Все статьи с тэгом "ГУГИ" - Сделано у нас

Главное управление глубоководных исследований министерства обороны российской федерации | wikiwand

Главное управление глубоководных исследований Министерства обороны Российской Федерации (ГУГИ) — одно из управлений Минобороны России, занимается подготовкой специалистов в области глубоководной деятельности («подводный спецназ ВМФ»). На сайте МО РФ в структуре Министерства не числится^[1].

Основано 19 января1963 года как войсковая часть 90802^{[источник не указан 290 дней]}.

Формально входит в состав ВМФ России, однако отдавать приказы офицерам руководителям служб может только один человек — министр обороны^{[источник не указан 297 дней]}. Такая исключительная ответственность связана с характером службы: на бумаге ГУГИ занимается картографированием морского дна и проведением спасательных операций, однако на деле задачи бойцов подводного фронта могут быть совсем иными, большинство из которых засекречено .

Исследовательское судно «Янтарь» проекта 22022 «Крюйс».

В 2022 году ГУГИ получило еще два судна для «проведения подводных работ»: «Алмаз» (также проекта 22022) и корабль проекта 02670 «Евгений Горигледжан»^[2]. Оба могут автономно работать в любой точке мирового океана до 30 суток, а на их борту, как и на «Янтаре», находится оборудование с глубоководными спускаемыми аппаратами.

Подводные лодки

Подводные лодки и глубоководные аппараты ГУГИ входят в 29-ю отдельную бригаду подводных лодок Северного флота.
Первый корабль специального назначения ГУГИ — подлодка БС-136 «Оренбург» (АПЛ специального назначения проекта 09786 (667БДР «Кальмар»), входит в состав Северного флота и является одним из носителей глубоководного аппарата АС-12 «Лошарик».

Ещё две подлодки специального назначения появились в составе флота ГУГИ относительно недавно:
БС-64 «Подмосковье» (с площадкой для глубоководных мини-подлодок проекта 18270 «Бестер», может проводить операции даже в арктических широтах^{[значимость факта?]}) и
К-329 «Белгород» (спущена на воду в 2022 году), которая может брать на себя роль «информационного центра» в условиях начала войны.^{[источник не указан 489 дней]}

Также, АПЛ «Хабаровск» (проект 09851) может быть принята в состав ВМФ в ближайшие 2-3 года и, вероятно, станет третьим известным носителем аппаратов «Лошарик» и «Посейдон».

Целью «Хабаровска» и «Белгорода» является охота за подводным флотом и авианосцами противника; для того чтобы быстро оказаться в нужной точке, АПЛ оснащены сверхпроизводительными реакторами и турбинными установками (по словам источников в ВМФ России, «Хабаровск» и «Белгород» примерно на четверть быстрее своих «одноклассников» из состава флота).^[3]

Сделано у нас — нам есть чем гордиться!

Все статьи с тэгом "ГУГИ" - Сделано у нас © vk.com

25 июня из Северодвинска на ходовые испытания вышла АПЛ К-329 «Белгород», проекта 09852. Лодка станет первым носителем системы «Посейдон» (Статус-6).

Все статьи с тэгом "ГУГИ" - Сделано у нас © sun9-33.userapi.com

6 февраля в Выборге в Ленинградской области на ПАО «Выборгский судостроительный завод» состоялась церемония закладки океанографического исследовательского судна «Вице-адмирал Буриличев» проекта 22022 (заводской номер 286) для Министерства обороны Российской Федерации.

Все статьи с тэгом "ГУГИ" - Сделано у нас © aoosk.ru

Океанографическое исследовательское судно «Евгений Горигледжан», строящееся для Главного управления глубоководных исследований Минобороны РФ, спущено на воду на калининградском Прибалтийском судостроительном заводе «Янтарь» (входит в Объединенную судостроительную корпорацию, ОСК).

Проект 02670 разработан в ЦМКБ «Алмаз». Судно этого проекта предназначено для проведения подводно-технических работ, экологического мониторинга морской среды, океанографической съёмки придонного слоя, оказания помощи силам поиска и спасения на море.

Океанографическое исследовательское судно проекта 02670 «Евгений Горигледжан» перезаложено в 2022 году на базе морского буксира МБ-305 проекта В-92. В ноябре 2022 года работы по ремонту и переоборудованию судна были приостановлены, в течение всего 2022 года велись переговоры по дальнейшему исполнению государственного контракта. 31 января этого года было подписано дополнительное соглашение о продлении срока действия контракта, а в феврале работы были возобновлены.

Другие сокращения: esp - Перевод на русский - примеры английский | Reverso Context

Главной заявленной задачей судна станет проведение подводных технических работ специального назначения. Водоизмещение «Евгения Горигледжан» — 4 тыс. тонн, автономность плавания — 30 суток, экипаж — 32 человека плюс 25 членов экспедиции.

21 ноября на Канонерском судоремонтном заводе в рабочем порядке спустили на воду океанографическое исследовательское судно (ОИС) проекта 16450 «Академик Агеев», строящегося по заказу ГУГИ. На мероприятии присутствовали представители заказчика, завода «Пелла», проектных организаций СПМБМ «Малахит» и «Северного ПКБ», а также работники завода.

В октябре 2022 года на АО «Прибалтийский судостроительный завод «Янтарь» были без огласки спущены на воду океанографические исследовательские суда «Евгений Горигледжан» проекта 02670 и «Алмаз» проекта 22022, строящиеся для Главного управления глубоководных исследований (ГУГИ) Министерства обороны Российской Федерации.

27-7991405-morgunov-271019-balancer 27-7991405-morgunov-271019-balancer © ic.pics.livejournal.com

Океанографическое исследовательское судно «Академик Агеев» проекта 16450 для ВМФ России.

Заложено на ЛСЗ «Пелла» 15 сентября 2022 года, спущено на воду в декабре 2022 года.

Фото Curious с сайта forums.airbase.ru

Строительство малого плавучего дока ПД-93 «Мезень» проекта 22710 на ПО «Севмаш».

Лето 2022 года:

Фото с сайта google.ru

Океанографическое исследовательское судно «Алмаз» проекта 22022 (заложено 09.06.16)

Судно обеспечения аварийно-спасательных работ «Воевода» проекта 23700 (заложено 21.04.17)

Фото kaliningradblog.livejournal.com

24 апреля в Северодвинске на АО «Производственное объединение «Севмаш» заложили доковый комплекс ДК-4382 для ВМФ России. Доковый комплекс включает в себя малый плавучий док и плавучую энергетическую станцию и предназначен для обслуживания и ремонта глубоководных технических средств.

Закладную доску в «карман» конструкции малого плавучего дока установили начальник Главного управления глубоководных исследований МО РФ вице-адмирал Алексей Буриличев и генеральный директор Севмаша Михаил Будниченко, а энергетической станции — генеральный директор АО «ЦМКБ «Алмаз» Александр Шляхтенко и специалист-исследователь в/ч 40056 Андрей Рябухин.

— Этот заказ крайне важен и необходим. Надеюсь, что он будет выполнен в срок и с высоким качеством, — отметил начальник Главного управления глубоководных исследований МО РФ вице-адмирал Алексей Буриличев.

Сегодня в Северодвинске из 55-го стапельного цеха АО «Производственное объединение «Севмаш» выведена атомная подводная лодка специального назначения «Белгород», предназначенная для Главного управления глубоководных исследований (ГУГИ) Министерства обороны Российской Федерации.

АПЛ с заводским номером 664 была заложена 24 июля 1992 года и первоначально строилась по проекту 949А «Антей». 6 апреля 1993 года строящаяся АПЛ получила имя «Белгород».

В 1997 году строительство атомного подводного ракетного крейсера было прекращено, а недостроенный корпус законсервирован на стапеле в состоянии 75% технической готовности.

20 декабря 2022 года, через 20 лет и 5 месяцев после закладки, строительство АПЛ продолжилось по проекту 09852, разработанному Центральным конструкторским бюро морской техники «Рубин».

Реальные возможности новой АПЛ специального назначения мы вряд ли узнаем в обозримой перспективе, но уже сейчас понятно другое — АПЛ «Белгород» установила мировой рекорд по длительности постройки.

Океанографическое исследовательское судно «Академик Агеев» проекта 16450 для ВМФ России.

Заложено на ЛСЗ «Пелла» 15 сентября 2022 года, спущено на воду в декабре 2022 года.

Май 2022 года:

Апрель 2022 года:

Океанографическое исследовательское судно (ОИС) «Академик Александров» проекта 20223 на ходовых испытания в Белом море.

Фото с сайта aoosk.ru

Большой десантный корабль «Пётр Моргунов» проекта 11711:

За «ширмой» из недостроенных фрегатов проекта 11356 видны слева направо:

Океанографическое исследовательское судно «Евгений Горигледжан» проекта 02670

Океанографическое исследовательское судно «Алмаз» проекта 22022

Судно обеспечения аварийно-спасательных работ «Воевода» проекта 23700

Фото Gogs с сайта forums.airbase.ru

28 декабря, в Кронштадте прошла торжественная церемония подъема военно-морского флага на большом гидрографическом катере (БГК) нового поколения «Георгий Зима». Теперь катер официально вошел в состав Балтийского флота.

Центр судоремонта «Звёздочка» /входит в состав Объединённой судостроительной корпорации/ приступил к выполнению программы заводских ходовых испытаний океанографического исследовательского судна «Академик Александров» (проект 20223). 15 декабря построенное на «Звёздочке» судно впервые вышло в море.

Другие сокращения: удс - Перевод на английский - примеры русский | Reverso Context

Рыболовецкий траулер-сейнер «Ленинец» проекта SK-3101R:

Океанографическое исследовательское судно «Евгений Горигледжан» проекта 02670:

Обратите внимание — за «Евгением Горигледжаном» виден корпус строящегося судна обеспечения аварийно-спасательных работ «Воевода» проекта 23700.

Плавучий док ПД-78 проекта 19100. Построен в 1986 году:

Большой плавучий док ПД-72 проекта 13560. Построен в 1985 году в Херсоне:

Оба плавучих дока находятся в Оленьей губе и служат для ремонта АПЛ специального назначения, входящих в состав 29-й отдельной бригады подводных лодок Краснознамённого Северного флота.

В настоящий момент для ВМФ России строятся ещё 2 специальных доковых комплекса — первый на СК «Звезда» в Большом Камне, второй на ПО «Севмаш» в Северодвинске.

ЛСЗ «Пелла». Океанографическое исследовательское судно «Академик Агеев» проекта 16450.

После завершения строительства ОИС «Академик Агеев» будет таким:

Фото Curious с сайта forums.airbase.ru

Океанографическое исследовательское судно «Академик Агеев» проекта 16450.

Июнь 2022 года:

Октябрь 2022 года:

Заложено на ЛСЗ «Пелла» 15 сентября 2022 года, спущено на воду в декабре 2022 года.

Фото автора и Gogs с сайта forums.airbase.ru

1 июня фрегат «Адмирал Григорович» и сторожевой корабль «Пытливый» вернулись в Севастополь, успешно завершив боевую службу в Средиземном море. СКР «Пытливый» ушёл из Севастополя 20 апреля этого года, а фрегат «Адмирал Григорович» — 1 декабря прошлого года. После пополнения запасов и короткого отдыха экипажей кораблям предстоит дежурство у берегов Сочи, где они будут обеспечивать безопасность во время Чемпионата мира по футболу.

В Средиземном море продолжают боевую службу фрегат «Адмирал Эссен» и СКР «Сметливый» из состава Черноморского флота и сторожевой корабль Балтийского флота «Ярослав Мудрый».

Все статьи с тэгом "ГУГИ" - Сделано у нас © img.geliophoto.com

«Дмитрий Донской» — это самый большой и мощный атомный подводный крейсер в мире. Длина корабля — 172 м, ширина — 23,3 м, а высота — 26 м. Корпус можно сравнить по габаритам с девятиэтажным домом на 5 подъездов. И даже при таких гигантских размерах АПК развивает скорость под водой до 40 км/ч. Подлодка сделана по нестандартной технологии — за основу взяли конструкцию катамарана. Внутри расположено два автономных корпуса из титанового сплава, которые соединены тремя переходами.

АПК относится к проекту 941 «Акула», в рамках которого построили шесть кораблей. Сейчас остался в строю только самый первый и самый современный из них — благодаря модернизации в 2000-х годах, «Дмитрий Донской» до сих пор несет службу. Сейчас АПК «Дмитрий Донской», приписан к Беломорской военно-морской базе в Северодвинске.

Все статьи с тэгом "ГУГИ" - Сделано у нас © i.ibb.co

Февраль 2022 г.

Все статьи с тэгом "ГУГИ" - Сделано у нас © rabota-ase.ru

Февраль 2022 г.

Все статьи с тэгом "ГУГИ" - Сделано у нас © user34784.clients-cdnnow.ru

Пролеты моста соединены, металлоконструкции, ванты, опоры смонтированы. Сейчас работники займутся дорожным покрытием, его нужно предварительно бетонировать, армировать, и выставить все ограждения. На Южном шоссе уложены два слоя асфальта. Когда растает снег, уложат третий слой и завершат благоустройство.

Открытие моста запланировано на август 2022 года.

Все статьи с тэгом "ГУГИ" - Сделано у нас © kudago.com

В столице завершился капитальный ремонт станции «Новослободская».Первоначальный облик восстановлен по архивным чертежам.

Строители восстановили гранитную «шахматку» на полу, деревянные двери и облицовку стен из мрамора, отреставрировали решётки, светильники и лепнину, обновили системы жизнеобеспечения и безопасности объекта.»Новослободская» является станцией глубокого заложения, она находится на 40 метрах под землёй. Станция открыта 70 лет назад.

Все статьи с тэгом "ГУГИ" - Сделано у нас © im2.ezgif.com

Арена Омск

Все статьи с тэгом "ГУГИ" - Сделано у нас © agroinvestor.ru

Сейчас устройство подпорной железобетонной стены завершено на 60%, ведется монтаж металлоконструкций прогонов, связей и ферм

Все статьи с тэгом "ГУГИ" - Сделано у нас © rasshifrui.ru

Новосибирские споттеры запечатлели совершившие 3 февраля 2022 года промежуточную посадку в аэропорту Новосибирска Толмачёво при перегоне к местам базирования в европейскую часть России два новых истребителя пятого поколения Су-57.

Все статьи с тэгом "ГУГИ" - Сделано у нас © aex.ru

Готовность нового пассажирского терминала аэропорта Новый Уренгой достигла 50%

Камский автозавод готовится выпустить новую модель грузовика 53251 — ее фото опубликовали в свободном доступе. Это бортовая модель 4×2 с новейшей кабиной K5 в зауженном, «строительном» исполнении (то есть она аналогична не дальнобойному Mercedes-Benz Actros, а строительной модели Arocs).

Другие сокращения: Системы противовоздушной обороны в России. ЗРК «Бук»

В Петербурге завершили строительство нового корпуса детской городской больницы № 2 Святой Марии Магдалины

Новый корпус площадью более 5,5 тыс. кв. метров на 1-й линии В. О. рассчитан на 160 маленьких пациентов. Здесь будут оказывать помощь по четырем направлениям: кардиология, ревматология, нефрология, аллергология.

Отмечается, что под каждое отделение выделен отдельный этаж. Палаты оборудованы санузлами и душевыми, а для дневного пребывания детей на каждом этаже оборудованы игровые комнаты.

Всего в России 11 атомных электростанций, у каждой из них свой характер и начинка. Хотя многие между собой похожи, но есть особенная, которая точно отличается от всех, причём не только от своих, российских, но и зарубежных коллег. Белоярская АЭС — это первенец большой ядерной энергетики СССР, а получила она мировую известность в связи с многолетней успешной эксплуатацией реакторов на быстрых нейтронах. Благодаря чему Россия удерживает мировое лидерство в этой сфере, ведь будущее ядерной энергетики — это и есть замкнутый топливный цикл. Белоярская АЭС носит имя Игоря Васильевича Курчатова, а расположена она в Свердловской области в 3,5 км от города Заречный и 45 км от Екатеринбурга. Между прочим, каждая шестая лампочка на Среднем Урале горит благодаря БАЭС.

Проект

Новая школа искусств рядом с «Херсонесом Таврическим»

Возле музея-заповедника «Херсонес Таврический», на территории бывших воинских частей запланировано строительство историко-археологического парка с новыми музеями античности Византии и христианства, филиалом «Артека» и крупным паломническим центром. Предусмотрены корпуса для размещения туристов и паломников. Вокруг зданий будет общественное пространство площадью 23 гектара. Появятся новые подъездные пути к Херсонесу, парковки на 1380 мест, в том числе подземные.

Проект реализует фонд «Моя история», работы планируют завершить в 2024 году.

Новый парусный катамаран производства компании Marinelab, конструкция из аксиальной ткани и сотового наполнителя от мировых производителей в надводной части обеспечивает высокую прочность и умеренный вес, катамараны этой модели пригодны для выходов в океан и проживаня, на борту, длинна катамарана 12 метров ширина 6.4 метра, высота в салоне 200 см в кормовых каютах 195 см.

Новый Архангельский мост через Шексну в Череповец

Протяжённость моста составит 1 км 131,9 метров, а общая протяжённость моста вместе с подходами — 3500 м.

-число полос движения — 6

-высота пилонов от проезжей — 91 м

-высота подмостового габарита в судоходном пролёте — 17 м

-длина вант — 5 428 м

УГМК-Арена в Екатеринбург

В Японию поставили новую партию вэнов и внедорожников Ульяновского автозавода. Продажей таких машин занимается фирма Le Parnass, которая импортирует в Страну восходящего солнца экзотику различных марок, в том числе УАЗы и Лады.

Моторная яхта RS 44

О КАТЕРЕ: Цельносварной алюминиевый катер под стационарный мотор. Катер укомплектован: санузел, камбуз, холодильник, транцевые плиты, вэбасто, камеры для швартовки, навигация, боковые опускающиеся стекла на электроприводе, отделка палубы тиком, остекление триплекс вклеиваемый, две отдельных каюты (носовая и детская), отделка салона кожа, дерево, пластик.

ХАРАКТЕРИСТИКИ:

Длина: 13,3 м

Ширина 4.2 м
Осадка 0.7 м
Двигатель стационарный от 320 до 420 л.с

В 2022 году региональное подразделение ГК «Эвриал» в Новокузнецке осуществили изготовление и поставку блок-модульного здания для ФКП «Аэропорты Красноярья» на остров Диксон. Диксон называют «краем света», это самый северный населенный пункт России.

Образовательный комплекс «Точка будущего» в Иркутске

Посмотреть на то, какой должна быть современная школа, построенная не из соображений норм или экономики, а на благо детей и во имя их перспективного будущего, теперь нужно ехать не в Финляндию, а в Сибирь и на Дальний Восток. Первое подобное заведение, открывшееся осенью 2020 года в Иркутске, спроектировано силами датского бюро CEBRA и российского UNK Project, и это тот редкий случай, когда архитектура, образовательные и социальные задачи выступают единым фронтом.