Боевая часть (флот) — Википедия с видео // WIKI 2

Повседневная организация корабля. что такое боевая часть, что относится к бч и службам корабля?

Повседневная организация корабля. Что такое боевая часть, что относится к БЧ и службам корабля?

Чтобы с наибольшей эффективностью применить оружие и использовать технические средства корабля в бою и в повседневных условиях, руководить его личным составом, необходима чёткая, тщательно отработанная корабельная организация.

Во главе корабля стоит командир корабля. В помощь командиру корабля назначаются:

— старший помощник (помощник), являющийся первым заместителем командира

корабля,

— заместители и помощники, определяемые штатом корабля.

Весь личный состав корабля составляет его экипаж. В целях лучшего использования оружия и технических средств, а также удобства плавания на корабле создаются боевые части и службы, во главе которых стоят их командиры и начальники.

Боевая часть (служба)—это организационное подразделение корабля, объединяю-щие одинаковые по назначению и специализации виды оружия или технические сред-ства и обслуживающий их личный состав.

К боевым частям относятся:

БЧ-1 – штурманская боевая часть;

БЧ-2 – ракетная (ракетно-артиллерийская, артиллерийская) боевая часть;

БЧ-3 – минно-торпедная боевая часть;

БЧ-4 – боевая часть связи;

БЧ-5 – электромеханическая боевая часть;

БЧ-6 – авиационная боевая часть;

БЧ-7 – радиотехническая боевая часть.

К службам относятся:

…

Сл. Х – служба радиационной, химической и биологической защиты;

Сл. М – медицинская служба;

Сл. С – служба снабжения.

Таким образом, основное боевое назначение корабля – уничтожение или ослаб-ление сил и средств противника путем боевого воздействия.

Образцовая корабельная организация – одно из решающих условий успешного вы-полнения основного боевого назначения корабля.

Повседневная организация включает в себя командование, боевые части, службы, группы, команды, отделения.

Повседневная организация корабля обеспечит четкое управление экипажем корабля в повседневных условиях его жизни, подготовку к решению свойственных боевых задач и высокую боевую готовность

Что понимается под организацией корабля? Что должна обеспечивать современная организация корабля?

Это определённое организационное построение экипажа и четкое определение обязанностей для всех его членов при решении кораблём организационных задач.

Современная организация должна обеспечивать:

· высокую готовность оружия и технических средств к использованию как в бою, так и в повседневных условиях;

· непрерывное и бдительное наблюдение за окружающей обстановкой с целью предупреждения внезапных атак, а также для обеспечения безопасности плавания корабля;

· непрерывное и надёжное управление кораблём и его боевыми подразделениями в любых условиях обстановки;

· чёткое взаимодействие между всеми частями и подразделениями, кораблями с целью согласованного использования оружия и технических средств;

· надёжную связь как внутри корабля, так и с другими кораблями, частями и командованием;

· непотопляемость, противопожарную безопасность корабля, живучесть оружия и технических средств, а также предупреждение аварий механизмов и несчастных случаев с личным составом при обслуживании им техники и выполнения различных работ.

Под корабельной организацией следует понимать организационное построение экипажа корабля и распределение обязанностей между его членами в различных условиях боевой и повседневной деятельности.

Штат –это перечень должностей, которые должны занимать офицеры, мичманы и личный состав срочной службы при выполнении своих служебных обязанностей.

Организация заместительства на корабле. Кто составляет первоначальный проект расписания по боевой тревоге, что разрабатывается на основе данного документа на корабле, как вносятся изменения в корабельные расписания?

Каждый офицер корабля должениметь двух заместителей. Это положение в равной степени относится к мичманам и старшинам, выполняющим особо ответственные обязанности.

Остальные мичманы, старшины и матросы должны иметь по одному заместителю.

Командира корабля в бою после старшего помощника замещают офицеры корабля. Порядок замещения командира корабля и офицерского состава определяется степенью подготовки офицеров и объявляется приказом командира корабля.

Заместители указываются в расписании по боевой тревоге и соответственно подготавливаются.

Проект первоначального расписания по боевой тревоге головного корабля каждой серии составляется Главным штабом Военно-Морского Флота. В период постройки (модернизации) корабля с назначением на него личного состава командиры боевых частей и начальники служб под руководством старшего помощника (помощника) командира корабля и при участии флагманских специалистов своего соединения дорабатывают расписание по боевой тревоге. При этом они учитывают происшедшие изменения в вооружении и технических средствах и в системе их расположения на корабле.

Расписание по боевой тревоге утверждает командир соединения.

На основании утвержденного расписания по боевой тревоге на корабле составляются все остальные корабельные расписания, предусмотренные ст. 28 и 29, и боевые инструкции личному составу корабля.

Для чего предназначен корабельный распорядок дня, кто разрабатывает типовой недельный распорядок дня, какие мероприятия в него входят, в чем заключается регламент служебного времени для военнослужащих, проходящих службу по контракту?

Распределение времени на корабле в течение суток, а по некоторым положениям и в течение недели осуществляется корабельным распорядком дня и регламентом служебного времени.

Корабельный распорядок дняопределяет по времени выполнение основных мероприятий повседневной деятельности, учебы и быта, а также продолжительность служебного времени военнослужащих, проходящих военную службу по призыву.

Регламент служебного времени военнослужащих, проходящих службу по контракту, определяет по времени сроки и продолжительность выполнения этими военнослужащими основных мероприятий, вытекающих из обязанностей военной службы.

При определении регламента служебного времени учитываются необходимость выполнения военнослужащими должностных обязанностей в соответствии с распорядком дня, а также мероприятий по поддержанию установленной боевой готовности корабля.

Общая продолжительность еженедельного служебного времени военнослужащих, проходящих военную службу по контракту, не должна превышать продолжительности рабочего времени, установленной законодательством Российской Федерации о труде.

Корабельный распорядок дня и регламент служебного времени на период обучения устанавливает командир корабля. Это делается в соответствии с мероприятиями, предусмотренными недельным распорядком дня, с учетом времени года, местных и климатических условий. Распорядок дня и регламент служебного времени могут уточняться командиром корабля на период выхода корабля в море или решения иных задач, стоящих перед кораблем.

17.В чем заключается содержание корабля. Организация осмотра и проверки оружия и технических средств, порядок проведения смотров и осмотров корабля.

Для поддержания в установленной степени боевой готовностикорабля и своевременного выявления и устранения неисправностей проводятся ежедневное и планово-предупредительное техническое обслуживание, ремонт, проверка оружия и технических средств.

Осмотр и проверка оружия и технических средств производятся в часы, установленные распорядком дня, а также после каждого выхода в море по команде «Оружие и технические средства осмотреть и проверить».

Осмотром и проверкой оружия и технических средств руководят командиры боевых частей под общим управлением старшего помощника командира и наблюдением командира корабля.

Каждый член экипажа проверяет оружие и технические средства, находящиеся в его заведовании. Заведования лиц, занятых дежурной и вахтенной службами, а также находящихся в отпуске, в командировке, на излечении, должны проверяться назначенными лицами.

Обслуживание оружия и технических средств заведования, их использование, вскрытие, ремонт и другие действия должны производиться в строгом соответствии с утвержденной технической документацией.

Смотры предназначены для проверки боевой готовности, состояния корабля и его личного состава. Они проводятся командиром корабля не реже одного раза в два месяца.

Специальные и инспекторские смотры проводят лица, назначенные министром обороны Российской Федерации, главнокомандующим Военно-Морским Флотом и их заместителями при инспектировании (итоговой проверке).

Смотры могут назначаться заранее (плановые) или проводиться внезапно.

В первом случае заблаговременно указываются цель смотра и время, когда он должен состояться.

Во втором случае смотры проводятся без предварительного извещения, а цель их и порядок проведения объявляются непосредственно перед смотром.

Смотрыпо решению лиц, их проводящих, могут начинаться с объявления учебной тревоги или построения всего личного состава по большому сбору.

При встрече лица, проводящего смотр, командир корабля представляет ему суточную ведомость и сопровождает его.

Во время смотра корабля обычно проводится проверка боевой готовности. Кроме того, осуществляются осмотр оружия, технических средств и помещений корабля, строевой смотр и опрос личного состава.

При инспектировании (проверке) корабль может выходить в море для выполнения боевых упражнений.

Содержание смотра должно быть отражено в плане, заблаговременно разработанном лицом, производящим смотр. После смотра проводится разбор.

Основные замечания по смотру заносятся в журнал боевой подготовки и объявляются приказом по кораблю (соединению). Недостатки, обнаруженные лицом, проводящим смотр, должны быть устранены в кратчайший срок.

В случаях, когда смотр проводил старший начальник, командир корабля по истечении назначенного срока докладывает по команде лицу, проводившему смотр, об устранении отмеченных им недостатков.

Осмотрыпредназначены для проверки состояния оружия и технических средств. Кроме того, осматриваются корабельные устройства, спасательное имущество, проверяются обеспечение живучести корабля, содержание помещений, быт и условия жизни личного состава. Они могут проводиться во время смотров кораблей назначенными лицами или отдельно — командирами кораблей, командирами боевых частей и начальниками служб кораблей.

Командир корабля может проводить осмотр всего корабля или отдельно по боевым частям и службам.

Осмотр корабля

Осмотр всего корабля начинается после построения личного состава по сигналу

«Большой сбор». Для осмотра корабля, оружия и технических средств с разрешения лица, проводящего осмотр, вахтенный офицер (дежурный по кораблю) подает команду «Корабль к осмотру», которая предваряется сигналом «Слушайте все».

Личный состав занимает места в соответствии с Расписанием по заведованиям. Помещения корабля открываются и освещаются, чехлы с оружия и технических средств снимаются. Офицеры корабля занимают места согласно Расписанию по боевой тревоге. О готовности докладывается проводящему осмотр лицу.

Другие сокращения: РККФ

Осмотр отдельной боевой части (службы) начинается после построения личного состава в указанном лицом, проводящим осмотр, месте.

Результаты осмотра заносятся в журнал боевой подготовки боевой части (службы).

Во время осмотра передвижения личного состава по кораблю не допускаются, за исключением случаев, вызываемых требованием службы. Помещения в течение всего времени обхода корабля должны быть открыты.

18.Корабельные работы, организация проведения приборок, что производится при большой и малой приборке?

Для поддержания чистоты и порядка на корабле в соответствии с санитарно-гигиеническими требованиями и для содержания корабля в должном воинском порядке проводятсябольшие и малые приборки.

Обязанности личного состава корабля при проведении приборок определяются Расписанием по приборкам. В это расписание должны быть включены все офицеры, мичманы, старшины и матросы.

Лица, назначенные согласно Расписанию по приборкам руководителями приборок (а при их отсутствии заместители), отвечают за своевременность проведения приборок и их качество.

Расписанием должна быть предусмотрена приборка всех помещений, палуб, трюмов, надстроек и бортов корабля

Большая приборка производится при стоянке в порту или на рейде. По решению командира корабля она может производиться и на ходу.

При большой приборке производятся:

— мытье всех корабельных помещений;

— мытье верхней палубы, бортов, трапов, надстроек, труб мачт, шлюпок и катеров;

— частичная чистка оружия и технических средств, уборка трюмов;

— вентилирование и просушивание жилых и служебных помещений;

— вынос из помещений постельных принадлежностей, обмундирования и личных

вещей, осмотр их и проветривание;

— профилактическая дезинфекция мест общего пользования (гальюнов, умывальни-

ков), а при необходимости дезинсекция и дератизация всех корабельных

помещений.

Малая приборка (утренняя и вечерняя, перед обедом и ужином) производится в установленное распорядком дня время. Перечень действий по этой приборке определяет ее руководитель в зависимости от степени загрязнения помещений, верхней палубы, оружия и технических средств, причальных сооружений и имеющегося для приборки времени.

При малой приборке, как правило, удаляются вода (снег) с верхней палубы, пыль и влага с механизмов, приборов и устройств, вентилируются помещения, моются загрязненные места, подметаются помещения и палубы, выносится мусор, чистятся и смазываются неокрашенные металлические части оборудования корабля.

19.Корабельные правила. Что запрещается на корабле личному составу, что запрещается личному составу без предварительного разрешения?

20.Военно-морской флаг^— России, виды флагов, на основании какого документа происходит вручение флага на корабле? Флаги, вымпелы, флаги должност-ных лиц. Как производится подъем флага при нахождении НК в море, при проведении большой приборки и проведении корабельных работ?

21.В каких случаях корабли расцвечиваются поднимаются на НК. Организация подъема и спуска военно-морского флага. В каких случаях производится Торжественный подъем флага на корабле?

22.Какое назначение имеет служба корабельных нарядов, назвать виды нарядов и виды дежурств? Кто утверждает Табели дежурных и вахтенных постов НК, кто отвечает «за организацию и проведение дежурств и вахт.

23.Кто составляет расписание корабельного дежурства и вахты, кто стоит во главе деж^рно- вахтенной службы на НК на ходу, при стоянке на швартовах,

24.Что обязаны принять лица дежурно-вахтенной службы при заступлении’? Организация подготовки и развода дежурства и вахты.

25.Что такое ВАХТА, что входит в состав корабельной вахты, как организованы специальные вахты в боевых частях, организация несения вахт при стоянке НК на якоре, бочке и швартовах?

Условные обозначения в практические вопросы:

1. Т П –какого цвета, их назначение расположение , куда ведут.

2. П Б какого цвета, их назначение расположение , куда ведут.

3. З Т П какого цвета, их назначение расположение , куда ведут.

4. Расшифровать номер на НК 2-15-21

5. Расшифровать номер на НК 1-31-14

6. Какую боевую смену обозначают цифры: 1;5;7

7. Какую боевую смену обозначают цифры: 2;4;8

8. Какую боевую смену обозначают цифры: 3;6;9

9. Пожар в отсеке, показать назначение сигнала

10. Вода в отсеке, показать назначение сигнала

11. Покинуть отсек, показать назначение сигнала

12. Расшифровать: Боевая часть (флот) — Википедия с видео // WIKI 2

13. Расшифровать: Боевая часть (флот) — Википедия с видео // WIKI 2

14. Расшифровать: Боевая часть (флот) — Википедия с видео // WIKI 2

15. Расшифровать сигналы: .. .

16. Расшифровать сигналы:~~. .~~. . ~~. .. .~~

17. Расшифровать сигналы:~~. .~~. . ~~. .. .~~ ~~. .~~

18. Расшифровать сигналы:~~. .~~. . ~~. .. .~~

19. Расшифровать сигналы:~~. .. .~~

20. Расшифровать сигналы~~: .~~

Повседневная организация корабля. Что такое боевая часть, что относится к БЧ и службам корабля?

Во главе корабля стоит командир корабля. В помощь командиру корабля назначаются:

— старший помощник (помощник), являющийся первым заместителем командира

корабля,

— заместители и помощники, определяемые штатом корабля.

К боевым частям относятся:

БЧ-1 – штурманская боевая часть;

БЧ-2 – ракетная (ракетно-артиллерийская, артиллерийская) боевая часть;

БЧ-3 – минно-торпедная боевая часть;

БЧ-4 – боевая часть связи;

БЧ-5 – электромеханическая боевая часть;

БЧ-6 – авиационная боевая часть;

БЧ-7 – радиотехническая боевая часть.

К службам относятся:

Сл. Х – служба радиационной, химической и биологической защиты;

Сл. М – медицинская служба;

Сл. С – служба снабжения.

Повседневная организация включает в себя командование, боевые части, службы, группы, команды, отделения.

На надводных кораблях КП обозначаются дробью. В числителе указывается сокращенное обозначение командного пункта (КП, ГКП, ЗКП, ЗП), а в знаменателе – номер БЧ или буква, обозначающая службу.

Пример:

КП _ командный пункт штурманской БЧ;

КП_ командный пункт радиотехнической службы.

Если в боевой части (службе) имеются несколько КП, им присваивается соответствующий порядковый номер.

Нумерация идет с носа в корму и сверху вниз.

Пример:

КП-4_ четвертый КП БЧ-5;

КП-1_ первый КП службы «х»;

На командные пункты расписываются офицеры, а для обеспечения технических средств КП – старшины и матросы. Командир и СПК в бою находятся на ГКП. СПК принимает, обобщает данные об обстановке и выдает командиру рекомендации по использованию оружия и технических средств.

На ЗКП находится ПК.

БП имеет свою нумерацию, маркировка БП наносится на месте расположения БП на корабле. На больших надводных кораблях БП нумеруются в каждой боевой части (службе) отдельно по порядку номеров с носа и сверху вниз. Сокращенная запись боевого поста в этом случае имеет вид дроби. В числителе указывается номер БП, а в знаменателе – принадлежность его к БЧ, службе.

Пример:

БП-1 _ первый боевой пост в БЧ-1;

БП-22 _ БП-22 радиотехнической службы;

Таким образом, в организации корабля имеется боевая организация (КП и БП), которая вводится при объявлении боевой (учебной) тревоги.

…

Таблица условных сигналов перестукивания на боевых постах

№ п/п	Сигнал	Значение сигнала
1.	Дробь ( …………)	Пожар в отсеке
2.	Ряд двойных ударов ( .. .. ..)	Вода в отсеке
3.	Ряд тройных ударов ( … … …)	Покинуть отсек

Боевая организация корабля призвана обеспечить четкое управление экипажем корабля при подготовке к бою и при ведении боевых действий.

9. Боевой номер. Куда заносится информация по ним, из каких частей он состоит, дать расшифровку этим частям. Привести примеры.

В соответствии с боевой организацией корабля мичманам, старшинам и матро-сам присваиваются боевые номера, которые заносятся в Табель нумерации личного состава. Боевой номер состоит из трех частей.

Первая часть (цифра или буква) указывает, в какой боевой части (службе) нахо-дится мичман, старшина или матрос согласно Расписанию по боевой тревоге.

Вторая часть (одна, две или три цифры) указывает номер боевого поста, где находится мичман, старшина или матрос согласно Расписанию по боевой тревоге.

Третья часть (две цифры) определяет принадлежность мичмана, старшины или матроса к боевой смене; первая цифра обозначает номер боевой смены, вторая цифра — порядковый номер мичмана, старшины или матроса в смене.

Боевым сменам присваиваются следующие цифры:

первой боевой смене -1, 5, 7;

второй боевой смене -2, 4, 8;

третьей боевой смене — 3, 6, 9.

При наличии на боевом посту в каждой боевой смене

— до 9 человек для их обозначения используются цифры 1, 2 и 3;

— до 18 человек — 1 и 5, 2 и 4, 3 и 6;

— до 27 человек — 1, 5 и 7, 2, 4 и 8, 3, 6 и 9.

Боевой номер для ношения на рабочей одежде старшин и матросов изготавли-вается из белой прочной материи и нашивается на левый наружный карман, надпись наносится черной краской.

Высота цифр и букв боевого номера (надписи) должна быть 30 миллиметров.

Для старшин и матросов, не допущенных к исполнению обязанностей по занимаемой должности, а также для курсантов и стажеров, проходящих практику на корабле, перед первой цифрой (буквой) боевого номера проставляется цифра «0» (ноль). На спецобмундировании всех офицеров и мичманов делается надпись с указанием краткого наименования должности.

Другие сокращения: Дискорд — что это такое, и как им пользоваться

Присваиваемый каждому старшине и матросу боевой номер должен соответствовать приведенным образцам. Для обозначения боевых номеров приняты следующие сокращения, например:

а). на надводном корабле:

2-15-21

Здесь:

2 — цифровое обозначение боевой части (буквенное обозначение службы);

15— номер боевого поста;

21— цифровое обозначение боевой смены (2 — номер боевой смены; 1 — порядковый номер старшины, матроса в боевой смене);

б). на подводной лодке:

1-31-12

Здесь:

1 — цифровое обозначение боевой части;

31— цифровое обозначение боевого поста (3 — номер отсека; 1 — номер боевого поста данной боевой части в отсеке);

12— цифровое обозначение боевой смены (1 — номер боевой смены; 2 — порядковый номер мичмана» старшины, матроса в боевой смене).

Мичманы, старшины и матросы получают книжку «Боевой номер», в которой указываются их место и обязанности по всем корабельным расписаниям, а также номера закрепленного за ними личного оружия, противогаза и др.

Книжки «Боевой номер» находятся на строгом учете. При увольнении на берег книжки сдаются лицам дежурной службы и возвращаются при сдаче увольнительной записки.

Командир отделения подчиняется старшине команды (командиру группы, батареи, дивизиона, боевой части, начальнику службы), является непосредственным начальником всего личного состава отделения и отвечает:

Ø за выполнение отделением поставленных задач;

Ø за обучение, воспитание, воинскую дисциплину и морально-психологическое

состояние, строевую выправку и внешний вид

подчиненных;

Ø за использование и сбережение вооружения, военной техники и имущества

отделения и содержание их в исправном состоянии.

Матрос подчиняется командиру отделения (старшине команды) и

отвечает:

Ø за точное и своевременное выполнение возложенных на него обязанностей и

поставленных ему задач;

Ø за состояние своего заведования и сохранность выданного ему имущества.

Ст. 248. На боевом посту матрос обязан:

· действовать в соответствии с обязанностями, указанными в книжке «Боевой номер»;

· эксплуатировать оружие и технические средства в соответствии с инструкциями и указаниями командира боевого поста;

· немедленно докладывать командиру боевого поста о выходе из строя обслуживаемых средств, поступлении воды, пожаре, других обстоятельствах, влияющих на деятельность боевого поста;

· бороться за живучесть боевого поста и ликвидировать последствия применения противником радиационного, химического и бактериологического оружия;

…

· приводить в действие и обслуживать средства газового контроля, регенерации и очистки воздуха подводной лодки, системы и средства борьбы за живучесть;

· проявлять храбрость, разумную инициативу и настойчивость в выполнении своих обязанностей.

Матрос, являющийся в соответствии с расписанием по боевой тревоге командиром боевого поста, исполняет и обязанности в соответствии ст.246.

Смотры могут назначаться заранее (плановые) или проводиться внезапно.

В первом случае заблаговременно указываются цель смотра и время, когда он должен состояться.

При инспектировании (проверке) корабль может выходить в море для выполнения боевых упражнений.

Командир корабля может проводить осмотр всего корабля или отдельно по боевым частям и службам.

Осмотр корабля

Осмотр всего корабля начинается после построения личного состава по сигналу

Результаты осмотра заносятся в журнал боевой подготовки боевой части (службы).

18.Корабельные работы, организация проведения приборок, что производится при большой и малой приборке?

Расписанием должна быть предусмотрена приборка всех помещений, палуб, трюмов, надстроек и бортов корабля

При большой приборке производятся:

— мытье всех корабельных помещений;

— мытье верхней палубы, бортов, трапов, надстроек, труб мачт, шлюпок и катеров;

— частичная чистка оружия и технических средств, уборка трюмов;

— вентилирование и просушивание жилых и служебных помещений;

— вынос из помещений постельных принадлежностей, обмундирования и личных

вещей, осмотр их и проветривание;

— профилактическая дезинфекция мест общего пользования (гальюнов, умывальни-

ков), а при необходимости дезинсекция и дератизация всех корабельных

Другие сокращения: Что такое бит, байт килобайт, мегабайт, гигабайт, терабайт и как они связаны между собой? -

помещений.

Условные обозначения в практические вопросы:

1. Т П –какого цвета, их назначение расположение , куда ведут.

2. П Б какого цвета, их назначение расположение , куда ведут.

3. З Т П какого цвета, их назначение расположение , куда ведут.

4. Расшифровать номер на НК 2-15-21

5. Расшифровать номер на НК 1-31-14

6. Какую боевую смену обозначают цифры: 1;5;7

7. Какую боевую смену обозначают цифры: 2;4;8

8. Какую боевую смену обозначают цифры: 3;6;9

9. Пожар в отсеке, показать назначение сигнала

10. Вода в отсеке, показать назначение сигнала

11. Покинуть отсек, показать назначение сигнала

12. Расшифровать: Боевая часть (флот) — Википедия с видео // WIKI 2

13. Расшифровать: Боевая часть (флот) — Википедия с видео // WIKI 2

14. Расшифровать: Боевая часть (флот) — Википедия с видео // WIKI 2

15. Расшифровать сигналы: .. .

16. Расшифровать сигналы:~~. .~~. . ~~. .. .~~

17. Расшифровать сигналы:~~. .~~. . ~~. .. .~~ ~~. .~~

18. Расшифровать сигналы:~~. .~~. . ~~. .. .~~

19. Расшифровать сигналы:~~. .. .~~

20. Расшифровать сигналы~~: .~~

Примечания

↑ ¹²Бари — Браслет. — М. : Советская энциклопедия, 1970. — 640 с. — (Большая советская энциклопедия : [в 30 т.] / гл. ред. А. М. Прохоров ; 1969—1978, т. 3).
↑Wilno i koleje żelazne z Wilna do Petersburga i Rygi oraz do granic na Kowno i Warszawę : przewodnik z planem, widokami Wilna i mappą kolei żelaznych / wyd. A. H. Kirkor. — Wilno : nakł. i druk. A. H. Kirkora, 1862.
↑коллектив авторов. История железнодорожного транспорта России / Е.Я. Красковский, М.М. Уздин. — Санкт-Петербург: АО «Иван Федоров», 1994. — Т. 1. — С. 70—79. — 336 с. — ISBN 5-85952-005-0.
↑Национальный исторический архив Беларуси. — Ф. 2415. Оп. 1. Д. 236. Л. 2-7 об.; Беларусь в годы Первой мировой войны (1914—1918): сборник документов. — Мн., 2022. — 356 стр.- ISBN 978-985-01-1073-2.
↑Битва у Нарочи, 1916. Немецкие источники о русском весеннем наступлении. (Нарочская операция): мемориал/ авт. текста, сост. А. В. Богданов. — Брест: Полиграфика, 2022. — С.244-246.
↑Bułhak, Jan. Narocz największe jezioro w Polsce: z 38 ilustracjami autora.-Wilno ,1935.
↑«Четыре километра узкоколейки — улыбнется снисходительно или иронично житель столицы, правильно воспринимая узкоколейные железные дороги за пережиток прошлого. Однако это не пережиток на Восточных Кресах, где недостаток путей сообщения ощущается весьма основательно. По этой причине инициатива Лиги поддержки туризма — организации, которая принесла Польше уже не одну полезную инвестицию — здесь пошла в нужном направлении. Нарочь — „Виленское море“ — самое крупное озеро Польши, теперь, с 5 июня [1937 г.] имеет железнодорожное сообщение […]Да настоящего времени „Виленское море“ было доступным только для людей, закаленных в трудностях. Путешествие из Вильны до Кобыльника занимало около 10 часов, потому что эти последние 4300 метров необходимо было брести по бездорожью. Сейчас из Вильны нужно ехать едва ли 4 часа (включая пересадку в Лынтупах с „нормального“ на узкоколейный паровоз), причем железная дорога подходит к самому берегу озера, почти до школьного лагеря и базы Лиги Морской и Колониальной. Эта железная дорога принадлежит к самым живописным в Польше. Некоторые её участки (особенно возле Ольшево), живо напоминают Шварцвальд или Вогезы. Колея вьется серпантином по высокой насыпи, среди густого бора, перескакивая через яры, на дне которых бегут стремительные речушки, где водится форель. Последний отрезок железной дороги с нарочанским пейзажем самый красивый. Ради одного этого зрелища стоит сюда приехать. Маленький вокзальчик, гармонично вписавшийся в окружающую местность, выдержан в своеобразном стиле, а построен… из вагонных кузовов, изменённых до неузнаваемости. Далее простираются почти 80 квадратных километров водного пространства, покрытой яхтами, катерами, лодками, байдарками […] Строительство дороги, под руководством инженера Забаклицкого, было завершено в рекордный термин — 3 месяца. Из общего бюджета около 70 тыс. злотых, 60 % дало Министерство Коммуникации, а остаток — Лига поддержки туризма» (Журнал «Turysta w Polsce», 1937 г.).
↑Постановление ЦК ВКП(б) и СНК СССР «О перешивке железных дорог Западной Украины и Западной Белоруссии и переоборудовании подвижного состава на колею СССР». 17 ноября 1939 г.// «Ты з Заходняй, я з Усходняй нашай Беларусі…». Верасень 1939 г. — 1956 г.: документы і матэрыялы. У 2 кн. Кн. 1. Верасень 1939 г. — 1941 г. — Мн.: Беларуская навука. — 2009. — С. 59.
↑Транспорт и связь в Республике Беларусь. — Мн., 2022. — С. 41.
↑Транспорт и связь в Республике Беларусь. — Мн., 2022. — С. 38.
↑Беларусь в цифрах. — Мн., 2022. — С. 48.
↑ ¹²³Беларусь в цифрах — 2021 (неопр.). Дата обращения: 12 июня 2021.Архивировано 28 июня 2021 года.
↑БелЖД открыла движение электропоездов до литовской границы (неопр.) (недоступная ссылка). Дата обращения: 17 сентября 2022.Архивировано 17 сентября 2022 года.
↑С 29 декабря 2022 на ЖД участке Колодищи-Шабаны подано напряжение (неопр.). Дата обращения: 17 августа 2022.Архивировано 18 августа 2022 года.
↑Лукашенко вспомнил, как его выручили машинисты БелЖД, когда «метро забастовало» (рус.) (недоступная ссылка). TUT.BY (21 июня 2020). Дата обращения: 21 июня 2020.Архивировано 21 июня 2020 года.
↑БЖД подала напряжение в контактную сеть на участке Светлогорск-Калинковичи (неопр.). Дата обращения: 1 декабря 2021.Архивировано 1 декабря 2021 года.
↑Девятый коридор электрифицируют в Беларуси (неопр.). Дата обращения: 16 июля 2022.Архивировано 22 августа 2022 года.
↑Электропоезда пойдут в Лунинец (неопр.) (недоступная ссылка). Дата обращения: 17 августа 2022.Архивировано 18 августа 2022 года.
↑ВСЕ ИДЕТ ПУТЕМ (неопр.). Дата обращения: 10 сентября 2022.Архивировано 10 сентября 2022 года.
↑Власти принимают предложения по развитию Скиделя (рус.). Белорусское телеграфное агентство (25 июня 2022). Дата обращения: 22 августа 2022.Архивировано 22 августа 2022 года.
↑ ¹²Годовой отчёт — 2022 (неопр.). Дата обращения: 12 июня 2021.Архивировано 12 июня 2021 года.
↑ ¹²³⁴⁵⁶⁷⁸⁹¹⁰¹¹Годовой отчёт — 2022 (неопр.). Дата обращения: 29 июля 2022.Архивировано 29 июля 2022 года.
↑ ¹²Годовой отчёт — 2020 (неопр.). Дата обращения: 12 июня 2021.Архивировано 12 июня 2021 года.
↑На пути к обновлениюАрхивировано 16 апреля 2022 года.
↑Белорусская железная дорога нуждается в реформировании, завил главный экономист БЖД (неопр.) (недоступная ссылка). Дата обращения: 17 апреля 2009.Архивировано 19 апреля 2009 года.
↑БЖД перевозит почти 80 % пассажиров электричками экономкласса (неопр.). Дата обращения: 27 сентября 2022.Архивировано 3 мая 2022 года.
↑Транспорт и связь в Республике Беларусь. Статистический сборник. — Мн., 2022. — С. 53.
↑Чистая прибыль Белорусской железной дороги упала в три раза в 2022 году (неопр.). Дата обращения: 9 октября 2022.Архивировано 3 мая 2022 года.
↑Транспорт и связь в Республике Беларусь. — Мн., 2022. — С. 44.
↑Транспорт и связь в Республике Беларусь. — Мн., 2022. — С. 41.
↑ ¹²Беларусь в цифрах. — Мн., 2022. — С. 49.
↑Транспорт и связь в Республике Беларусь. — Мн., 2022. — С. 46.
↑Транспорт и связь в Республике Беларусь. — Мн., 2022. — С. 42.
↑Транспорт и связь в Республике Беларусь. — Мн., 2022. — С. 41-42.
↑Растет добыча — будет путь! — уверены железнодорожники станции Ситница (неопр.). Дата обращения: 24 октября 2022.Архивировано 24 октября 2022 года.
↑Очередной рекорд установили железнодорожники станции Калий. По итогам 2022-го погрузка составила 12 млн. 165 тыс. тонн. (неопр.). Дата обращения: 24 октября 2022.Архивировано 24 октября 2022 года.
↑Станция Барбаров: под знаком 40-летия (неопр.). Дата обращения: 24 октября 2022.Архивировано 24 октября 2022 года.
↑Состав длиною в 1000 километров (неопр.). Дата обращения: 24 октября 2022.Архивировано 24 октября 2022 года.
↑Белорусская железная дорога с 16 августа сокращает число электричек из Минска, Слуцка, Гомеля, Гродно, Лунинца, Молодечно
↑Белорусская железная дорога массово отменяет электрички (неопр.). Дата обращения: 18 августа 2021.Архивировано 18 августа 2021 года.
↑ ¹²³Транспорт и связь в Республике Беларусь. Статистический сборник. — Мн., 2022. — С. 54.
↑Транспорт и связь в Республике Беларусь. — Мн., 2022. — С. 50.
↑Беларусь в цифрах. — Мн., 2022. — С. 50.
↑Транспорт и связь в Республике Беларусь. — Мн., 2022. — С. 45.
↑Цены на железнодорожные билеты в Беларуси — одни из самых низких в Европе
↑С 20 марта в Беларуси подорожал проезд в поездах городских линий и региональных линий экономкласса. С 1 апреля подорожает проезд в поездах региональных линий бизнес-класса и межрегиональных линий (неопр.). Дата обращения: 29 июля 2022.Архивировано 29 июля 2022 года.
↑К 2020 году белорусы должны возмещать 60 % за проезд в поездах. Сколько сейчас недоплачивают пассажиры (неопр.). Дата обращения: 29 июля 2022.Архивировано 29 июля 2022 года.
↑Был отстранён от должности в связи с возбуждённым против него уголовным делом.
↑Постановление Совета Министров Республики Беларусь от 20 декабря 2022 года «Об утверждении Государственной программы развития железнодорожного транспорта Республики Беларусь на 2022—2022 годы»
↑«Полесье-Лельчицы» — самый крупный инвестпроект в истории Гомельской области (неопр.). Дата обращения: 7 июня 2022.Архивировано 7 июня 2022 года.
↑Локомотивы — Белорусская железная дорога (неопр.). Дата обращения: 26 июня 2022.Архивировано 26 июня 2022 года.
↑Базы запаса (неопр.). Архивировано 16 июля 2022 года.
↑Страница оф. сайта БелЖД — Электрификация и электроснабжение (неопр.). Дата обращения: 4 июля 2022.Архивировано 23 сентября 2022 года.
↑данные оф. сайта БЖДАрхивировано 1 января 2022 года.
↑Указ Президиума ВС СССР от 26.11.1971 № 2357-VIII «О награждении Белорусской железной дороги орденом Ленина» (неопр.). Дата обращения: 5 мая 2022.Архивировано 4 марта 2022 года.