O нас | специальное конструкторско-технологическое бюро прикладной робототехники
ООО «СКТБ ПР» специализируется на проектировании, разработке, создании и реализации робототехнических комплексов и систем, дополнительного и специального оборудования, технологии их применения уже более 30 лет.
Нашими Заказчиками являются:
Спроектированные в «СКТБ ПР» в кратчайшие сроки мобильные роботы успешно применялись при ликвидации последствий аварии на Чернобыльской АЭС в 1986-1987 годах (Мобот-Ч-ХВ2») и были высоко оценены Правительственной комиссией.
Мобильные роботы «СКТБ ПР» применялись при ликвидации источников радиационной активности во ВНИИЭФ – Арзамас-16 (МРК-25 «Кузнечик») в 1997 году, в Чеченской республике в 1998 году и в Мурманской области для проведения дозиметрических работ в 2006 году.
В интересах подразделений МВД, ФСБ, ФСО, МЧС и МО разработаны и серийно выпускаются модификации робототехнических комплексов на базе различных унифицированных шасси, манипуляторов и широкого спектра дополнительного и навесного оборудования, в зависимости от характера решаемых боевых и оперативных задач.
Многообразное дополнительное и навесное оборудование, которым оснащаются наши роботы, позволяет выполнять практически все операции и действия, решаемые нашими Партнерами и Заказчиками.
За время многолетней успешной работы был приобретен богатый опыт работы по созданию мобильных роботов массой от 20 до 24000 кг. Только с 2000 года было разработано более 10 типов робототехнических комплексов, на базе которых созданы семейства и выпущены более 60 моделей роботов.
Созданные в СКТБ ПР робототехнические комплексы, неоднократно выставлялись на международных выставках в России и за рубежом и награждались различными медалями и дипломами.
Наши робототехнические комплексы применялись в российских и международных учениях различного уровня и направленности на территории России и за её пределами, а также при выполнении боевых задач, в том числе на территориях России, Республики Беларусь, Республики Казахстан, Республики Вьетнам.
Особенностью робототехнических комплексов, создаваемых в «СКТБ ПР», является участие разработчиков в их эксплуатации на объектах Заказчика, что позволяет адаптировать робот под специфические условия эксплуатации и требования Заказчика.
Конструктивными особенностями наших робототехнических комплексов являются:
Основными направлениями деятельности «СКТБ ПР» являются:
Кроме того СКТБ ПР разрабатывает дистанционно управляемые системы применяемые в других областях науки и техники.
В настоящее время СКТБ ПР выполняет ряд опытно-конструкторских и научно-исследовательских работ по перспективным направлениям робототехники, в том числе:
В то же время осуществляется техническое сопровождение выпущенных ранее изделий.
Без них и «тополь» не взлетит. репортаж о компании «сктб рт» госкорпорации ростех
АО «Специальное конструкторско-технологическое бюро по релейной технике» (АО «СКТБ РТ»). Компания разрабатывает и изготавливается различные типы реле и переключатели специального и общепромышленного назначения. Их продукция очень востребована в авиационной, морской и ракетно-космической технике и т. д.
Вот как-то так и выглядит основная продукция предприятия.В 1996 году предприятие образовано в ГУП «СКТБ РТ» «Новгородское СКТБ по релейной технике», а с 2003 года бюро преобразовано в акционерное общество. С 2022 года компания входит в холдинг «Росэлектроника» Госкорпорации Ростех.
3.Компания «Росэлектроника» была образована в начале 2009 года на базе одноименного государственного холдинга, который был создан указом президента России в 1997 году для консолидации предприятий радио-электронной промышленности. На сегодняшний день эта компания формирует более 50% выпуска электронных компонентов в России, 8% выпуска продукции радиоэлектронной отрасли в целом и обеспечивает более 10% рабочих мест отрасли. Холдинг объединяет более 120 предприятий и научных организаций. Общая численность сотрудников составляет более 70 тысяч человек. Их продукция поставляется более чем в 30 стран мира.
4.Сегодня АО «СКТБ по релейной технике» является одним из ведущих разработчиков и изготовителей слаботочной коммутационной техники (прежде всего реле и переключателей). А именно электромагнитные реле, статические реле, изделия на основе технологии МСТ, источники вторичного электропитания, фильтры полосовые керамические, металлостеклянные и металлокерамические корпуса и др. В настоящее время активно развиваются и новые направления деятельности предприятия — ведется разработка и производство статических (твердотельных) реле, переключателей и коммутаторов, источников вторичного электропитания (DC-DC и AC-DC преобразователей), систем бесперебойного питания, изделий микросистемной техники с применением технологии МСТ, полосовых керамических фильтров, металлостеклянных герметичных корпусов для силовых полупроводниковых приборов, лазерных диодов и приемопередающих модулей волоконно-оптических линий связи. Да, согласен, всё очень сложно, сам в шоке от такой информации, понятно лишь одно — они большие молодцы.
5.6. На предприятии работает около 400 первоклассных специалистов.7. По понятным причинам, далеко не всё могу передавать в эфир, но как резюме про них добавлю для красного словца, например, ракетный комплекс «Тополь» без них точно не взлетит.8. Большое спасибо АО «Специальное конструкторско-технологическоебюро по релейной технике» (АО «СКТБ РТ») за возможность здесь побывать и тёплый приём!
Главная — ао сктб рт великий новгород
АО «СКТБ РТ» оставаясь одним из ведущих в России и странах СНГ разработчиком и изготовителем традиционных для предприятия электромагнитных, в том числе герконовых реле, освоило за последние годы и развивает ряд новых направлений в разработке и производстве изделий электронной техники.
Ведется разработка и серийное производство целого ряда статических (электронных) реле различного назначения: многоканальные, резервированные, высоковольтные реле, реле времени, реле переменного тока, малогабаритные и миниатюрные МОП-реле, в том числе по программе импортозамещения, мощные коммутаторы нагрузки и др.
Оао ""сктб"
ОАО «»СКТБ» зарегистрирована 16 февраля 2004 г. регистратором Межрайонная инспекция Федеральной налоговой службы №23 по Московской области. Руководитель организации: конкурсный управляющий Лазаренко Леонид Евгеньевич. Юридический адрес ОАО «»СКТБ» — 141600, Московская область, г. Клин, Волоколамское ш., д.44.
Основным видом деятельности является «Деятельность в области архитектуры, инженерно-техническое проектирование в промышленности и строительстве», зарегистрировано 6 дополнительных видов деятельности. Организации ОТКРЫТОЕ АКЦИОНЕРНОЕ ОБЩЕСТВО «СПЕЦИАЛЬНОЕ КОНСТРУКТОРСКО-ТЕХНОЛОГИЧЕСКОЕ БЮРО ПО ПРОЕКТИРОВАНИЮ ПРИБОРОВ И АППАРАТОВ ИЗ СТЕКЛА» присвоены ИНН 5020037640, ОГРН 1045003950837.
Организация ОТКРЫТОЕ АКЦИОНЕРНОЕ ОБЩЕСТВО «СПЕЦИАЛЬНОЕ КОНСТРУКТОРСКО-ТЕХНОЛОГИЧЕСКОЕ БЮРО ПО ПРОЕКТИРОВАНИЮ ПРИБОРОВ И АППАРАТОВ ИЗ СТЕКЛА» ликвидирована 8 ноября 2022 г. Причина: Прекращение деятельности юридического лица в связи с его ликвидацией на основании определения арбитражного суда о завершении конкурсного производства.
Телефон, адрес электронной почты, адрес официального сайта и другие контактные данные ОАО «»СКТБ» отсутствуют в ЕГРЮЛ и могут быть добавлены представителем организации.
От обороны и космоса до мирного строительства
Специальное Конструкторско-технологическое бюро N 16, организованное в 1955 году, хорошо знают те, кто занимался созданием ракетно-ядерного щита Родины, освоением космоса, возведением уникальных объектов народного хозяйства. Сегодня это ФГУП «СКТБ-16», которое возглавляет Иван Владимирович Каверин, прошедший трудовой путь от мастера монтажного участка на космодроме «Байконур» до руководителя конструкторского бюро.
Несмотря на трудности, предприятию удалось сохранить костяк инженерного состава. Здесь продолжают трудиться высококвалифицированные специалисты, имеющие более чем 25-летний стаж работы. Это Жигальцев В.А., Петрашкин С.В., Кормилин А.Н., Фрадкин B.C., Кореньков И.Н., Панин Б.М., Можаев В.П., Бобков А.В., Ардабьев В.В., Измайлов А.Ф., Слепцов А.И., Москвин Н.С., Бабурин К.В., Козлова Г.А., Крючков B.C. и многие другие.
«СКТБ-16» занимается разработкой технологических процессов монтажа и проектов производства работ (МТД) при создании сложных и уникальных систем, агрегатов, комплексов и объектов. Причем эти работы (отработка на монтажную технологичность) проводятся еще на стадии эскизного проектирования. В результате поставляемые на объект строительства специальные металлоконструкции, оборудование и др. можно при необходимости доизготовить, собрать, установить в проектное положение и испытать в кратчайшие сроки. Коллективом «СКТБ-16» была разработана МТД, с использованием которой был произведен монтаж оборудования и металлоконструкций специальных систем и агрегатов шахтных пусковых установок (ШПУ) всех поколений и модификаций. Для монтажа укрупненных блоков ШПУ на предприятии спроектированы специальные грузовые машины — подъемно-козловые устройства (ПКУ) грузоподъемностью от 110 до 560 тс. По МТД предприятия с участием его специалистов монтировалось оборудование космических стартовых площадок и технических позиций космодромов «Байконур» и «Плесецк». За эти работы коллектив «СКТБ-16» Указом Президиума Верховного Совета СССР от 05.11.82 г. награжден Орденом Трудового Красного Знамени.
При работе над программой «Энергия — Буран» были проведены уникальные переброски по воздуху крупногабаритных элементов ракет и орбитального корабля с заводов-изготовителей на космодром «Байконур». На предприятии создали не имеющий аналогов агрегат для установки грузов на самолет-носитель — погрузочно-разгрузочное устройство ПКУ-50 с рычажной системой ветроудержания.
Для загрузки в шахты крупногабаритных цилиндрических грузов в «СКТБ-16» в кратчайшие сроки разработали специальный копер высотой 35 м и грузоподъемностью 90 тс, а в 2002 году -документацию на подъемно-козловое устройство грузоподъемностью 70 тс высотой 30 м и с колеей 16 м. ПКУ стали визитной карточкой «СКТБ-16».
Предприятие занимается гражданским строительством. По МТД предприятия осуществлены блочный монтаж перекрытия выставочного корпуса Всесоюзного института легких сплавов (ВИЛС), монтаж подвесных потолков велотрека в Крылатском и многое другое. Кроме того, это участие в проектировании и строительстве храма Св. Варвары-великомученицы в подмосковной Власихе, проекты 2-ярусного гаража-стоянки на 300 автомобилей на ул. Лобачевского и двух 4-ярусных гаражей-стоянок на 675 автомобилей на Филевском бульваре, надстройка двух этажей жилого 3-х этажного дома в г. Королеве Московской области и др.
Для 1-й очереди Московской монорельсовой транспортной системы «СКТБ-16» не только разработали монтажно-техно-логическую документацию, но смонтировали и наладили стрелочные переводы, парковочное поворотное устройство, вторичные элементы линейного двигателя и контактную сеть, расположенные на ходовой балке. Работы были выполнены в кратчайшие сроки и с хорошим качеством.
Впереди новые трудовые и творческие достижения.
