- Описание
- Ао банс, москва, инн 7715874440, огрн 1117746543397
- Бортовая система предупрежденияо близости земли (taws)
- Бортовой метеорологический локатор с функцией определения маловысотного сдвига ветра (wxr)
- Виды экономической деятельности
- Индикация
- Исполнительные производства
- Конкурентные преимущества
- Назначение
- Налоги и сборы
- Портфель продуктов
- Проверки
- Связи
- Состав
- Судебные дела
- Участие в системе госзакупок
- Учредители
- Финансовая отчетность
- Функции
- Хронология событий
- Экономические показатели деятельности компании
- Экспресс-анализ
Описание
СПБЗ-2022 отвечает требованиям Приложения 6 части I к конвенции о международной гражданской авиации, предъявляемым к системам предупреждения о близости земли, которыми должны быть оснащены самолеты транспортной категории.
СПБЗ-2022 предназначена для эксплуатации в составе комплекса бортового оборудования воздушных судов (ВС) типа Ил-96, Ту-204 и Ту-214. Возможна её адаптация и установка на самолетах типа Ил-76, Ил-78, Ан-22, Ан-24, Ан-26, Ан-30, Ан-32, Ан-72, Ан-148.
СПБЗ-2022 непрерывно обрабатывает текущую информацию о параметрах полёта, поступающую от сопрягаемых систем, и в соответствии с критериями, заложенными в алгоритмах ПО вычислителя, формирует и выдаёт необходимые команды на оповещения и индикацию. Информация о местности, препятствиях и аэродромах хранится в базе данных, загружаемой в вычислитель СПБЗ.
В режимах 1–5 на основании текущих данных о радиовысоте, скорости полёта, пространственном положении самолёта и его конфигурации СПБЗ‑2022 выдаёт оповещения экипажу об опасном приближении к подстилающей поверхности, о непосадочной конфигурации самолёта вблизи земли, об отклонении от глиссады или чрезмерном угле крена.
Функция обзора местности в направлении полёта (FLTA) выдаёт оповещения экипажу, если обнаруживается конфликт между рельефом местности (или препятствием) и прогнозируемой траекторией полёта. СПБЗ-2022 обеспечивает необходимый запас времени для оценки ситуации и выполнения безопасного вертикального манёвра с нормальной расчётной перегрузкой облёта препятствия. Располагаемое значение перегрузки определяется по высотно-скоростным характеристикам ВС и силовой установки.
Если препятствие находится в защитном пространстве аварийного оповещения для облёта, рассчитанном для максимальной перегрузки, СПБЗ-2022 выбирает как наиболее предпочтительное направление бокового увода (обход влево или обход вправо), в защитном пространстве которого препятствия отсутствуют, или максимальное относительное возвышение препятствия является наименьшим.
Функция отображения местности (TAD) обеспечивает индикацию рельефа впереди самолёта в виде высотных ступеней с гипсометрической окраской. Цвет изображения зависит от высоты полёта самолёта относительно земной поверхности.
Функция предупреждения о преждевременном снижении в районе аэродрома (PDA) формирует оповещение, когда комбинация высоты над местностью и расстояния до ВПП или комбинация высоты относительно ВПП и расстояния до ВПП находится в вертикальной защитной зоне.
Функция AutoTilt обеспечивает автоматический выбор оптимального с точки зрения шумов от рельефа угла наклона луча антенны. Автоматически установленный угол наклона антенны, создаёт условия для минимально возможного отображения на индикаторе засветок от местности и поддерживает оптимальную способность радиолокатора обнаруживать метеорологические явления.
Ао банс, москва, инн 7715874440, огрн 1117746543397
По данным ФНС, компания АО БАНС, ИНН 7715874440 оплатила следующие налоги и сборы за 2020 год. | |
| Страховые и другие взносы на обязательное пенсионное страхование, зачисляемые в Пенсионный фонд Российской Федерации | 36,713,066 руб. |
| Страховые взносы на обязательное медицинское страхование работающего населения, зачисляемые в бюджет Федерального фонда обязательного медицинского страхования | 13,329,970 руб. |
| Транспортный налог | 67,702 руб. |
| Страховые взносы на обязательное социальное страхование на случай временной нетрудоспособности и в связи с материнством | 412,647 руб. |
Организация АО БАНС или АКЦИОНЕРНОЕ ОБЩЕСТВО «БОРТОВЫЕ АЭРОНАВИГАЦИОННЫЕ СИСТЕМЫ» зарегистрирована 12 июля 2022 года местным органом ФНС «Межрайонная инспекция Федеральной налоговой службы №46 по г. Москве». Компании были присвоены ОГРН 1117746543397 и ИНН 7715874440. Основной вид деятельности по ОКВЭД-2022: «Производство навигационных, метеорологических, геодезических, геофизических и аналогичного типа приборов, аппаратуры и инструментов», дополнительные виды деятельности: «Производство коммуникационного оборудования», «Производство радиолокационной, радионавигационной аппаратуры и радиоаппаратуры дистанционного управления», «Производство частей и принадлежностей летательных и космических аппаратов», «Ремонт электрического оборудования». Фирма «АО БАНС» официально зарегистрирована по адресу: 127006, г. Москва, ул. Долгоруковская, д. 15, стр. 4-5, этаж 7 пом. I комната 1Д. Генеральный директор – Кизилов Михаил Георгиевич, ИНН 772150797777.
Бортовая система предупрежденияо близости земли (taws)
Бортовая система предупреждения о близости земли обеспечивает снижение риска происшествий CFIT путём повышения осведомлённости экипажа о близости земли и приближении к критическим режимам полёта, обеспечивает снижение вероятности происшествий во время руления, взлета, посадки и торможения воздушного судна.
Бортовой метеорологический локатор с функцией определения маловысотного сдвига ветра (wxr)
Метеонавигационная радиолокационная система (МН РЛС-2022) предназначена для автономного метеонавигационного обеспечения воздушного судна за счет обнаружения опасных метеорологических явлений, а также для решения задач навигации по радиолокационно-контрастным наземным ориентирам и предупреждения столкновения с воздушными объектами в простых и сложных метеоусловиях на всех высотах и скоростях их применения.
Виды экономической деятельности
Основной вид деятельности
Дополнительные виды деятельности
…
Показать все дополнительные виды деятельности (23)
Индикация
Отображение прогноза выкатывания за пределы ВПП при посадке (ROAAS)
Отображение подвижной карты аэродрома (AMM)
Отображение профиля земной поверхности (VSD)
Плановое отображение опасных участков местности (TAD)
Исполнительные производства
Не найдено ни одного открытого в отношении АО «БАНС», ИНН 7715874440, исполнительного производства.
Конкурентные преимущества
обеспечена высокая конкурентоспособность системы благодаря реализации инновационных функций, таких как формирование рекомендаций по направлению бокового обхода наземных препятствий, формирование изображений профиля подстилающего рельефа, оповещение экипажа о местоположении на лётном поле (RAAS), предупреждение экипажа о прогнозируемом выкатывании за пределы ВПП при посадке (ROAAS), выбор оптимального угла наклона антенны МН РЛС для снижения помех из-за отражений от рельефа местности (AutoTilt), формирование изображений подвижной карты аэродрома (AMM), а также за счёт высоких эксплуатационных характеристик, в том числе полноты встроенного контроля более 95%
обеспечены низкие вероятности ложных тревог и пропусков опасных ситуаций благодаря улучшенной реализации базовых режимов GPWS за счёт адаптации для крутого захода, повышения или понижение чувствительности срабатывания для некоторых районов и условий полёта; функции оценки местности в направлении полёта (FLTA) за счёт учёта параметров разворота при формировании защитной зоны; функции обнаружении преждевременного снижения в районе аэродрома (PDA) за счёт более точного построения зоны визуального маневрирования
обеспечена возможность подтверждения в FAA и EASA полученного в Авиарегистре России сертификата годности комплектующего изделия благодаря тому, что применяемые процессы создания и квалификации системы полностью соответствуют требованиям новейших международных нормативных документов
обеспечен высокий модернизационный потенциал за счёт применения оригинальной архитектуры специализированного вычислительного блока с двумя мезонинными процессорными модулями, что позволяет наращивать вычислительную производительность, объёмы энергонезависимой и оперативной памяти путём замены мезонинных процессорных модулей на новые, основанные на применении новейшей элементной базы.
обеспечен высокий уровень отказобезопасности и информационной безопасности за счёт использования отечественной операционной системы реального времени СТРИКС, соответствующей ARINC 653 и поддерживающей режима жёсткого реального времени, обособления приложений и т.д.
обеспечена низкая вероятность ложных тревог в районе аэродрома благодаря использования детальных бортовых баз данных рельефа местности и искусственных препятствий для районов аэродромов
обеспечена возможность применения бортовых баз данных от различных поставщиков благодаря наличию возможности их загрузки в систему в открытых форматах, соответствующих стандартам ARINC 813, ARINC 814, ARINC 815 и ARINC 816
Назначение
МН РЛС-2022 обеспечивает экипаж воздушного судна информацией о характере метеообстановки по маршруту полета, о наличии опасных зон сдвига ветра в режимах взлёта и посадки, предупреждающей о столкновении с воздушными или наземными объектами, а также навигационными данными для ориентации и обеспечения захода на посадку. Система МН РЛС-2022 предназначена для размещения на воздушные суда типа Ил-96, Ту-204 и Ту-214, а также, при необходимости, может быть адаптирована для использования на самолетах типа Су-95, Ил-76, Ил-78, Ан-22, Ан-24, Ан-26, Ан-30, Ан-32, Ан-72, Ан-148.
Отличительными особенностями МН РЛС-2022 являются:
Налоги и сборы
Уплаченные АО «БАНС», ИНН 7715874440, налоги и сборы за 2020 год
Портфель продуктов
Метеонавигационный радиолокационный комплекс «Монокль»
Комплекс средств автоматизации удаленного видеонаблюдения.
БССО-М интегрированая система наблюдения для вертолетов.
Интегрированная система мониторинга и прогнозирования маловысотного сдвига ветра (LLWSAS)
профилометр лидар ветровой ПЛВ-300
Бортовая малогабаритная спутниковая станция мониторинга местоположения воздушного судна с возможностью двусторонней телефонной связи «ПУМА-С»
Проверки
Информация о проверках в отношении АО «БАНС»
Связи
172310, Тверская область, Зубцовский район, с. Погорелое Городище, ул. Вокзальная, д. 10, стр. 9, кабинет 1
Охота, отлов и отстрел диких животных, включая предоставление услуг в этих областях
Не найдено ни одной связи с другими компаниями по учредителям.
Не найдено ни одной связи с индивидуальными предпринимателями.
Состав
Вычислительный блок
Рама монтажная
Пульт управления
Судебные дела
…
Все арбитражные процессы с участием АО «БАНС» (13)
Участие в системе госзакупок
Учредители
Сведения об учредителях отсутствуют.
Финансовая отчетность
Основные показатели бухгалтерской отчетности АО «БАНС» согласно данным ФНС и Росстата за 2022–2021 годы
| Выручка | 526,12 млн руб. | 1,77 млрд руб. | 826,44 млн руб. | 174,05 млн руб. | 892,09 млн руб. |
|---|---|---|---|---|---|
| Прибыль | 44,85 млн руб. | 209,79 млн руб. | 5,51 млн руб. | 7,53 млн руб. | 2,53 млн руб. |
| Капитал | 182,21 млн руб. | 355,16 млн руб. | 329,64 млн руб. | 320,03 млн руб. | 274,18 млн руб. |
| Активы | 768,74 млн руб. | 661,12 млн руб. | 758,45 млн руб. | 1,57 млрд руб. | 1,94 млрд руб. |
Нужны подробности? Смотрите полный финансовый отчет
Сравнительный финансовый анализ
Финансовый анализ АО «БАНС» по 9 основным финансовым коэффициентам, рассчитанным согласно данным ФНС, а также их сравнение со средними (медианными) значениями по соответствующей отрасли за 2020 год.
Функции
оповещение о прохождении заданных высот
предупреждение о неправильной выставке опорного барометрического давления
обзор местности в направлении полёта (FLTA)
оповещение о предпочтительном направлении бокового увода (Avoid Terrain)
предупреждение о преждевременном снижении в районе аэродрома (PDA)
отображение подвижной карты опасных участков местности (TAD)
отображение профиля подстилающего рельефа (VSD)
реактивное обнаружение сдвига ветра (RWS)
предупреждение о предельном крене
оповещения во время руления (RAAS — номер приближающейся ВПП, номер занятой ВПП, чрезмерно длительное время занятия ВПП, приближение к концу ВПП)
оповещения при взлёте (RAAS — начало взлета с короткой ВПП, начало взлёта в невзлётной конфигурации, попытке взлёта с рулёжной дорожки, оставшееся расстояние до конца ВПП при прерванном взлёте)
оповещения на конечном этапе посадки и торможении самолета (RAAS — номер ВПП, на которую выполняется заход на посадку, заход на посадку на короткую ВПП, заход на посадку на рулёжную дорожку, нестабильный заход на посадку, посадка с перелётом зоны приземления, оставшееся расстояние до конца ВПП после приземления)
отображение подвижной карты аэродрома (AMM)
предупреждение о прогнозируемом выкатывании за пределы ВПП (ROAAS)
отображение прогноза выкатывания за пределы ВПП (ROAAS)
определение угла наклона антенны МН РЛС для снижения помех от рельефа (AutoTilt)
Хронология событий
20 июля 2022 года
Добавлены новые виды деятельности:
ОКВЭД-2 26.30,
ОКВЭД-2 26.51.1,
ОКВЭД-2 26.51.2,
ОКВЭД-2 30.30.5,
ОКВЭД-2 33.14,
ОКВЭД-2 33.20,
ОКВЭД-2 46.19,
ОКВЭД-2 46.69,
ОКВЭД-2 46.90,
ОКВЭД-2 52.23.19,
ОКВЭД-2 62.01,
ОКВЭД-2 62.02,
ОКВЭД-2 62.09,
ОКВЭД-2 63.11.1,
ОКВЭД-2 71.20,
ОКВЭД-2 72.19,
ОКВЭД-2 95.12
24 апреля 2022 года
Юридический адрес изменен с «127015, г. Москва, ул. Новодмитровская Б., д. 12, стр. 15» на «127015, г. Москва, ул. Новодмитровская Б., д. 12, стр. 15, комната 8, этаж 3»
Добавлены новые виды деятельности:
ОКВЭД-2 68.20,
ОКВЭД-2 71.11,
ОКВЭД-2 71.11.1,
ОКВЭД-2 71.12,
ОКВЭД-2 71.12.1,
ОКВЭД-2 71.12.12,
ОКВЭД-2 71.12.2
26 августа 2020 года
КПП изменен с 771501001 на 770701001
Юридический адрес изменен с «127015, г. Москва, ул. Новодмитровская Б., д. 12, стр. 15, комната 8, этаж 3» на «127006, г. Москва, ул. Долгоруковская, д. 15, стр. 4-5, этаж 7 пом. I комната 1Д»
Экономические показатели деятельности компании
В 2022 году выручка в размере 458 173 тыс. руб.,
в 2022 году 668 405 тыс. руб.,
в 2022 году 978 607 тыс. руб.
в 2022 году ожидаемая прогнозная выручка в размере 1 774 000,00 руб.
166 сотрудников, из них: 17 докторов; 67 кандидата технических наук; 13 профессоров; 5 старших научных сотрудников; 7 доцентов.
