Гипронииавиапром ао
Контактные лица
Чугунов Антон Александрович — Временный генеральный директорПанов Андрей Валерьевич — Директор по экономике и финансамКондратьев Валерий Алексеевич — Директор по проектно-конструкторской деятельностиМиронов Артур Васильевич — заместитель Директора по проектно-конструкторской деятельности
Сфера деятельности
ОАО «ГИПРОНИИАВИАПРОМ» разрабатывает проектную документацию на строительство, реконструкцию и техническое перевооружение объектов авиационной инфраструктуры. Кроме того, институт создаёт стенды для испытаний авиационных двигателей и агрегатов, ворота для большепролетных корпусов и ангаров, многопролетные краны.
Участие в объединениях
САП создан в 2002 г. по инициативе ведущих авиапромышленных предприятий России при поддержке Росавиакосмоса и Межгосударственного авиационного комитета и объединяет более 80 ведущих предприятий самолётостроения, двигателестроения, приборо- и агрегатостроения, ремонтные заводы, конструкторские бюро, научно-исследовательские институты, страховые компании и банки, ассоциации, фонды, акционерные общества, связанные с авиапромышленностью. Предприятия, входящие в состав Союза, в 2022 году выпустили более 70% общего объема продукции авиастроительной отрасли.
Предприятий в группе: 60
АССАД — создана в феврале по инициативе 58 предприятий и организаций и зарегистрирована 31 мая 1991 года (свидетельство Московской регистрационной палаты 003.076). В рамках АССАД с нами работают 91 фирма различного профиля, представляющие Россию, Украину, Беларусь, США, Англию, Францию, Германию, Канаду и Швейцарию — научно-исследовательские, опытно-конструкторские, серийные, ремонтные государственные, акционерные и частные фирмы, занятые созданием, производством, ремонтом и сервисным обслуживанием авиационных двигателей и агрегатов к ним, вспомогательных силовых установок, приводов для газоперекачивающих и энергетических установок, утилизацией авиационных двигателей, а также большой номенклатурой товаров широкого спроса (двигателей для автомобилей, лодочных моторов, снегоходов, мотоблоков и мотокультиваторов и многих других товаров).
Ассоциация тесно взаимодействует с Российским авиационно-космическим агентством, Министерством науки, промышленности и технологий РФ, МО (ВВС) РФ, Авиарегистром Межгосударственного авиационного Комитета.
Предприятий в группе: 50
Изменения в сведения об авиапредприятии Государственный проектно-конструкторский и научно-исследовательский институт авиационной промышленности вносились:
08.02.2021.
Дополнить размещенную информацию или внести в нее изменения можно
обратившись в агентство «АвиаПорт».
Гипронииавиапром, государственный проектно-конструкторский нии авиационной промышленности: отзывы сотрудников о работе, город москва
Самое основное, пожалуй — это непрекращающийся аврал. Конечно, силком никто не будет заставлять «жить на работе», но очень и очень многим приходится задерживаться на работе даже до позднего вечера. И дело тут не в квалификации работников, дело в изначально заниженных сроках проектирования, несогласованности между отделами (порой сидящими на одном этаже в соседних комнатах), а также в том, что из-за вечной гонки просто машинально допускаются нелепые ошибки, которые потом приходится экстренно исправлять.
В плане квалификации: если Вы — конструктор и идете проектировать КЖ, то скорее всего да длительное время работы там вы многое из того, что знали забудете банально из-за рутины, расчетами скорее всего интересными заниматься вам не придется гл. констр. — дедушка-самодур, который весьма часто бывает необъективен (но не всегда, само собой). Если вы архитектор с творческой натурой и тягой к красоте — тоже подумайте сперва, прежде чем туда идти, т.к. проявить полет фантазии вам зачастую не позволит заказчик (даже в выборе цвета сэндвич-панелей, да-да). В проектную документацию порой приходится вносить более 10 изменений (при допустимых трех по-хорошему).
Организация работы в целом очень хромает. Начиная с высшего руководства и заканчивая гипами и нач. отд. Не говорю за всех, но есть очень неорганизованные люди. На мой взгляд эта проблема идет именно с высшего начальства, которое не особо понимает процесс проектирования и считает, что можно на компьютере нажать волшебную кнопку «начертить стадию Р» и автокад все сделает минут за 30.
Ну и основное: весьма невысокий уровень зарплат, ниже, чем в среднем предлагают по городу. Тут конечно кто как договорится, но в целом ниже. Показать полностью
Достаточно интересная работа. Часто крупные заказы.
Близко от метро, рядом Петровский парк, достаточно живописно 🙂
На «дни рождения компании» нередко устраиваются очень интересные мероприятия.
В целом есть много дружелюбных и интересных людей, с которыми можно подружиться.
Вроде как компания арендует в зимнее время спортзал, где можно играть в футбол, но не уверен. что каждый год. Для женской части коллектива одно время имелись скидки на пилатес и еще что-то такое (не очень в этом разбираюсь и не уверен, что такое есть в данный момент). С 4го по 6й этаж в холлах стоят столы для пинг-понга, там в обед и после работы некоторые играют.
Хороший опыт работы, если Вы по проектируете ОВ, ВК, КМ, электрику и генпланы, ну и еще, думаю, если Вы обследователь, то тоже неплохой рабочий опыт.
Также белая зарплата, для молодых матерей есть свой детский сад, все социальные гарантии и выплаты исполняются без исключений.
Рабочие места в основном просторные, есть где разложить свой миллион заданий на проектирование 🙂
В целом, очень неплохая компания, крупная существующая уже почти 85 лет, что тоже о чем-то да говорит. Считаю, что если вам нужна именно стабильность и социальные гарантии — wellcome в ГАП 🙂 Показать полностью
Гипронииавиапром — отзывы, телефон и режим работы | рубрикатор
Вы можете позвонить по номеру 7 495 612-92-03, или написать письмо на электронную почту vmgap@rasshifrui.ru
Москва, Верхняя Масловка, 20. Ближайшие станции метро: Петровский парк – 410 метров, Динамо – 710 метров. Остановки транспорта: «Мирской переулок» – 100 метров, «Улица Юннатов» – 160 метров
График работы такой: ПН: 09:30-18:30, ВТ: 09:30-18:30, СР: 09:30-18:30, ЧТ: 09:30-18:30, ПТ: 09:00-17:00. Это информация от посетителей страницы.
