов был не сложный, у абонента не работал интернет, и я под руководством Марины смог выяснить, что у него сейчас минусовой баланс.
Если честно мне в какое-то мгновенье показалось, что вызовы подставные, но второй и последующие вызовы развеяли все сомнения.
У Ростелекома достаточно большая база знаний, которая доступна для работы всем операторам и для каждого вопроса есть определенный алгоритм работы. Я как человек не имеющий опыта, после каждого уточнения информации говорил «оставайтесь на линии, сейчас я уточню информацию» и перед моими глазами появлялись вот такие схемы развития того или иного обращения.
Тоже самое видит перед собой оператор, с которым вы разговариваете, обратившись по той или иной проблеме.
За 40 минут работы оператором, мне удалось ответить на 5 вызовов, 4 из них были из Пензенской области.
У 3 абонентов были проблемы из-за образовавшейся задолженности. У двух других были проблемы с настройкой оборудования, и я перенаправил их на старшего специалиста.
Стоит ответить корректность общения, 4 человека были абсолютно спокойны и тактичны, один из звонков был немного нервозным и всем своим негативом выбивал из колеи все мои попытки строить диалог.
В завершении встречи мы вновь встретились с руководством Ростелекома и Контакт центра, поделились своими впечатлениями об этой поездке, о Контакт центре и работе операторов.
Ростелеком частично и государственная компания, но старается максимально идти в ногу со временем, с технологиями, в том числе, быть максимально открытой и проводить подобный блог туры.
В завершении встречи хотелось бы сказать:
«Друзья, я побывал на том конце провода, куда мы обращаемся при проблемах с телевиденьем, интернетом, сотовой связью и пр… Вы не поверите, но на том конце провода сидит такой же человек, как и вы, человек который приходит на работу, чтобы помогать Вам решать сложившиеся проблемы. Поэтому чем вы спокойнее и доступнее будите объяснять вашу проблему, тем эта проблема быстрее сможет разрешиться. Ни какие крики, ругань и оскорбления не смогут помочь решить те сложности, с которыми вам пришлось столкнуться!».
После столь активного общения мы покинули Контакт центр и направились в одно потрясающее место в г. Саранск, о котором я расскажу вам позже.
#Ростелеком#Ростелекомслушает#Контактцкентр#Саранск
Выражаю благодарность за организацию данного мероприятия Ростелеком Мордовии, в частности непостредственному куратору тура Ирине Блинковой а также всему rostelecom_udm
Я в социальных сетях:
Группы посвященные жизни Сызрани и Сызранцев:
§
Вчера мне рассказали интересную ситуацию, которая должна будет произойти у нас в Сызрани 20 октября:
»
Водители 65 маршрута планируют устроить забастовку и не выйти на маршрут, что бы утром люди опаздали на работу. Также по информации они пригласили тележурналистов из Самары для съемок своей забастовки, которая будет проходить в Заусиновском районе. Готовятся транспоратнты/плакаты. Приглашены водители 28 маршрута на ПАЗиках для массовости и возможного перекрытия дороги, которая кстати является одной из въездных дорог в Сызрань. Организатором этого мероприятия является хозяин 65 маршрута,известный предприниматель в городе Михаил Морунов
<
Он также стал более широко известен весной этого года благодаря вот этому видео:
Как мне рассказал источник, забастовка/митинг будет проходить из-за того что в городе хотят ужесточить требования к перевозчикам, изменить номера и схему движения маршрутов, и 65 маршруту по новой схеме придется ездить по ул. Рабочая…
Естественно со всей этой сменой должно произойти кардинальное изменение ситуации на рынке автобусных перевозок в городе и будет наведен порядок, ну покрайней мере планируется. Ведь со сменой нумерации предпринимателям придется заново получать лицензии и заключать договора.Об этом много писалось и говорилось, и до сих пор ведется обсужение целесобразности смены нумерации маршрутов. Мнения людей разделились , но все равно Администрация сделает все по своему, как запланировали и нам придется с этим смириться и запоминать новые номера маршрутов. Но в этой ситуации в проигрыше останутся самые недобросовестные перевозчики и те, на кого больше всего нареканий — с ними просто не заключат договора. многие перевозчики относятся спокойно к этой реформе и не переживают, а вот некоторые хотят устроить забастовку.
В этой ситуации хочется сказать что если все-таки все запланированное произойдет 20 октября, то это коснется очень многих жителей города, ведь если 65 маршрут не будет ездить и некоторые автобусы 28 маршрута, то остальные маршруты просто не справятся с тем количеством людей, которых нужно перевезти из самых густонаселенных районов. И вот после такой ситуации Администрации города предстоит задуматься — а нужен ли в городе такой перевозчик, который может в любой момент устроить саботаж ? Хотя наверное этот вопрос должен уже возникнуть, и в Администрации и МУП СПАТП стоит подумать о возможном решении той ситуации, которую планируют устроить перевозчики.Да и в курсе Лядин и Митчихин об этом или нет? что они планирую сделать если такое мероприятие произойдет?
И вот еще мне интересно, какая Самарская Телекомпания планирует приехать в Сызрань,ведь уже вроде-как договоренность достигнута по этому поводу.
Я в социальных сетях:
Группы посвященные жизни Сызрани и Сызранцев:
§
Вот у меня возникает вопрос, на не стоит ли Павлу Алексеевичу Астахову почитать эти записи? Что-то меня напрягает такое
похуестическое
безразличное отношение к детям. Пусть часть проблем и решились, но думаю стоит принять меры, чтобы подобного впредь больше не было.
Так как в Островке очень остро стоит вопрос того, как и почему данные темы выходят в общественность и наказывать там готовы только тех, кто говорит об этих проблемах, а не тех, кто их создает.
Я в социальных сетях:
Группы посвященные жизни Сызрани и Сызранцев:
§
Письмо из ЛС:
«Добрый вечер, Евгений.
9 октября был снят асфальт по ул. Магистральной он конечно давно требовал замену… но мало того что на улице был снег и дождь… так 10 ого октября ночью они начали класть новый асфальт. Причем прежде чем начать, они помыли дорогу… хотя лужи и так на асфальте были (жалко не додумалась сделать фото). На утро мы с мужем обнаружили «сюрприз» по-другому назвать никак нельзя…
Въезд в переулок. Высота асфальта в этом месте примерно 6-7 см
Т.е. съезжая с дороги если низкая машина то цепляешь дном. И чтобы поехать в другую сторону нужно совершить два прыжка, сначала заехать на асфальт, а потом спрыгнуть с него.
Ват так выглядит подъезд к остановке
Промежуток между остановкой и новым асфальтом. Расстояние примерно метр. Т.е когда подъезжает маршрутка, спрыгивая с асфальта, выходим на остановке и чтобы идти не по проезжей части нам нужно подняться на территорию остановки 10-11 см. Сразу вопрос: почему бы не положить асфальт сразу около остановки. Соответственно нормального подхода к остановке нету, все время идем вдоль дороги.
Идем к месту где начали класть асфальт оно выглядит вот так…
Если посмотреть поближе
Расстояние между старым и новым асфальтом от 60 до 100 см… т.е. машины которые едут со стороны ул. Декабристов с начала совершают «прыжок» съезжая со старого асфальта, и тут же заезжая на новый асфальт.
Асфальт сняли от остановки ул. Магистральная до заправки Газпром. Идем к заправке
Асфальт положили в промежутке 2х остановок… Еще столько же им укладывать по этой же полосе. Я даже не говорю про полосу в другую сторону.
Подходим ближе к грани асфальта
Вроде все ничего… все как обычно, но…
Чтобы не было бешенного «прыжка» машины, маршрутки и т.д. выезжают на встречную полосу, что может привести к аварийной ситуации.
Да в принципе все как всегда… Асфальт кладут в снег, на мокрое покрытие. Но на улице установилась нормальная погода, сухо и тепло, почему бы не положить быстро и качественно. Но наши доблестные дорожники наверное точно ждут снега и дождя…
Я в социальных сетях:
Группы посвященные жизни Сызрани и Сызранцев:
§
§
§
И так ситуация, вы водитель, едите по своим делам, ничего не нарушаете, тут на обочине видите человека с фотоаппаратом направленным на вас.
Ситуация вторая. Вы блогер, снимаете сюжет, о проблеме перехода детей через дорогу.
Закончив съемку, стоите общаетесь с человеком который обратился к вам с этой проблемой. Тут к вам подъезжает машина выходят двое парней и начинают «по шансону» рулить, «че ты нас снимаешь?», «те че делать нечего?» и не реагируют на ваши попытки спокойно с ними общаться.
Кому интересно расскажу подробнее, при желании и запись разговора послушать можно)))
Я в социальных сетях:
Группы посвященные жизни Сызрани и Сызранцев:
§
Михаил оказался читателем моего блога, и в одной из соцсетей дал свои комментарии касательно информации которую я репостнул у Сергея Дробилова.
И еще комментарий.
А что вы думаете по этой теме друзья? Кому выгодно изменение маршрутов и необходимо ли оно в нашем городе?
Действительно ли эти перемены, направлены на благо горожан или просто являются одной из стадий отмывания денег с частных перевозчиков?
Я в социальных сетях:
Группы посвященные жизни Сызрани и Сызранцев:
§
Смотрел тут сюжеты про нашему местному «Радуга ТВ», и вот что мне бросилось в глаза…
Социальный психолог общается с «трудным» ребенком. Мило и непринужденно.
Сюжет от 8 октября (смотреть с 10:43)
.
Никому это лицо никого не напомнило? Мне почемуто кажется сходство колосальным, да же с учетом того, что говорилось про пьяную девушку и места где снимался сюжет КТВ.
Я конечно предполагаю, что со мной может произойти таже ситуация как и с представителем ночного патруля, видимо в агонии люди готовы на преступление. Но пусть будут готовы и нести наказание за свои поступки.
А вот видео материал:
На данный момент готовится письмо Павлу Алексеевичу Астахову, если у вас есть еще темы по «Островку» чем стоит поделиться с Уполномоченным при Президенте Российской Федерации по правам ребенка, пишите, анонимность гарантирую.
Очень печально, что новый директор Татьяна Новоженина придерживается позиции «мы сами разберемся с нашими проблемами», а пока они разбираются, от этого в первую очередь страдают дети.
Единственное, что поможет решить проблему, это тотальная чистка персонала. ИМХО
Нельзя больше допускать случаев отнимания денег, случаев безпризорничества, а также попыток насилия, как со стороны взрослых, так и между детьми.
И еще один вопрос, а имеет ли влияние Западное управление ра этот центр и вообще Министерство образования?
Я в социальных сетях:
Группы посвященные жизни Сызрани и Сызранцев:
§
Сегодня в 8 утра был запланирован согласованный с Администрацией митинг, организованный Михаилом Моруновым.
Как не печально но митинг начался с задержкой в 35 минут.
Много расписывать не буду, в следующей статье дам полное видео с митинга.
Если расказать кратно, основное недовольство было как предполагается работой администрации.
Как и оказалось никто из приглашенных представителей администрации не прибыл на это мероприятие.
Водил было много, разных маршрутов кирпичный, кашпир, декабристов.
До конца митинга я не достоял, замерз как собака.
Позже как и писал выше будет видео запись с митинга. Также поделюсь с вами информацией о том, какие откаты представители администрации просят за то, чтобы оставить перевозчика на маршруте.
Я в социальных сетях:
Группы посвященные жизни Сызрани и Сызранцев:
§
Сегодня решил посмотреть, как будет проходить митинг устроенный частными пассажирскими перевозчиками в нашем городе.
Было много слухов о том, что в этот день Сызрань ждет транспортный коллапс, так как несколько крупных перевозчиков отказались пускать автобусы в рейс.
Судя по незаинтересованности в этом митинге Администрации. Половины (а может и больше) СМИ не было (тут сразу расставились все точки над й) и так как было несколько представителей СМИ информации, скорее всего практически не будет.
Но обо всем по порядку.
Приехал я на место к 8.00, на площадке кроме нескольких групп Полиции никого не было.
Спустя некоторое время начал подтягиваться народ и появился инициатор данного мероприятия Михаил Морунов.
Основная масса людей собралась к 8.30 и составила порядка 40-50 человек. Это и водители маршрутных автобусов различных направлений) и их руководители.
Первое слово было за организатором.
Всем участникам рассказали о том, что приглашены на митинг был и руководитель транспортного отдела Митчихин и руководитель Администрации Лядин и его представители, но, увы, им проблемы перевозчиков оказались неинтересными.
Основная причина сбора это несогласие с изменением схем маршрутов, говорилось о том, что такие нововведения если и делаться, то должны поэтапно, частями вводится в городе, чтобы люди могли спокойно адаптироваться к этим маршрутам, о том, что с перевозчиками можно было бы устроить открытую встречу и наладить контакт, а не ставить чьи-то фантазии выше интересов и удобства жителей города, а также ущемления самих перевозчиков.
Посмотреть видео отчет вы можете вот тут:
Я вкратце расскажу, какие проблемы затрагивались еще.
—
Поднялся вопрос проезда автобусов по улице рабочей. Там в часы пик и так собирается большое количество автотранспорта, которое будет осуществлять проезд еще медленнее, если там начнут ездить маршрутные автобусы.
Также было высказано недовольство касательно поведения руководителя пассажирских перевозок Сызрани, который от местных перевозчиков воротит нос. При этом сами водители говорят о необходимости оптимизации, сокращении количества автобусов, но только с прежней нумерацией.
—
Проблема перевозок по 29 маршруту была также затронут, речь шла о том, что там убрали полностью частного перевозчика и оставили на маршруте 2 пазика которые мало того ходят с большим интервалом, так еще и постоянно переполнены. Также водитель рассказал, о притеснении со стороны ГИБДД, что к частным перевозчикам применяются жесткие рамки и наказываются водители за перегруз даже в 1-2 человека, при этом Муниципальные автобусы с перегрузом более 10 человек передвигаются абсолютно спокойно. А основные штрафные санкции направлены точечно, именно на те маршруты, которые Администрация планирует вытеснить с дорог города.
—
Проблема перевозок в вечернее время также очень волнует перевозчиков. Один из водителей достаточно жестко высказался в адрес муниципальщиков. Говоря о том, что частников вынуждают ездить до позднего времени, пусть даже себе и в убыток, а то, что муниципальных автобусов после 18-00 уже нет, никого не волнует.
—
С декабристов убрали 99 маршрут, в то время как каждый день там перевозится от 300 человек до мест трудоустройства жителей.
—
Перевозчики высказались и за то, что в данное время практически отсутствует время ожидания автобуса, человек может выйти и сесть, а не как было раньше, люди у горизонта садились и ездили в круговую, только потому, что автобусы были переполнены.
—
Поднялся и вопрос нарушения со стороны самого муниципального предприятия. Речь шла о том, что в этот день были переставлены автобусы с разных маршрутов, на направления бастующих, при этом у них у самих отсутствовали маршрутные карты. Также перебросив автобусы с закрепленных за ними маршрутов, только эти нарушения почему-то контролировать Администрация и ГИБДД не спешат. При этом по логике, Администрация должна штрафовать сама себя.
—
Район кирпичного обслуживают два маршрута 99 и 77 маршруты. Высказывается бригадир 77 маршрута о том, что ему было замечание, касательно того, что вечером не было транспорта. Бригадир высказывается, что в пассажирских перевозках есть не только вопрос удобства, но и вопрос целесообразности, к примеру, он не видит смысла пускать в вечернее время автомобиль за 1,5-2 миллиона рублей, когда по району движутся еще автобусы 16 маршрута, пазик ходит с интервалом 1 раз в два часа. Вопрос стоит в том, что в вечерне время туда едут всего несколько человек и бригадир не видит смысла держать 3-4 машины и гонять их пустыми по всему городу, только из-за того, что 3 человека хотят ехать именно на этом автобусе. Также он объясняет разницу в цене 3 дополнительными остановками на ул. Новостроящейся, которых нет у других маршрутов. Советую послушать его комментарии в видео.
—
По руднику дали также комментарии и высказались касательно того, что Газели с того маршрута снимать нельзя, так как в тот подъем зимой Пазики забраться не могу. Но, увы, откуда об этом знать товарищу Митчихину, когда он в должности всего «полгода», он даже слушать по этой теме перевозчика не захотел, вызвал его и сказал:
«Я с тобой работать не буду!» — ну прям как хам натуральный
, сообщает мужчина.
—
Очень интересный комментарий касательно того как пытаются выживать часть водителей, советую послушать его из первоисточника с 22м 30сек.. О семьях, детях, кредитах. Вопрос задавался Администрации и в том числе Митчихину, что делать водителям оказавшимся на улице с кредитами на автобусы?!
На самом деле послушав людей, немного меняется точка зрения и пострадавгший от транспортного переворота окажутся не только жители города…
Обратите внимание, на то, как данная тема освещена в СМИ?! Интересно почему? Расскажу. это не выгодна Администрации, поэтому и слились интернет ресурсы и большинство печатных изданий, но, увы, ваш покорный слуга мимо такого скандала пройти не может. Буду держать вас в курсе событий.
Я в социальных сетях:
Группы посвященные жизни Сызрани и Сызранцев:
§
§
Уже несколько человек прислали решения ФАСа касательно нескольких аукционов проведенных Администрацией, где были усмотрены факты нарушения.
Например в одних их торгов было вывлено:
Согласно доводам жалобы аукционная документация составлена с нарушениями требований Закона о контрактной системе, а именно:
— в аукционной документации заказчика отсутствует точная информация о месте выполнения работ, что нарушает нормы Законодательства о контрактной системе.
— в пункте 1 раздела 1 Ведомости объемов работ (дефектная ведомость) приложения № 1 к ООЗ и ПМК установлено, что перевозка грузов автомобилями-самосвалами грузоподъемностью 10 т., работающих вне карьера, осуществляется на расстояние: до 20 км., 1 класс груза, объем работ 12950. Однако в пункте 2 ЛРС № РС-7352 приложения № 3 к ООЗ установлено, что перевозка грузов автомобилями-самосвалами грузоподъемностью 10 т., работающих вне карьера, осуществляется на расстояние: до 20 км., 1 класс груза, объем работ 12316.
— в Информационной карте и извещении о проведении электронного аукциона имеются разночтения, а именно в части информации о дате и времени окончания срока подачи заявок на участие в электронном аукционе, дате окончания срока рассмотрения заявок на участие в электронном аукционе и дате проведения электронного аукциона.
— на официальном сайте пункт 8 раздела «Требования к материалам» Приложения № 2 к ООЗ аукционной документации размещен в нечитаемом формате.
— в разделе Приложения № 2 к ООЗ аукционной документации указана ссылка на недействующие ГОСТы 8269-87, 4028-3.
Что-то лажают последнее время «наши» организаторы торгов. Интересны кому эти темы, стоит дальше продолжать писать?
Кто у нас там рулит этой темой? Если не ошибаюсь еще человек из старой команды!
§
Очень отрадно, что депутатский корпус следит за теми темами, которые я поднимаю.
Депутатов заинтересовал комментарий представителей ПДН касательно поднятых мною тем.
После вопроса решила ответить новый директор Татьяна Новоженина, послушать вы ее ответ можете по ссылке ниже. Смотреть с 46:24.
Хотелось бы обратится в первую очередь к ней, так как она утверждает, что момента ее вступления в должность «Островок» дети не покидают. Но, увы, позволю себе с Вами не согласиться, вот, пожалуйста:
«Я, житель улицы Декабристов, проживаю рядом с таким учреждением, как Островок. Много раз в выходные наблюдаю такую картину — ребёнок подросток выходя из этого учреждения идёт прямой наводкой в близлежащий рядом магазин «Горилка». Один раз мне просто стало интересно, что же там покупал подросток? Так 17 октября, около 11 часов я в очередной раз стала свидетельницей такого «похода» и так как находилась рядом, решила посмотреть, что покупает ребенок. Оказалось, покупал он — не конфеты и шоколадки, а бутылку водки и сигареты. Вот очень интересно для кого? Для себя или может для кого-то? Как ему могли продать? После покупки он пошел не куда-нибудь, а назад в Островок.»
—
Я дабы не клеветать на «порядочных людей» проверил информацию через свои источники и вот, что я узнал:
«Да, такую методику практикуют некоторые преподаватели. Можно с 100% вероятностью сказать, что подобный случай был еще и 10 октября и был не единичным. Так как в это день данный преподаватель был не очень нормальный!».
—
Кто-то еще хочет меня убедить в том, что там не могло происходить насилие над детьми, как между собой, так и со стороны преподавателей? Давайте еще дам ниточку про рассказ уже другого человека:
«Папаша одной из воспитанниц, встретив 17 летнюю другую девочку из островка, предложил ей переночевать у него. Услышав в ответ отказ, он разбил ей нос. Девчонка пришла в островок, попросилась обратно, так как выбыла, но пришла справкой о возможной беременности и рассказала, что днем раньше папаша одной из девочек звал ее ночевать к себе и ударил ее. При этом никто не решился обращаться в полицию, типа проблем меньше, а что мужик трахнуть хотел девчонку, это нормально.«
—
Татьяна Юрьевна, то, что сейчас происходит в «Островке», а именно полная консервация — не решит проблему, также как и попытки выяснить информацию о тех, кто мне эту информацию предоставляет. Сейчас идет запугивание всего персонала и угрозы о том, что уже в отношении меня идет уголовное преследование и я «сдам» всех кто мне ее предоставляет. Которых впоследствии уволят с работы. Вы в этом видите решение проблемы? Оставить Алкоголиков, насильников, вымогателей ухаживать за детьми, а всех остальных, запуганных увольнением людей выгнать? И тот бунт, который пытались поднять нормальные преподаватели, пытаясь донести о том, что все подобные «трушиной» не должны работать в этом месте, остался замятым и проигнорированным.
——
Между тем Т**шина продолжает брать в попечительство детей и ее даже не отстранили от работы, как и пьяного психолога.
Татьяна Юрьевна, я понимаю кадровый голов в нашем городе, но мы должны понимать, что дети должны получать уход в вашем заведении, а не становиться жертвами.
——
Так ответьте на вопрос, почему Тру**на исполняет ваши обязанности в то время пока Вы в Самаре? Я бы кроме как лотки таскать не доверил бы тому человеку, а тут получается чуть не в замы, для отмывания чести заведения в таких случаях людей как минимум отстраняют от работы и только после разбирательств принимают решение об увольнении этого сотрудника.
Но видя, что в итоге происходит, я начинаю понимать, что всем плевать на детей, но я всё-таки достучусь до Астахова, и все эти факты нарушений будут только дополнять мое письмо.
——
Обращение к персоналу «Островка» текущему и
бывшему
, если вам известны случаи вымогательства, насилия или использования детей, пишите мне в личные сообщения в социальных сетях или на почту blogiszr@ya.ru Конфиденциальность гарантирую, думаю, судя по тому, что утечки так и не найдены, вы понимаете, что я держу свое слово.
—
Все цитаты это мнения, которые предоставлены конкретными людьми и не являются фантазией автора блога.
Я в социальных сетях:
Группы посвященные жизни Сызрани и Сызранцев:
§
Приятно, что достаточно крупные фирмы оказываются куда более активными к сотрудничеству с блогерами.
Вот и в этот раз я расскажу вам, а точнее покажу один гаджет, который попал ко мне на тест.
Речь пойдет об очень интересном и не очень популярном устройстве смарт-часах Asus ZenWatch.
После покупки вам в руки попадает вот такой вот картонный куб?
Раскрывается он достаточно тяжело, упаковка аля-Apple. Стилизованная упаковка с фирменным теснением Asus ZenWatch.
Наверно не стоит рассказывать, почему на этих часах нет стрелок)))
Все просто, стрелки заменяет сенсорный AMOLED дисплей, диагональю 1.63″, с разрешением 320×320 и плотностью пикселя 278ppi.
Комплектация уровня — минимализм.
Устройство, инструкции, кабель USB-microUSB, адаптер питания и кредл для зарядки часов (увы на фото не попал).
Поговорим немного о дизайне.
Часики выглядят потрясно, а с учетом, что я отдаю больше предпочтение классическим часам, они мне очень понравились.
Когда я смотрел обзоры в сети, мне казались они большими.
Но, увы, это было визуальным обманом.
Защитное стекло выполнено в изогнутой форме, хотя сам дисплей и экран плоские.
Стекло сделано с современным покрытием Gorilla Glass 3, что оградит ваши часы от мелких царапин.
Стилизованная бежевая полоска на корпусе часов как бы соединяет визуально ремешок и придает достаточно эффектный вид этим часа.
Очень интересное решение защелки с фирменным логотипом.
Довольно просто она регулируется под любой размер запястья.
Конструкций замка проста и удобна, позволяет, как быстро одеть часы, так их и быстро снять.
Строчка ровная, никаких нареканий по изготовлению ремешка нет.
Да и какие могут быть нарекания к Итальянскому кожаному ремешку, производитель заявляет, что ремешок именно оттуда.
О том, что это натуральная кожа, нам помимо описания к часам, говорит и теснение на внутренней стороне ремешка Genuine Leather.
Конструкций крепления ремешка к часам тоже элементарна, и позволяет без каких либо приспособлений и усилий в несколько секунд этот ремешок поменять.
Фирменное теснение с обратной стороны ремешка Asus ZenWatch.
Очень красивые часы, для ценителей современных технологий и стиля.
Обратная сторона часов.
Тут мы можем увидеть информацию о влагозащите часов по сертификату IP55.
Внутри часов установлен полимерный аккумулятор мощностью 1,4Wh.
Также на часах указано входное напряжение 5V и ток 0.5A.
Ниже расположена контактная площадка.
С боку расположена кнопка активации дисплее, для чего она сделана, я не понял, так как когда часы на руке, пользоваться ей не представляется возможным, да и зачем, если дисплей активируется прикосновением.
С другой стороны располагается микрофон для «Оке гугл!»))))
Вот, в общем, все, что хотелось бы сказать о внешнем виде этих часов, про техническую сторону я расскажу в следующем посте, как только часы пройдут обкатку, и я смогу уже делать какие-то выводы.
p.s.: прошу прощение за качество фото, может я всетаки решусь и пойду на обущение к магистру фотографии Андрею Кизину.
Я в социальных сетях:
Группы посвященные жизни Сызрани и Сызранцев:
§
Какое определение вы можете дать действиям гражданина Митчихина?
ИМХО, но именно это и есть коррупция в чистом виде, чтобы дать работать людям, Административный чиновник введет в состав учредителей своего человека, чтобы «чисто» эти проценты получать. При этом если желающих нет не много, тоже не проблема, в Тольятти есть фирмы аффилированные данному руководителю, которые возглавляет его отец, фирмы, занимаются как пассажирскими перевозками, так и техобслуживанием пассажирского транспорта.
Вот меня все удивляет мышление нашего главы, то значит, в ЖКХ в замы берет человека, который был под следствием касательно своей «деятельности» в УК. То сажает на пост ДМО человека даже близко не представляющего что делать с ДМО. Потом пытается во вторые замы по ЖКХ сунуть еще одного человека из УК и, слава богу, что это не удалось сделать. Теперь в ДМО опять пойми черти, что с руководством, так и вот и сейчас устроили голосование на сайте Самарской губернской думы, а толку, на результаты никто и не посмотрит.
Как думаете, друзья, может стоит в выходные проехаться по городу и записать мнение людей об этом?
Может кто-то из вас хочет сказать несколько своих слов, готов подъехать и записать)))
Пишите в комментариях, что думаете по поводу поведения Митчихина в данной ситуации, делитесь имеющейся по этой теме информацией.
§
«Я половину бюджета в область откатываю! Половину! У нас же там вся дума с курортов не вылезает! Машины, квартиры, дачи, жены в золоте… А заартачишься- вообще ничего не дадут. А бюджетникам дай, с голоду пухнут — по 3 самоубийства в год. А инвалидов сколько в очереди на бесплатное лечение. А детдома? А многодетные семьи? А роддом построила! Я их что, печатаю, что ли?»
«А самой есть, пить, детей поднимать? Я себе здесь нервы треплю, я все 90-ые под смертью ходила, да и сейчас не лучше. Чуть что — все шишки на меня. План по налогам дай! По военкомату дай! По выборам дай! То ли завтра посадят, то ли по головке погладят.
А я жить нормально хочу! У меня 3 шрама на башке, язва, гипертония и 2 развода. А я женщина, я мать, я жена, я нормально жить хочу! И ты хочешь, и поэтому ты себе кусок и отрываешь. И о людях ты не думаешь. Похрену тебе у кого стены сыпятся, у кого крыша течет. Тебе бы свою крышу по-скорей доделать. Дом то у тебя, я посмотрю, не хуже моего! 4 этажа!
А Васька твой? Обормот избалованный! Насильник, наркоман, 6 приводов, 2 суда — в Москве живет в своей квартире, платно учится на экономиста! У этого скоро больные от насморка дохнуть начнут -ни зеленки, ни бинтов, все тащит, все прет! Оборудование купила — кому-то продал половину, хрен знает кому! И если бы я тебе не помогала — подорожником бы уже лечить начал! Вот у нас — из ментовки своей охранку сделал. Крышу! Ладно, глаза закрыла, работай Сереж, работай, зарабатывай, давай!
Этот вообще не понятно чем занимается! На жопе сидит, бумажки подписывает. В городе 10 лет пожара не было, а из бюджета дай! На шланги дай, на технику дай, еще хрен знает на что дай! Да я с вас со всех себе и отрезаю. А у кого здесь рыло то чистое? Может кто-то на мое место хочет? Да ради Бога! Да только не потянете, вахлаки! «
Отличный монолог из фильма «Дурак». Все как в жизни.
Оригинал взят у dimanos в Про коррупцию
Я в социальных сетях:
Группы посвященные жизни Сызрани и Сызранцев:
§
Акт I. Нервный тик.
Председатель:
«Мы, местные депутаты, как и все местные депутаты, как и все депутаты других мест, Мы все как и все остальные, решительно и всемерно, целиком и полностью — Одобрям! О Д О Б Р Я М!!
Как Вы коллеги считаете?
Депутаты: Так Ж Е!
Какое Ваше мнение?
Депутаты:»Еще более т а к о е Ж Е!»
Председатель: Поддержать кандидатуру в ТИК?
Депутаты: Одобрям!
Председатель: Рекомендовать кандидатуру в ТИК?
Депутаты: Еще больше одобрям!
Бурные, продолжительные аплодисменты..занавес
продолжение следует..
Оригинал взят у aguskov в Сызранская Дума готовит новую лирическую комедию
Я в социальных сетях:
Группы посвященные жизни Сызрани и Сызранцев:
§
Завтра планирую поездить, поснимать ответы людей, на вопрос: «Как вы относитесь к переименованию всех маршрутов?»
Ну и еще несколько вопросов…по этой теме.
Может есть желающий составить мне в этом команию?
Все кто желает моте оставить в комментариях свое мнение по этому вопросу.
Я в социальных сетях:
Группы посвященные жизни Сызрани и Сызранцев:
§
Прилетело мне в личку письмецо, хотелось бы, чтобы стол близкий мне
rostelecom_sam
услышал и помог решить данный вопрос:
Ответ человек из Сызранского Ростелекома получил следующий:
Подскажите, может вы скажите насколько данный столб безопасен?
Судя по фото, столб простоит еще некоторое время, но вот еще одно фото, которое прислал пользователь:
Надеюсь на ваше содействие.
Я в социальных сетях:
Группы посвященные жизни Сызрани и Сызранцев:
§
Митчихин-старший уже много лет занимается в Тлт пассажирским транспортом. С ним связан один крупный коррупционный скандал в 2022 году. Тогда он возглавлял крупнейшее в городе автотранспортное предприятие АТП №3. Возглавлял почти два года. В последний год его руководства (с начала 2009 по начало 2022 гг.) АТП №3 показывал очень интересные результаты.
Например, более чем на 50 миллионов увеличилась задолженность перед поставщиками. Долги по зарплате за год составили более 4 миллионов рублей. Налоги недоплачены были почти на 5 лямов, а кредиторская задолженность выросла на 55 миллионов.
Параллельно его сын Владимир был учредителем сразу трех фирм, так или иначе связанных с пассажирскими перевозками. И все эти фирмы за 2009-2022 годы неплохо так поднялись по финансовым показателям, хотя явно не предоставляли услуг соответствующего объема. Думаю, не нужно пояснять, куда уводились деньги из АТП №3…
В 2022 году наша администрация Игоря Митчихина крупно взяла за задницу, предъявив ему серьезные претензии в части управления АТП №3 и хозяйственной деятельности.
Речь в том числе шла о лизинговых средствах на обновление автопарка – там десятки миллионов рублей фигурировали, если не сотни. Игорю Евгеньевичу даже не дали оправдаться или исправить косяки – обычно это говорит о том, что руководитель не поделился с кем надо распиленным баблом.
С начала 2022 года Митчихин ушел на больничный на целых 10 месяцев (!).Все это время по ТК его не могли уволить с поста директора АТП №3. Как правило, такие длительные больничные с сохранением должности делаются для двух целей: подчистить хвосты и договориться.
Судя по тому, что фирмы, где учредителем был сын Митчихина Владимир (ваш нынешний транспортный начальник), до сих пор существуют и показывают нормальный финансовый потенциал, договориться удалось.
Это я к чему тебе все пишу – чтобы было понятно, откуда ноги растут. А теперь о вашей истории. Я так понял, что яблочко от яблоньки недалеко упало.
Сейчас главным активом семьи Митчихиных является ООО «Автоградтранс». Ему аффилирован ряд фирм, где учредителями выступают и Владимир, и Игорь Митчихины, и другие их люди. Это ООО «Авто-Тур», ООО ТК «Авто-Миг», ООО «ТБК», ООО «Трак плюс», ООО «МЛТ Сервис». По части последнего: МЛТ Сервис якобы прекратило свою деятельность. Но не исключено, что просто сменилось юрлицо, т.к. вышел трехлетний льготный налоговый период. Компания предоставляла клининговые услуги в сфере автотранспорта.
Последний год дела у этих компаний обстоят не так хорошо, как раньше. Андреевские ребята выдавливают Митчихина с тольяттинского рынка. Думаю, именно это стало причиной того, что Владимир направил свои стопы в Сызрань.
У тебя в комментах шли разговоры о том, как 26-летний Вова Митчихин занял свое кресло. У нас тут версий две. Первая – его папа занес вашему Лядину бабки в размере нескольких миллионов. Схема грубая, но я так понял, что в Сызрани не принято давать взятки и делать откаты «красиво». Однако против этой версии говорит тот факт, что администрация вообще молчит по поводу транспортного вопроса и Митчихина, учитывая сколько говна попало на вентилятор, дующий в его сторону.
А вот вторая версия кажется более логичной. Дело в том, что вовин папа Игорь Митчихин, работая у нас, был в хороших контактах с Олегом Яшиным. Он у нас тут спецбатальоном ДПС рулил, был в почете, имел вес. А сейчас он у вас там главным гайцом устроился. Говорят, они Олег и Игорь до сих пор остались в хороших отношениях. И именно Яшин продвинул сюда митчихинского сынка. В пользу этой версии говорит как раз то, что Лядин устранился от проблемы: типа, это не мой человек, меня за него не ебите.
Однозначно, Вова к вам пришел на время. Уже в следующем году его, скорее всего не будет. Тут одно из двух: он либо готовит плацдарм для кого-то еще, кто сможет распорядиться его нововведениями, либо же действительно хочет подтянуть под семейный бизнес сызранские перевозки. У него однозначно есть силовая поддержка в лице Яшина. Судя по тому, как он резко начал внедрять свои порядки в Сызрани, он либо берет на понт (типа, выгорит или не выгорит с местными бакланами?), либо у него есть какая-то административная поддержка из Самары. В первом случае, вам ничего не стоит дать ему в зубы пару тычков, чтобы не выеживался. Во втором – надо копать глубже. По нашим данным, у Игоря Митчихина ни в аппарате губера, ни в Минтрансе ент серьезных подвязок. На наши сведения могут устареть.
Так что, дерзайте.«
Я в социальных сетях:
Группы посвященные жизни Сызрани и Сызранцев:
Гку со "сэзис"
ГКУ СО «СЭЗИС» ИНН 6315800989 ОГРН 1026300972664 зарегистрировано 05.11.2001 по юридическому адресу
443006,
Самарская область,
г. Самара,
Молодогвардейская ул., д.210.
Статус организации: действующая.
Руководителем является
директор Салмин Дмитрий Рудольфович (ИНН 631216885794). Подробнее >
Гку со "сэзис", самарская обл самара (инн 6315800989, огрн 1026300972664) – реквизиты
Сетевое издание Synapse, зарегистрировано в Федеральной службе по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций, свидетельство ЭЛ № ФС 77-74595 от 14.12.2022.
Учредитель: ООО «Синапс» (ИНН 3528215433, КПП 352801001, ОГРН 1143528006478), главный редактор: Волкова С.В..
Почтовый адрес: 162602, Вологодская обл, Череповец, пр-кт Советский 8А, офис 6.
Мы работаем: пн-чт с 9-00 до 17-30, пт с 9-00 до 16-30.
Сэзис. г. москва ул. дорожная улица: адрес, телефон, часы работы, сайт, на карте
Информация об организации СЭЗиС: телефонные номера, точный адрес
расположения, карта проезда, время работы, описание и ее сфера деятельности.
Данные организации «СЭЗиС» были
размещены в справочнике города
Москва.
Телефон(ы) для контактов — 8 (800) 700-40-70, 7 (495) 388-70-00, 7 (495) 668-22-28.
Основные сферы деятельности:
Электросетевые компании, Коммунальные службы, Энергосбыт, Энергоснабжение
Для того, чтобы изменить информацию, напишите нам.
Сэзис в москве: отзывы, телефон, адрес
Уважаемые пользователи, мы публикуем как отрицательные, так и положительные отзывы, но помните,
что ваша позиция должна быть максимально аргументирована. Ваш отзыв может быть подвергнут редакторской
правке или удален при несоблюдении требований.
Требования:
- отзыв не должен содержать веб-ссылки
- отзыв не должен содержать ненормативную лексику.
- отзыв не должен нести в себе расовую, национальную, половую или другие виды дискриминации, а также
нарушать действующее законодательство РФ. - отзыв набранный прописными (ЗАГЛАВНЫМИ) буквами не подлежит публикации.
