«Ласточка» с атомным мотором — о разработке атомного самолета

В популярной культуре

Песня американской арт-метал группы Инструмент под названием «Lipan Conjuring» с их мультиплатинового альбома 2006 года 10000 дней, показывает пение коренных американцев под мягкую перкуссию.

Это племя упоминается в эпизоде ​​1996 года. Неразгаданные тайны о Хребет дьявола.[нужна цитата]

Снейк Джейсон Блокер из «Смертельных воинов» (эпизод с участием Апачей-воина против гладиатора) и серии Survivalists от National Geographic — это знаменитый липан-апач.[нужна цитата]

Липан Апач, Дедушка преследует волка, был наставником детства Том Браун младший. и занимает видное место в книгах Брауна, включая «Следопыт», «Поиски», «Путь разведчика» и «Дедушка».

Женщина липан-апачей — один из персонажей рассказа 1961 года «Только добрые». Элмор Леонард.

Внешняя ссылка

• Липан Апачи Племя Техаса, Официальный веб-сайт
• Липан Апачский оркестр из Техаса, Официальный веб-сайт
• Липан Апачи Племя Техаса Онлайн-музей
• 1600-1900 Хронология липанских апачей Техаса и Северной Мексики
• Отношения Испании с народами апачей к востоку от Рио-Гранде.
• Con Un Pie En Cada Lado: этнические группы и археология испанских колониальных скотоводческих сообществ в нижней части долины Рио-Гранде
• Договор между Республикой Техас и липанами и другими индейскими племенами, 1844 г.(Законы Техаса Гаммеля, Vol. II., Портал в историю Техаса)
• Отношения апачей в Техасе, 1718-1750 гг.
• Миссионерская деятельность восточных апачей до основания миссии в Сан-Сабе
• Миссия апачей на реке Сан-Саба; Его основание и провал
• Энциклопедия истории и культуры Оклахомы — Apache, Lipan
• НАЦИОНАЛЬНЫЙ МУЗЕЙ АМЕРИКАНСКИХ ИНДИЙЦЕВ Наш воинственный дух: коренные американцы в американских военных спикеры: Герман Виола, почетный куратор Смитсоновского института Дебра Кей Муни (чокто), ветеран войны в Ираке Чак Боерс (Lipan Apache), ветеран войны в Ираке. (Видео)
• Традиции службы: старший сержант и военный командир липан-апачей Чак Боерс

Восточный липан / липанес-де-арриба / верхний липан / северный липан / равнины липана

• Цирал туитаха, Цирал туитахах («Рыжие люди»): позже слились с Tche shä и Цил татли дша, жил к югу от Река Нуэсес в Техасе вымер около 1884 года.
• Tche shä, Tche shäⁿ («Люди Солнечной Выдры»): жили с Сан Антонио, Техас, к югу от Рио-Гранде.
• Canneci N’de, Коннечи,ЧавнечиНде ‘ («People Of The Pines», «Red Clay People», «Высокие палки в ряд»): состоит из множества групп и семейных групп, которые объединились после того, как были вынуждены попасть в рабство и сбежать. Жил с Луизиана к Восточный Техас вдоль Красная река.
• Kó’l kukä’ⁿ, Kó´l Kahä, Куэлькахен-Нде («Люди высокой травы», «Люди высокой травы»): жили на Центральных равнинах Техаса вдоль верхних Река Колорадо и его притоки к югу от реки Пекос.
• Tchó’kanä, Tchókanä («Растирание людей», «Растирание людей»): позже слилось с Ча шка-ожяйе, жил к западу от Форта Гриффин, штат Техас, вдоль верхнего течения реки Колорадо к западному берегу Рио-Гранде, вымер около 1884 года.
• Kóke metcheskó lähä, Kóke metcheskó lähäⁿ («Люди-мокасины с высокими клювами»): жили к югу от Сан-Антонио до северной Мексики.
• Цил татли дша, Цил татли дшах («Люди Зеленой Горы»): позже слились с Kóke metcheskó lähä, жил к востоку от Рио-Гранде в нижнем Река Гваделупа и река Нуэсес в Техасе.
• Ndáwe qóhä, Ndáwe qóhäⁿ, Ndáwe óhäⁿ («Люди огня», «Люди из лагеря»): жили к юго-востоку от Форт Гриффин, вдоль Колорадо, Сан-Саба и Llano Rivers к верховьям реки Нуэсес и ее притокам Река Фрио и Река Атаскоса в Техасе.
• Ша иа Нде, Шаи’анде, Нде ‘Шини, Ша-ад («Северные люди»): самая северная группа липанов, разделяющая контакты с Kiowa-Apache. Они были вынуждены переехать в 1884 году, когда 300 человек были переведены в агентство Washita в Оклахома)
• Цес Цембай («Головы людей-волков», «Тела людей-людей»): жили между верхними Река Бразос и река Колорадо на западе.
• Te’l kóndahä, Te’l kóndahäⁿ («Дикие гусиные люди»): жили к западу от форта Гриффин в Техасе, вдоль верхнего течения реки Колорадо и ее притоков, были известными и жестокими воинами.

Группы

К 1750 г. липанские апачи были изгнаны с южных Большие равнины посредством Команчи и их союзники, так называемые Norteños. Липан разделен на следующие региональные группы / подразделения, состоящие из нескольких полос; то Лесной Липан разделение (Chishîìh », Чишį́į́hį́į́, Tcici, Tcicihi — «Люди леса»)

Деньги без ограничений

Следующий проект атомного самолета с ядерной установкой закрытого типа с жидкометаллическим теплоносителем в ОКБ‑23 получил индекс М‑30. Конструкция реактора стала сложнее, зато вес биологической защиты экипажа и двигателей — ​почти вдвое меньше, чем у М‑60. Первый полет самолета был запланирован на 1966 год, однако дальше чертежей дело так и не пошло.

Параллельно с ОКБ‑23 проектированием атомного самолета занималось ОКБ Туполева, создавшее к тому времени Ту‑95 — ​турбовинтовой стратегический бомбардировщик-ракетоносец. Задача, стоящая перед туполевцами, была проще: во‑первых, Ту‑95 был хоть и сверхскоростным, но дозвуковым самолетом, а во‑вторых, им предстояло вписать атомный реактор в уже готовый летательный аппарат.

Ускорение работам по созданию атомного самолета придало переданное разведкой сообщение, что в США начались испытания самолета NB‑36H (бомбардировщика В‑36) с атомным реактором на борту. Курчатов и Александров на срочном совещании пришли к выводу, что речь идет об обычном самолете, на котором реактор установлен для изучения проблем радиационной защиты.

Руководство страны немедленно дало добро на аналогичные работы, и в марте 1956 года Совет Министров СССР поручает Туполеву начать проектирование летающей атомной лаборатории на базе серийного Ту‑95М. Ответственным за проект от Института атомной энергии (бывшей ЛИПАН) назначили сектор № 6, возглавляемый Владимиром Меркиным.

«Вписыванием» исследовательского атомного реактора мощностью 100 кВт в фюзеляж занимались конструкторы Туполева. Борьба шла за каждый грамм веса, за каждый сантиметр габарита, и за предложения по их уменьшению выплачивались денежные премии. Вообще деньги на проект атомного самолета выдавали без ограничений.

Западный липан / липанес-де-абахо / нижний липан / южный липан / лесной липан

• Ту’цсн-Нде, Тон Ца Нде, Ту сис Нде, Kúne tsá, Коницаи Нде, Конница, Kónitsàà-hîî («Big Water People», «Great Water People»): ранее группа Natage, они жили в Прибрежные равнины Мексиканского залива по обе стороны Рио-Гранде в Коауила; в 1765 г. большая часть из них покинула миссию Сан-Лоренцо-де-ла-Санта-Крус (недалеко от Кэмп-Вуда в современном Техасе) и отправилась в Мексику. Их территория простиралась в глубь Коауилы и называлась Konitsąąįį gokíyaa («Страна больших водных людей»). Группа Магуша Ту сис Нде позже сольется с Мескалеро как «Туинцунде».
• Tsésh ke shéndé, Tséc kecénde («Люди с росписью из дерева»): возможно, раньше жили в верховьях реки Бразос, позже переехали, чтобы жить недалеко от Лавона, Мексика, примерно в 1884 году.
• Тинди Нде, Ту’е Нде, Tüzhä’ⁿ, Täzhä’ⁿ («Люди Горы», «Аппандеры»): жили в верховьях Рио-Гранде, на юге Нью-Мексико и в северной Мексике; около 1850 г. они были в тесном контакте с Мескалеро.
• Ча шка-ожяйе, Чашка Ожаяш («Маленькие люди с ограниченным влиянием»): жили на восточном берегу Рио-Пекос в Техасе, были близкими союзниками Nadahéndé или Натаге (который позже стал Мескалеро и Салинеро).
• Twid Ndé, Tú’é’diné Ndé («Крепкие люди пустыни», «Люди без воды»): переехали на север и, следовательно, подальше от области залива, позже они жили между Рио-Гранде и рекой Пекос, недалеко от места их слияния. Там они сильно смешались с Мескалеро и позже слились в Туетинини с Мескалеро. В Ту сис Нде («Большие водные люди»), которые пытались держаться ближе к своей старой территории в Персидском заливе, но в конце концов были вытеснены в Мексику, иногда весьма критически относятся к Twid Ndé из-за их отступничества и смешения и классифицируйте их как группу Мескалеро или частично группу Мескалеро.^[6]
• Zit’is’ti Nde, Tséghát’ahén Nde, Tas steé be glui Nde («Камень, привязанный к голове»): красный тюрбан-подобный головной убор, как у соседнего Мескалеро, обитавшего в пустынях северной Мексики.

Кроме того, были записаны следующие группы:

• Биухит Нде, Buii gl un Ndé («Многие люди ожерелья»): жили в пустынях и высоких равнинах Нью-Мексико и северной Мексики.
• Хадидла ‘Нде, Гошиш Нде («Люди грозовой бури»): жили снизу. Долина Рио-Гранде на юге Техаса в мексиканский штат Тамаулипас, сегодня потомки Дене Нде все еще живут в районе Нижнего Рио-Гранде (Эль Калабоз Ранчерия), а их филиал вновь обосновался в Британской Колумбии, Канада.
• Суа Суа Нде («Люди из лавовых пластов»): жили в лавовых пластах восточного Нью-Мексико и северо-западного Техаса, а их потомки живут сегодня в Мескалеро, а также в Южном Техасе.
• Джумано Нде, Suma Ndé (Джумано Апачи — «Люди, нарисованные красной грязью»): продолжали жить в землях нижнего и среднего Рио-Гранде, реки Нуэсес, реки Фрио и водосборов реки Кончос; сегодня потомки живут в Среднем и Верхнем Рио-Гранде, Западный Техас (Эль-Полво (Редфорд), Эль-Мескит, Эль-Конехо, Эль-Мулато Чиуауа).
• Инданте Нде, Накайе Нде («Мексиканские клановые люди»): мексиканцы, вступившие в брак с липанскими бандами, которые искали убежище в Мексике.

Испанцы связывали эти группы с липаном:

• Липиянес (также Липиян, Липилляны): коалиция отколовшихся групп Nadahéndé, Guhlkahéndé и Липан 18 века под руководством Picax-Ande-Ins-Tinsle (Сильная рука), который сражался и противостоял команче на равнинах.
• Natagés (Нах-тах-хай, также Натаги, Апачи дель Натафе, Ябипаис Натаге, Natageses, Натахес, из Nadahéndé — «Люди мескаля»): изначальная группа апачей, которая впоследствии стала Мескалеро и Салинеро; часто называли сами испанцы и апачи настоящие апачи, который^{[требуется разъяснение]} оказал значительное влияние на принятие решений некоторыми бандами Западного Липана в 18 веке.
• Ypandes (Ипандис, Ипандес, Ипанди, Липанес, Липанос, Липаины, Лапане, Липанис, Липан): однажды они путешествовали от реки Пекос в восточной части Нью-Мексико до верхняя часть реки Колорадо, Река Сан-Саба и Река Льяно из центрального Техаса через плато Эдвардс к юго-востоку до Мексиканского залива, были близкими союзниками Natagés, поэтому кажется очевидным, что они были Равнины Липан разделение (Golgahį́į́, Kó’l kukä’ⁿ — «Люди прерий»), не путать с Липиянес или же Ле Пани (По-французски Пауни). Впервые они были упомянуты в записях 1718 года как находящиеся недалеко от недавно основанного города Сан-Антонио, штат Техас.
• Llanero (Испанский означает «житель равнин»): это имя исторически использовалось для обозначения нескольких различных групп, которые сезонно охотились на буйволов на Великих равнинах, также упоминаемых в восточной части Нью-Мексико и западном Техасе. (См. Также Карланас.)
• Пелонес (Лысые): жил далеко от Сан-Антонио и далеко к северо-востоку от Ypandes в Красная река юга страна северного центрального Техаса. Хотя в состоянии выставить 800 воинов, более чем Ypandes и Natagés вместе они были описаны как менее воинственные, потому что у них было меньше лошадей, чем у равнинных Липанов. Их население оценивалось от 1600 до 2400 человек. В Лесной Липан разделение (Чишį́į́hį́į́, Tcici, Tcicihi — «Люди леса»): после 1760 года имя Пелонес никогда не использовалось испанцами для какой-либо группы техасских апачей. Пелоны бежали от команчей на юг и юго-запад, но никогда не смешивались с подразделением равнинных липанов, сохраняя свою особую идентичность, так что Моррис Оплер В 1935 году его липанские информаторы сказали, что их племенное имя было «Люди леса».

Их родственники, к западу и юго-западу от них, иногда союзники, а иногда и враги, Мескалеро, называли их по их местонахождению и условиям жизни:

• Tú’édìnéõde^[7] или же Туетинини («Люди без воды», «Люди без воды»), называемые липанами. Twid Ndé, Tú’é’diné Ndé («Жесткие люди пустыни», «Люди без воды»), «Западный липан», потому что большую часть времени они жили в пустынях, степях и горах.
• Túntsaõde или же Tuintsunde («Люди большой воды», «Люди большой воды»), называемые липанами Kónitsàà, Kónitsàà-hîî («Большие водные люди», «Великие водные люди»), «Восточный Липан», потому что они жили в речных долинах южных равнин Техаса на фоне Мексиканский залив.

Испытания ту‑95лал

Для наземных испытаний на аэродроме под Семипалатинском в 1958 году построили стенд с атомной установкой, расположив ее в вырезанной средней части корпуса самолета. Поселок, в котором жили экспериментаторы, конструкторы и технический персонал стенда, находился на полпути между Семипалатинском и Курчатовском (в этом городке размещался военный гарнизон, обслуживавший ядерный полигон), поэтому в обиходе все называли его Половинкой.

Стенд был нужен для проведения дозиметрических исследований в реальной конфигурации самолета Ту‑95М, а также для оценки работоспособности авиационных изделий. На нем исследовали радиотехническую бортовую аппаратуру и электротехнические агрегаты, оценивали величину радиоактивности, вызванной воздействием нейтронов, а также ее спад во времени.

Теперь Ту‑95ЛАЛ предстояли летные испытания. Реактор и его системы разместили на специальной платформе, которую при помощи лебедок поднимали внутрь фюзеляжа через специальный люк и закрепляли на замках. Поскольку реактор периодически нужно было осматривать, платформа могла свободно опускаться на землю.

Для защиты экипажа от радиации между носовой и средней частью корпуса самолета установили перегородку из свинцовых плит толщиной 5 см и 20-сантиметрового слоя полиэтилена и органического церезина с присадкой карбида бора. Конструкторы проектировали защиту из блочков с перекрытием, чтобы не допускать сквозных каналов и возможности прострела излучения.

В мае 1961 года Ту‑95ЛАЛ впервые поднялся в небо. Он нес небольшой исследовательский водо-водяной атомный реактор номинальной тепловой мощностью 100 кВт, который не был подсоединен к моторам (самолет летел на четырех турбовинтовых двигателях), а предназначался только для исследования поведения техники в условиях излучения и уровня облучения пилотов. В ходе испытаний также проверяли работу реактора в условиях полета, воздействие на него перегрузки и вибрации.

В качестве теплоносителя и замедлителя нейтронов в реакторе использовали дистиллированную воду. Вода первого контура циркуляции, нагреваясь в активной зоне реактора, через промежуточный теплообменник отдавала тепло воде второго контура. Вода второго циркуляционного контура охлаждалась в водо-воздушном радиаторе, который продувался в полете потоком воздуха через большой воздухозаборник, расположенный под фюзеляжем.

Основой активной зоны реактора стали керамические тепловыделяющие элементы в форме шестигранных трубок в оболочке из алюминия, разработанные для крылатой атомной ракеты. Их производство уже было налажено на Ульбинском металлургическом заводе в Усть-Каменогорске. Управление экспериментальным оборудованием было полностью ручным.

История

Впервые липаны упоминаются в испанских записях в 1718 году, когда они совершили набег на испанские поселения в Сан Антонио. Кажется вероятным, что липаны обосновались в Техасе во второй половине 17 века. Они двинулись на юг в 18 веке: Испанская миссия для этого народа был построен в Коауила в 1754 г. и еще один на Река Сан-Саба в 1757 г.

Обе миссии были сожжены и заброшены; миссия Сан-Саба была разрушена команчами и их союзниками. В 1757 г. липанские апачи участвовали в борьбе с Хасинай.[8] Липан участвовал в испанской экспедиции против Уичито и Команчи в 1759 г., но потерпели поражение в Битва деревень-близнецов.

Их территория варьировалась от Река Колорадо Техаса в Рио-Гранде. В 1762 году у двух руководителей местных групп Липана было в общей сложности 700 человек. Поскольку было по крайней мере 12 других местных групп, Моррис Оплер По оценкам, численность населения составляла приблизительно 3 000–4 000 человек. Он оценивает в общей сложности 6000 человек в 1700 году.

Испанцы и липаны часто вступали в конфликт, когда Испания пыталась вторгнуться и колонизировать территорию Техаса. Испанцы пытались помешать липану с помощью алкоголя, спровоцировав конфликт между липаном и мескалеро, сделав их экономически зависимыми от испанских торговых товаров и преобразовав их через миссионеры. Неизвестно, жили ли липаны когда-либо во время испанских миссий, но к 1767 году весь липан полностью покинул их.

В том же году, Маркиз Руби начал политику истребления липанов после 1764 г. оспа эпидемия уничтожила племя. Вскоре после этого липаны заключили непростой союз с Испанией в борьбе против своего традиционного врага Мескалеро. Альянс распался до 1800 года.

Еще одним серьезным врагом липанов был Команчи, которые также выступали против испанских колонистов. Многие историки называют агрессию команчей фактором, приведшим к миграции липанцев на юг. Напротив, в начале XIX века липаны заключили союз с команчами, чтобы напасть на испанцев.

В 1869 году мексиканские войска из Монтеррея были переброшены в Сарагоса уничтожить липан-апачей, виновных в том, что они создавали проблемы. Войска атаковали многие лагеря липанов; оставшиеся в живых бежали в Мескалерос в Нью-Мексико.

С 1875 по 1876 год Армия США войска предприняли совместные военные кампании с мексиканской армией, чтобы уничтожить липанов в штате Коауила на севере Мексики.

В 1881 г. крупная кампания Мексиканская армияДивизия Диаса (при поддержке войск США) вытеснила весь липан из Коауилы в штат Чихуахуа.

Преграда — ​радиация

В 1954 году к созданию реактора для атомного самолета подключились ученые лаборатории «В» (сейчас ФЭИ), которые рассматривали возможность использования в качестве авиационной ядерной силовой установки (АЯСУ) реактора с жидкометаллическим теплоносителем (натрий, литий) в реакторном контуре.

Научный отчет по проблеме, подписанный Александром Лейпунским, направили в авиационные КБ. Последующие исследования, выполненные ФЭИ и Центральным институтом авиационного моторостроения (ЦИАМ), показали принципиальную возможность создания АЯСУ замкнутой схемы для самолета с турбовинтовым или турбореактивным двигателем.

Изначально рассматривали две схемы использования ядерного двигателя: открытого и закрытого типа. В первой рабочее тело (воздух) подается напрямую в реактор, что позволяет получить максимальную мощность двигателя, но сопровождается сильным радиационным загрязнением воздуха.

На пути разработчиков возникла трудноустранимая преграда — ​радиация. Лейпунский констатировал, что при весе силовой атомной установки в 50–60 т на биологическую защиту придется две трети веса. При этом разработчики исходили из допустимой дозы облучения пилотов в 50 бэр, тогда как допустимая годовая доза облучения персонала АЭС в нормальных условиях составляла 5 бэр.

Получалось, что критическим узлом атомного самолета является радиационная защита, и ее создание фактически определяло, быть или не быть летающему реактору. В секторе № 6 ЛИПАН приступили к созданию горячего нейтронно-физического стенда ФР‑100 для изучения характеристик авиационного уранбериллиевого реактора. Он был введен в строй в 1957 году.

Расчеты показывали, что полную круговую защиту реактора обеспечить невозможно, поэтому разработчики решили создать профилированную защиту реактора и экипажа. Путем теоретических и экспериментальных исследований на стендах ЛИПАН и на первом в СССР исследовательском водо-водяном реакторе ВВР‑2 были подобраны новые материалы, поглощающие нейтронное и гамма-излучение, такие как полиэтилен и церезин с присадкой карбида бора, определено оптимальное размещение защиты на самолете.

Свинцовая капсула для пилотов

12 августа 1955 года вышло постановление Совета Министров СССР, по которому к атомной авиационной тематике подключили часть предприятий авиационной промышленности. Первым из них стало ОКБ‑23 под руководством Владимира Мясищева, которое в то время разрабатывало сверхзвуковой межконтинентальный бомбардировщик М‑50.

В июле 1956 года предварительный проект бомбардировщика был закончен и получил индекс М‑60. Четыре атомных турбореактивных двигателя с реактором открытого типа планировали разместить в хвостовой части фюзеляжа, а пилотов — ​в глухой свинцовой капсуле. Отсутствие визуального обзора летчикам компенсировали оптический перископ, телевизионные и радиолокационные экраны.

Расчеты показали, что для достижения требуемой тяги двигателя тепловая мощность реактора должна составлять не менее 40 МВт. Предполагалось, что из-за излучения силовые установки будут крепиться к самолету перед полетом и без участия людей. Из-за многочисленных технических сложностей от проекта М‑60 пришлось отказаться, и в дальнейшем разработчики ориентировались только на ядерные установки закрытого типа.

Конец полетов

Выяснилось, что за два дня полетов пилоты получали облучение в 5 бэр, поэтому было принято решение, что в экипаж атомолетов будут входить мужчины старше 40 лет, у которых уже есть дети. Кроме того, корпус самолета после полета сильно фонил, и уровень радиации снижался до допустимого уровня только через несколько дней. Активации подвергался и кислород, которым экипаж дышал во время высотного полета, — ​в нем нашли молекулы озона.

Всего с мая по август 1961 года бомбардировщик совершил 34 испытательных полета как с «холодным», так и с работающим реактором.

В дальнейшем работы по атомному самолету прекратили. Главных причин было две. Во-первых, не нашли решения проблемы радиационной безопасности при возможной аварии атомолета и последующего заражения больших пространств высокоактивными радиоизотопами. Например, предлагалось оснастить реакторный блок парашютной системой, способной в экстренном случае отделить ядерную установку от корпуса самолета и мягко ее приземлить, что все равно не давало полной гарантии безопасности.

Во-вторых, оценочные затраты на создание самолета с атомной установкой составили около 1 млрд рублей, что даже для руководства СССР, не жалевшего денег на оборонку, показалось чрезмерным. Последним рывком к атомному самолету стала попытка создания сверхдальнего самолета противолодочной обороны на базе Ан‑22 «Антей» с четырьмя атомными турбовинтовыми двигателями НК‑14А. Но в 1972 году от этой идеи также отказались.

Источник — Страна Росатом