- Кем руководит и владеет организация (числится учредителем)
- Кто владелец (учредитель) организации
- Ооо "цсип"
- Полное досье контрагента
- Последние изменения в егрюл
- Регистрация в российской федерации
- Сп 239.1326000.2022 системы информирования пассажиров, оповещения работающих на путях и парковой связи на железнодорожном транспорте от 06 июля 2022 —
- Финансы организации
- Чем занимается организация, виды деятельности
Кем руководит и владеет организация (числится учредителем)
«ЦСИП-ФОНД» не значится учредителем каких-либо российских юридических лиц.
Кто владелец (учредитель) организации
Поскольку организация является акционерным обществом, список акционеров в ЕГРЮЛ не содержится. Для получения выписки из реестра акционеров следует обратиться к регистратору АО «НРК-Р.О.С.Т.».
Ооо "цсип"
ООО «ЦСИП» ИНН 3663153166 ОГРН 1213600000668 зарегистрировано 19.01.2021 по юридическому адресу
394063,
Воронежская область,
г Воронеж,
ул Переверткина, д. 29, кв. 100.
Статус организации: действующая.
Руководителем является
директор Иванова Наталья Петровна (ИНН 366101454872). Размер уставного капитала — 10 000 рублей. Подробнее >
Полное досье контрагента
- 1. Общие сведения
- 2. Регистрация в Российской Федерации
- 3. Чем занимается организация, виды деятельности
- 4. Где находится АО «ЦСИП», юридический адрес
- 5. Кто владелец (учредитель) организации
- 6. Кто руководит АО «ЦСИП»
- 7. Кем руководит и владеет организация (числится учредителем)
- 8. Численность сотрудников
- 9. Финансы организации
- 10. Лица, связанные с АО «ЦСИП»
- 11. Последние изменения в ЕГРЮЛ
Последние изменения в егрюл
Представленные на этой странице данные получены из официальных источников: Единого государственного реестра юридических лиц (ЕГРЮЛ), Государственного информационного ресурса бухгалтерской отчетности (ГИР БО), с сайта Федеральной налоговой службы (ФНС), Минфина и Росстата. Указанные данные подлежат опубликованию в соответствии с законодательством РФ.
Регистрация в российской федерации
Организация АО «ЦЕНТР СОПРОВОЖДЕНИЯ ИНФРАСТРУКТУРНЫХ ПРОЕКТОВ» зарегистрирована в едином государственном реестре юридических лиц 15 лет назад 3 октября 2006.
Сп 239.1326000.2022 системы информирования пассажиров, оповещения работающих на путях и парковой связи на железнодорожном транспорте от 06 июля 2022 —
СП 239.1326000.2022
Цели и принципы стандартизации в Российской Федерации установлены Федеральным законом от 27 декабря 2022 г. N 184-ФЗ «О техническом регулировании», а правила разработки сводов правил — постановление Правительства Российской Федерации от 19 ноября 2008 г. N 858 «О порядке разработки и утверждения сводов правил»
Сведения о своде правил
1 РАЗРАБОТАН Институтом по проектированию сигнализации, централизации, связи и радио на железнодорожном транспорте «Гипротранссигналсвязь» — филиалом ОАО «Росжелдорпроект», Открытым акционерным обществом «Научно-исследовательским и проектно-конструкторским институтом информатизации, автоматизации и связи на железнодорожном транспорте» (ОАО «НИИАС»)
2 ВНЕСЕН Техническим комитетом по стандартизации ТК N 45 «Железнодорожный транспорт»
3 УТВЕРЖДЕН И ВВЕДЕН В ДЕЙСТВИЕ Приказом Министерства транспорта Российской Федерации от «6» июля 2022 г.
4 ЗАРЕГИСТРИРОВАН Федеральным агентством по техническому регулированию и метрологии
5 Настоящий свод правил может быть применен на добровольной основе для соблюдения требований технического регламента Таможенного союза «О безопасности инфраструктуры железнодорожного транспорта»
6 ВВЕДЕН ВПЕРВЫЕ
УТВЕРЖДЕН приказом Минтранса России N 206 от 06.07.2022. Дата регистрации 31 июля 2022 г.
Информация об изменениях к настоящему своду правил публикуется в ежегодно издаваемом информационном указателе «Национальные стандарты».
В случае пересмотра (замены) или отмены настоящего свода правил соответствующее уведомление будет опубликовано в ежемесячно издаваемом информационном указателе «Национальные стандарты». Соответствующая информация, уведомление и тексты размещаются также в информационной системе общего пользования — на официальных сайтах Федерального агентства по техническому регулированию и метрологии и Министерства транспорта Российской Федерации в сети Интернет.
Настоящий свод правил распространяется на железнодорожный транспорт общего пользования со скоростью движения железнодорожного подвижного состава до 200 км/ч и устанавливает правила проектирования и строительства интегрированных систем централизованного информирования пассажиров, оповещения работающих на путях и парковой связи.
Настоящий свод правил не распространяется на системы оповестительной автоматической сигнализации (звуковой и световой) для искусственных сооружений (мостов, тоннелей, эстакад), железнодорожных переездов и пешеходных переходов. Правила проектирования данных систем установлены СП Железнодорожная автоматика и телемеханика. Правила проектирования (п.5.7 и 5.14).
Настоящий свод правил не распространяется на локальные системы оповещения работающих на путях, применение которых не требует проектирования. Требованиям к этим системам установлены ГОСТ Р 55804.
В настоящем своде правил использованы нормативные ссылки на следующие документы:
ГОСТ 12.2.007.0 Система стандартов безопасности труда. Изделия электротехнические. Общие требования безопасности
ГОСТ 7006-72 Покровы защитные кабелей. Конструкция и типы, технические требования и методы испытаний
ГОСТ 9238 Габариты железнодорожного подвижного состава и приближения строений
ГОСТ 15150 Машины, приборы и другие технические изделия. Исполнения для различных климатических районов. Категории, условия эксплуатации, хранения и транспортирования в части воздействия климатических факторов внешней среды
ГОСТ 21552 Средства вычислительной техники. Общие технические требования, приемка, методы испытаний, маркировка, упаковка, транспортирование и хранение
ГОСТ 22269 Система «Человек-машина». Рабочее место оператора. Взаимное расположение элементов рабочего места. Общие эргономические требования
ГОСТ 28601.1 Система несущих конструкций серии 482,6 мм. Панели и стойки. Основные размеры
ГОСТ 28601.2 Система несущих конструкций серии 482,6 мм. Шкафы и стоечные конструкции. Основные размеры
ГОСТ Р 50571-4-44-2022 (МЭК 60364-4-44:2007) Электроустановки низковольтные. Часть 4-44. Требования по обеспечению безопасности. Защита от отклонений напряжения и электромагнитных помех
ГОСТ Р 52436-2005 Приборы приемно-контрольные охранной и охранно-пожарной сигнализации. Классификация. Общие технические требования и методы испытаний
ГОСТ Р 52868-2007 (МЭК 61537:2006) Системы кабельных лотков и системы кабельных лестниц для прокладки кабелей. Общие технические требования и методы испытаний
ГОСТ Р 53313 Изделия погонажные электромонтажные. Требования пожарной безопасности. Методы испытаний
ГОСТ Р 53953 Электросвязь железнодорожная. Термины и определения
ГОСТ Р 54957-2022 Железнодорожная электросвязь. Общие требования безопасности
ГОСТ Р 54986-2022 (МЭК 61643-21:2009) Устройства защиты от импульсных перенапряжений низковольтные. Часть 21. Устройства защиты от импульсных перенапряжений в системах телекоммуникации и сигнализации (информационных системах). Требования к работоспособности и методы испытаний
ГОСТ Р 55056 Транспорт железнодорожный. Основные понятия. Термины и определения
ГОСТ Р 55804-2022 Системы информирования о движении поездов и оповещения о приближении подвижного состава. Общие требования
ГОСТ Р 55813 Электросвязь железнодорожная. Сеть оперативно-технологической связи. Технические требования и методы контроля
СП (проект) Инфраструктура железнодорожного транспорта. Общие требования*
________________
* На территории Российской Федерации действует СП 237.1326000.2022, здесь и далее по тексту. — Примечание изготовителя базы данных.
СП (проект) Кабельные линии объектов инфраструктуры железнодорожного транспорта
СП (проект) Железнодорожная автоматика и телемеханика. Правила проектирования*
________________
* На территории Российской Федерации действует СП 235.1326000.2022, здесь и далее по тексту. — Примечание изготовителя базы данных.
СП 52.13330.2022 Естественное и искусственное освещение. Актуализированная редакция СНиП 23-05-95
СП 60.13330.2022 Отопление, вентиляция и кондиционирование воздуха. Актуализированная редакция СНиП 41-01-2003
СП 153.13130.2022 Инфраструктура железнодорожного транспорта. Требования пожарной безопасности
Примечание — При пользовании настоящим сводом правил целесообразно проверить действие ссылочных стандартов и сводов правил в информационной системе общего пользования — на официальном сайте Федерального агентства по техническому регулированию и метрологии в сети Интернет или по ежегодно издаваемому информационному указателю «Национальные стандарты», который опубликован по состоянию на 1 января текущего года, и по соответствующим ежемесячно издаваемым информационным указателям, опубликованным в текущем году. Если ссылочный документ заменен (изменен), то при пользовании настоящим сводом правил следует руководствоваться заменяющим (измененным) документом. Если ссылочный документ отменен без замены, то положение, в котором дана ссылка на него, применяется в части, не затрагивающей эту ссылку.
В настоящем своде правил применены термины по ГОСТ Р 55056 и ГОСТ Р 53953, а также следующие термины с соответствующими определениями:
3.1 информирование: Передача речевой и (или) визуальной информации пассажирам, находящимся на пассажирских железнодорожных платформах, в помещении вокзалов железнодорожных станций и остановочных пунктов о времени отправления (прибытия) и маршруте следования пассажирских поездов, о приближении подвижного состава к пассажирским платформам и об экстренных, чрезвычайных ситуациях и угрозах транспортной безопасности, связанных с обслуживанием и безопасностью пассажиров.
3.2 оповещение: Передача работающим на железнодорожных путях перегонов и станций речевых сообщений и (или) звуковых и визуальных сигналов о приближении железнодорожного подвижного состава и о чрезвычайных ситуациях, угрозах транспортной безопасности, связанных с обеспечением безопасности движения и людей.
3.3 парковая связь: Вид железнодорожной электросвязи, предназначенный для передачи руководителями и исполнителями технологических процессов работы железнодорожной станции громкоговорящих команд и сообщений в парках и других объектах железнодорожной станции, производственных переговоров между руководителями и исполнителями и оповещения работающих на железнодорожных путях о приближении подвижного состава.
3.4 шлюз (в системе информирования пассажиров, оповещения работающих на путях и парковой связи): Сетевое устройство или программное обеспечение для сопряжения сетей и (или) систем (железнодорожной электросвязи, железнодорожной автоматики и информационных комплексов), использующих различные протоколы, с целью осуществления обмена данными между ними.
3.5 владелец инфраструктуры (железнодорожного транспорта): Юридическое лицо или индивидуальный предприниматель, имеющие инфраструктуру на праве собственности или ином праве и оказывающие услуги по ее использованию на основании договора.
3.6 локальная система оповещения: Совокупность переносных технических средств оповещения, применяемых во время производства работ на железнодорожных путях перегонов, для автоматического обнаружения приближения железнодорожного подвижного состава, формирования, передачи и воспроизведения звуковых и световых сигналов в зоне работ.
В настоящем своде правил применены следующие обозначения и сокращения:
Финансы организации
Организация не применяет специальных режимов налогообложения (находится на общем режиме).
На основе данных единого государственного реестра юридических лиц прослеживаются следующие взаимосвязи лиц, имеющих прямое или косвенное отношение к организации:
|
|
|
Чем занимается организация, виды деятельности
В ЕГРЮЛ отсутствует информация о видах деятельности организации.
