- На какие объекты разрабатывается документ
- Наказание, предусмотренное законодательством за отсутствие документа
- Приложение 3к постановлению правительства москвыот 15 мая 2007 года n 384-пп
- Приложение 5к постановлению правительства москвыот 15 мая 2007 года n 384-пп
- Свободные доменные имена в зоне рфе:
- Скидки
- Цель разработки
На какие объекты разрабатывается документ
Паспорт разрабатывается на ОДХ содержание которых осуществляется за счет средств бюджета города Москвы и обеспечивается префектурами административных округов города Москвы и Департаментом жилищно-коммунального хозяйства и благоустройства города Москвы на соответствующих территориях.
Наказание, предусмотренное законодательством за отсутствие документа
В соответствии с КоАП г. Москвы Статья 4.39. Нарушение правил и требований в области охраны окружающей среды Нарушение установленных правовыми актами города Москвы правил и требований в области охраны окружающей среды — влечет наложение административного штрафа на граждан в размере от трех тысяч до четырех тысяч рублей; на должностных лиц – до пятидесяти тысяч рублей; на юридических лиц – до трехсот тысяч рублей.
Приложение 3к постановлению правительства москвыот 15 мая 2007 года n 384-пп
____________________________________________________________________Приложение утратило силу -постановление Правительства Москвы от 10 сентября 2022 года N 518-ПП. — См. предыдущую редакцию____________________________________________________________________
____________________________________________________________________Приложение утратило силу -постановление Правительства Москвы от 10 сентября 2022 года N 518-ПП. — См. предыдущую редакцию____________________________________________________________________
Приложение 5к постановлению правительства москвыот 15 мая 2007 года n 384-пп
ВИДЫи состав работ по ремонту и содержанию объектов дорожного хозяйства улично-дорожной сетигорода Москвы
(с изменениями на 10 сентября 2022 года)
1.1. Настоящий документ (далее — Руководство) разработан в соответствии с Правилами санитарного содержания территорий, организации уборки и обеспечения чистоты и порядка в г.Москве, утвержденными постановлением Правительства Москвы от 9 ноября 1999 года N 1018 «Об утверждении Правил санитарного содержания территорий, организации уборки и обеспечения чистоты и порядка в г.
Москве, устанавливает виды и состав работ по ремонту и содержанию объектов дорожного хозяйства на территории города Москвы и предназначен для руководства при подготовке обоснований и планировании затрат на ремонт и содержание объектов дорожного хозяйства улично-дорожной сети города Москвы.
(Пункт в редакции, введенной в действие постановлением Правительства Москвы от 10 сентября 2022 года N 518-ПП. — См. предыдущую редакцию)
1.2. Улично-дорожная сеть (дорожно-мостовое хозяйство) города Москвы включает в себя объекты дорожного хозяйства и инженерные сооружения.
1.3. К объектам дорожного хозяйства относятся городские магистрали, улицы, проезды, площади.
1.4. К инженерным (мостовым и гидротехническим) сооружениям относятся мосты, путепроводы, эстакады, тоннели, надземные и подземные пешеходные переходы, набережные, водостоки.
1.5. Настоящее Руководство распространяется на объекты дорожного хозяйства улично-дорожной сети города Москвы (далее — ОДХ), а также на дорожные покрытия инженерных сооружений (мостов, путепроводов, эстакад, тоннелей), которые далее рассматриваются как ОДХ.
1.6. Настоящим Руководством предусмотрены следующие виды работ по ремонту и содержанию ОДХ:
— капитальный ремонт;
— текущий ремонт;
— разметка дорожных покрытий;
— содержание, включающее уборку и устранение незначительных повреждений элементов ОДХ;
— прочие работы по капитальному ремонту ОДХ;
— прочие работы по содержанию ОДХ.
Своевременное и полное выполнение вышеуказанных видов работ необходимо для того, чтобы сохранять и поддерживать транспортно-эксплуатационное состояние улично-дорожной сети в течение всего срока эксплуатации на уровне, обеспечивающем установленные требования к потребительским свойствам дороги и безопасности движения.
1.7. Перечни и протяженность подлежащих ремонту ОДХ и дорожных покрытий инженерных сооружений (или их участков), и сроки их выполнения, в целом по городу определяются на основании результатов мониторинга, включающего в себя осмотр и инструментальную диагностику, в том числе лабораторные испытания образцов из дорожных покрытий объектов улично-дорожной сети, позволяющего дать оценку их фактического состояния, с учетом межремонтных сроков службы покрытий и сведений о предстоящих разрытиях ГУП «Мосгоргеотрест».
1.8. Требуемый вид ремонта, состав и объемы работ по ремонту для каждого объекта улично-дорожной сети или его участка устанавливают на основании результатов визуальных осмотров и инструментальной диагностики.
В настоящем Руководстве применены следующие термины с соответствующими определениями:
2.1. Объект дорожного хозяйства (ОДХ) — искусственное сооружение, предназначенное для безопасного движения транспорта и пешеходов в любое время года, независимо от природно-климатических условий.
2.2. Структурные элементы ОДХ:
— проезжая часть;
— тротуары;
— остановки общественного транспорта;
— разделительные полосы;
— отстойно-разворотные площадки общественного транспорта;
— специальные площадки для аварийной остановки автомобилей;
— парковки;
— обочины.
2.3. Конструктивные элементы ОДХ:
— дорожное покрытие (верхний и нижние слои);
— дорожное основание;
— подстилающий слой дорожной одежды;
Свободные доменные имена в зоне рфе:
Новый-Одх, Одх-Новый, Одх-Строй, Одх24, ОдхЦентр, Одх-Центр, ОдхОнлайн, ОдхДом, ОдхСтрой, Одх-24, ОдхСервис, Одх-Онлайн, Одх-Сервис, ОдхМаркет, Одх-Дом, Одх
Скидки
Компания РосБезопасность ценит своих клиентов. У нас развита гибкая система скидок на оказываемые услуги:
- При повторном обращении (скидка 10%);
- При обращении со ссылкой на организации, которые сотрудничали с нами ранее (скидка 5%);
- При количестве объектов 3 и более (скидка 10%).
Цель разработки
Паспортизация ОДХ города Москвы проводится в целях инвентаризации элементов дорожного хозяйства, технических средств организации дорожного движения, зеленых насаждений, а также в целях контроля за состоянием.


