Что значит трк
Раздел очень прост в использовании. В предложенное поле достаточно ввести нужное слово, и мы вам выдадим
список его значений. Хочется отметить, что
наш сайт предоставляет данные из разных источников – энциклопедического, толкового, словообразовательного
словарей. Также здесь можно познакомиться
с примерами употребления введенного вами слова.
Из чего состоит, устройство топливораздаточной колонки
Принцип работы и устройство ТРК на АЗС может несколько отличаться в зависимости от типа и марок. Рассмотрим самую типовую
Марки и фото заправочных колонок
На российском рынке заправочные колонки представлены как зарубежными так и отечественными марками. Из популярных импортных колонок необходимо выделить:
К отечественным колонкам относятся:
К слову, самыми покупаемыми являются колонки Топаз.
В данной статье мы рассмотрели общие положения про ТРК. Если вы выбираете колонки или вам нужна более подробная техническая консультация, звоните! Будем рады помочь.
Назначение и типы заправочных колонок
Заправочная колонка предназначена для измерения объема и выдачи дизельного топлива, бензина или масла (в случае с маслораздаточной колонкой) потребителям.
Общие сведения
Топливораздаточная колонка производства ООО Айрон-Системс устанавливается на коммерческих АЗС, ведомственных АЗС, нефтебазах. Модели Евролайн и Экстралайн могут выдавать до пяти видов топлива, при этом могут иметь до десяти топливораздаточных кранов.
Объем выдаваемого топлива измеряется специальным устройством – измерителем объема и регистрируется в электронном журнале. Все перечисленные ТРК могут иметь ручное или дистанционное управление. Автоматические ТРК и заправочные модули имеют автоматическое управление. В этом случае выдача топлива производится после идентификации по пластиковой карте.
Определение
ТРК — основное оборудование АЗС, предназначенное для заправки транспортных средств топливом вязкостью от 0,55 мм2/с до 40 мм2/с (от 0,55 сСт до 40 сСт) и учета выданного количества топлива. ТРК можно классифицировать по:
- управлению (дистанционное, ручное, автоматическое);
- назначению (коммерческий отпуск, внутрихозяйственный отпуск);
- мобильности (стационарные, переносные);
- типу привода (электрический, ручной, комбинированный);
- производительности (50, 130, 250, 500 л/мин);
- погрешности (±0,25-0,5%);
- виду счетного устройства (механические, электрические).
Схема заправочной колонки
Обратный (приемный) клапан. Служит, чтобы после окончания заправки топливо не сливалось обратно в резервуар. Иначе система будет опустошаться. Это увеличит нагрузку на оборудование, т.к. ему придется работать на сухую. Также в бензобаки будет сначала попадать воздух, а не бензин.
Фильтр. Обязательный элемент. Он задерживает механические частицы, которые попадают из резервуара. Если не будет фильтрующего элемента, то срок полезного использования топливораздаточной колонки и двигателей автомобилей значительно сократиться.
Двигатель. Приводит в действие насос через ременную передачу.
Насос. Закачивает нефтепродукты из резервуара. В современных ТРК насосом имеет общую конструкцию с газоотделителем и называется это моноблоком. В раздаточных колонках с напорным типом моноблок и двигатель отсутствуют. Подачу топлива на себя берет погружной насос, который установлен в резервуаре.
Газоотделитель. Вместе с бензином и дизтопливом в колонку по разным причинам могут попадать пузырьки воздуха. Назначение фильтра-газоотделителя заключается в отделении воздуха от топлива. Без него может быть не долив топлива, частично заправится воздух.
Электромагнитный клапан двойного действия. Наверняка, при заправке вы обращали внимание, что в начале и в конце процесс значительно замедляется. Это происходит благодаря клапану двойного действия (КДД). У него 3 положения: закрытое, открытое и открытое на малый проход. Третье положение позволяет осуществить точный налив топлива.
Измеритель объема (также может называть объемомер). Измеряет объем проходящей через него жидкости. При этом с помощью генератора импульсов подает сигналы на интерфейс (табло) колонки, где можно наблюдать количество отпущенного топлива.
Индикаторное или смотровое окно. Через него видно заполнена ли система топливом и не попадают ли пузырьки воздуха. Т.е. можно определить работоспособность приемного клапана и фильтра-газоотделителя.
Заправочный пистолет. Принцип работы раздаточного пистолета можно посмотреть на видео.
- Кнопки управления ТРК.
Пульт дистанционного управления (ПДУ)
Система управления ТРК. Может управляться с кнопок, которые находятся непосредственно на колонке. Также может управляться из операторской, с помощью .
Табло, модуль индикации. На коммерческих заправках имеет трехстрочную индикацию. Показывает стоимость за литр, количество заправляемого топлива и общую сумму на которую вы заправились. Также выпускаются колонки с однострочной индикацией, где показывается только количество отпущенного топлива. Данные колонки являются ведомственными. Их используют предприятия для заправки собственного автопарка. Колонки с однострочной индикацией запрещено использовать в коммерческих целях.
На территории АЗС колонки располагаются под навесом на специальных островках безопасности. Островок защищает колонку от случайного наезда автомобиля.
Характеристики трк
Рассмотрим базовые характеристики
Тип гидравлики —напорная или всасывающая
Количество видов топлива и топливораздаточных пистолетов. Колонки производятся с расчетом от 1 до 10 заправочных пистолетов и могут заправлять от 1 до 5 видов топлива
Ведомственная или для коммерческого использования. Зависит от количества строк на табло. Трехстрочная индикация может использоваться для коммерческих заправок. Однострочная индикация может использовать только внутри ведомства (внутри организации) для заправки своей техники.
Расход топлива через ТРК — производительность. У стандартной колонки номинальный расход составляет 50 литров в минуту. Бывают колонки с повышенной производительностью, до 400 литров в минуту (используют для заправки крупногабаритной техники)
